罕见！取消5400万补流， IPO过了！

来源：企业上市

北京证券交易所上市委员会2026年第12次审议会议近日召开，安徽新富新能源科技股份有限公司（以下简称“新富科技”）首发申请获通过。

一家给特斯拉和宁德时代造零部件的公司（新富科技），本来想在北京证券交易所上市圈钱，计划里包括“扩建工厂”和“补充流动资金”两个花钱项目。

但重点来了： 在最新提交的上市材料里，他们把“补充流动资金”这5400万的项目给删掉了，只保留了一个明确的工厂扩建项目。

结果就是：他们成功过会了（上市申请被审核通过了）。

解读：

公司是干啥的？

给特斯拉和宁德时代造汽车电池散热用的管子、板子等，非常依赖这两家大客户。

上市遇到啥问题？

审计的时候，最大的客户特斯拉不配合“盖章回函”，让审计师自己查系统。这类程序上的瑕疵，加上客户高度集中，是监管审核时重点关注的。

“取消5400万补流”为什么是关键？

以前想干嘛： 本来上市想融两笔钱，一笔是明确要建工厂扩产的，另一笔是“补充流动资金”——说白了，就是一笔可以灵活用于日常经营、还贷等用途的“活钱”。

为什么现在取消：监管机构（尤其是北交所）现在不鼓励甚至严格审核这种“补流”项目。因为这容易被质疑为“单纯为了圈钱”，而不是有明确、迫切的投资和发展用途。

释放的信号： 公司去掉这个“补流”项目，等于向监管和市场表明：“我们上市不是为了圈钱过日子，而是实实在在需要资金来扩大生产、发展业务。” 这大大降低了审核的阻力，显得更专注、更实在。

结果和意味：

这个调整，加上公司本身业务确实踩在新能源的风口上，尽管存在客户依赖等问题，但最终审核通过了。这说明北交所IPO审核的导向很明确：更欢迎融资目的清晰、专注主业发展的公司，而不是那些想“圈一笔钱再说”的企业。

一句话总结： 一家傍着特斯拉大腿的零部件公司，通过去掉上市计划里“要活钱”的部分，只保留“搞生产”的项目，成功闯关北交所IPO。这反映了当前上市审核“钱要花在明处”的核心要求。

招股说明书2025-06-19

招股说明书2026-01-27

北京证券交易所上市委员会2026年第12次

审议会议结果公告

北京证券交易所上市委员会2026年第12次审议会议于2026年2月3日上午召开。现将会议审议情况公告如下：

一、审议结果

安徽新富新能源科技股份有限公司：符合发行条件、上市条件和信息披露要求。

二、审议意见

无。

三、审议会议提出问询的主要问题

1.关于业绩真实性和可持续性。请发行人：（1）说明在报告期内主要客户营业收入未大幅增长的情况下，对公司采购大幅增加的原因及合理性。（2）结合与主要客户合作的稳定性及开拓新客户的可行性，说明经营业绩增长的可持续性。请保荐机构、申报会计师核查并发表明确意见。

2.关于关联交易。请发行人：（1）说明收购大连环新股权的原因及必要性，相关收购整合是否达到产品、技术、产业等协同目标，是否存在利益输送或其他利益安排。（2）说明关联交易决策机制的合理性，减少关联交易的具体措施及有效性。请保荐机构、发行人律师核查并发表明确意见。

北京证券交易所

2026 年2月3日

一、发行人基本情况

公司名称：安徽新富新能源科技股份有限公司

统一社会信用代码：913408003364208773

证券简称：新富科技

证券代码：873855

有限公司成立日期：2015年7月20日

股份公司成立日期：2022年7月26日

注册资本：34,683,779元

法定代表人：曹立新

办公地址及注册地址：安徽省安庆市经济技术开发区老峰镇方兴路17号

控股股东：创新壹号

实际控制人：潘一新

主办券商：中信证券股份有限公司

挂牌日期：2023年2月28日

上市公司行业分类：C制造业 C36汽车制造业

管理型行业分类：C制造业 C36汽车制造业 C367汽车零部件及配件制造 C3670汽车零部件及配件制造

二、 发行人及其控股股东、实际控制人的情况

截至本招股说明书签署日，创新壹号持有公司14,817,302股股份，持股比例为42.72%，是单一持股比例最大股东，为公司的控股股东。

根据《中华人民共和国公司法》第二百六十五条第二款、第三款的相关规定：控股股东，是指其出资额占有限责任公司资本总额超过百分之五十或者其持有的股份占股份有限公司股本总额超过百分之五十的股东；出资额或者持有股份的比例虽然低于百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。实际控制人，是指通过投资关系、协议或者其他安排，能够实际支配公司行为的人。

截至本招股说明书签署日，潘一新通过担任新富科技股东创新壹号、创新贰号、创新叁号及创新肆号的普通合伙人，间接控制新富科技61.83%股份；潘一新为新富科技的实际控制人。

三、 发行人主营业务情况

公司自成立以来，一直专注于新能源汽车热管理零部件的研发、生产和销售，主要产品包括电池液冷管、电池液冷板。相关产品使电芯保持在合理的工作温度范围内，以优化电芯老化速度、循环效率、充放电效率，在提高电池组寿命的同时，极大降低热失控风险。随着公司在热管理领域的积累，公司前瞻性地开拓了电控系统散热器系列产品，该类产品将成为公司未来新的业务增长点。

公司拥有先进成熟的制造工艺、精密的生产和检验设备、经验丰富的技术人员，同时十分重视生产技术研发与创新，在与国内外知名主机厂长期合作中，能深刻理解其产品性能要求，迅速实现工艺流程设计和产品大批量交付，通过工艺升级使产品精度满足主机厂装机要求。目前公司围绕国内外新能源主机厂、电池厂的需求开发了多个项目，在铝材冲压、焊接、喷涂等领域具备较强的技术优势。在满足主机厂产品性能的基础上，公司紧跟国际发展趋势，加强智能化、数字化、信息化的应用，组建多条新能源热管理零部件自动化生产线，信息化管理的渗透率不断提高。截至本招股说明书签署日，公司共获得了170项专利，其中发明专利29项，在新能源热管理领域已形成自主知识产权群。

四、 主要财务数据和财务指标

实际控制人基本情况如下：

潘一新，男，1958年4月出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究生学历。其职业经历如下：1982年9月至1989年1月任活塞环厂技术员、助理工程师、工程师；1989年1月至1989年8月任活塞环厂技改办主任；1989年8月至1991年4月任活塞环厂厂长助理兼技改办主任；1991年4月至1992年6月任活塞环厂副厂长；1992年6月至1997年3月任活塞环厂厂长、党委副书记、高级工程师；1997年3月至2002年1月任活塞环厂厂长、党委书记；2002年1月2019年6月任环新有限党委书记、董事长、总经理、总裁；2019年6月至今任环新集团董事长。