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交通是发展的先行官,2026年,遵义市交通建设领域传来重磅消息,G4215蓉遵高速公路仁怀至赤水段改扩建工程将正式开工建设,这一总投资约214亿元的交通巨作,将为黔北地区高质量发展注入强劲动能,进一步完善西南区域高速路网布局。
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该工程是交通运输部公路“十四五”发展规划中期调整的重点项目,选址于遵义市境内,涉及赤水市、习水县、仁怀市三地。项目起点衔接原蓉遵高速公路川黔省界处,沿既有线路采用改扩建模式推进,途经赤水市金华街道办、天台镇、旺隆镇、元厚镇、习水县土城镇、隆兴镇、回龙镇、仁怀市合马镇、大坝镇,终点止于仁怀市苍龙枢纽,与仁怀至遵义高速公路无缝衔接,路线全长136公里。工程遵循“老路老标准,新路新标准”原则,采用分段差异化组合方案,通过原路拼宽、增建半幅、新建复线等多种形式改造,设计时速分80公里和100公里两档,精准适配不同路段地形与通行需求。
目前,工程前期筹备工作已进入关键阶段,为2026年顺利开工奠定坚实基础。2026年1月,项目勘察设计及设计咨询中标结果正式公示,五大标段中标单位悉数敲定;2月将完成勘察设计合同签订及项目公司组建,3月将启动外业详勘和既有桥隧检测评估,后续将按计划推进初步设计、施工监理招标等工作,预计2026年底具备全面开工条件。
此次改扩建工程意义深远,远超道路建设本身。从交通层面看,将彻底破解原有路段交通饱和、地质灾害频发的痛点,大幅提升通行能力与安全性,缓解节假日拥堵难题。从产业层面看,线路串联仁怀习水赤水的酱酒产业、习水矿产资源区和赤水竹业加工区,将大幅缩短物流时间、降低运输成本,助力赤水河流域产业集群发展。从文旅与区域协同层面看,它串联赤水丹霞、土城红色景区、茅台酱酒古镇等资源,推动黔北文旅融入川渝“2小时旅游圈”,同时强化遵义与成渝地区双城经济圈的互联互通,为巩固脱贫攻坚成果、推进乡村振兴提供交通支撑。
预估该工程建设期3至4年,2030年前后将建成通车。作为川黔省际通道的重要组成部分,它的开工建设,标志着黔北对接成渝、辐射西南的交通大动脉升级按下“加速键”,未来将成为带动区域产业、文旅、民生全方位提升的“黄金通道”。
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