内蒙古
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别以为纯电是唯一出路，广西玉柴搞出的“飞轮集成式增程”让老外看傻了眼。这玩意儿不搞花里胡哨，直接把发电机塞进飞轮里，去掉了皮带、齿轮甚至变速箱。柴油机一转，电就滋滋冒，一升油能发4.8度电，效率比同排量高出40%。最关键的是，这东西耐造！零下30度呼伦贝尔的极寒也能一把着，故障率直接降了六成。
这技术不是实验室憋出来的，而是被司机们“骂”出来的。工程师蹲在矿山记了三个月数据，不管是爬坡还是冷链运输，这套系统比老司机还懂车。连卡特彼勒和沙特土豪都排队下单，出口量三个月翻了三倍。
算笔账：车价虽贵点，但一年油费维保能省下17万。对于重载场景，这才是真正的“王炸”。纯电大潮下，燃油车不仅没凉，反而迎来了更硬核的第二春！
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