今明两年，这3类车或遭淘汰，普通家庭买车换车别踩坑

作为普通家庭，买车换车图的就是省心、保值、符合日常需求，毕竟一辆车要开好几年，谁也不想刚入手就面临贬值、限行甚至开不了的尴尬。最近关注车市发现，随着政策调整和技术升级，今明两年汽车市场洗牌会特别快，有三类车大概率会被逐步淘汰，咱们普通家庭选车时一定要避开，别花了冤枉钱。

第一类是国四及以下的老旧燃油车。身边不少老车主觉得车能开就不用换，可现在政策导向特别明确，这类车不仅被纳入了以旧换新的报废补贴范围，路权限制也越来越严，不少城市已经划定了限行区域，出门越来越不方便。更关键的是，这类车的保值率跌得厉害，想转手都难，后续维修保养的配件也会越来越少，养车成本还会上升。对普通家庭来说，继续开着不仅没便利，还会越用越闹心，就算是买二手，也千万别碰这类车。

第二类是纯电续航不足100km的插混、增程车型。前些年这类车靠着绿牌优势火了一阵，可如今新能源政策有了新要求，低续航的插混、增程车会失去购置税减免的福利，购车成本直接涨上去，性价比一下就没了。而且随着电池技术进步，现在主流的插混车型续航都在150km以上，低续航车型的油耗优势也不复存在，开着既不如纯电车型省成本，又比高续航插混车型麻烦，后续在二手市场也基本没竞争力，妥妥的过渡性车型，买了就容易后悔。

第三类是非标低速电动车。不少家庭给老人买这类车当代步工具，觉得小巧方便，可从新规实施后，非标车型彻底失去了生存空间。这类车不仅要符合严格的生产标准，驾驶还需要对应的驾照，还得买保险，无证无险上路会被罚款扣车，不少城市甚至直接划定了禁行区，市区都进不去。

而且非标车的安全性能没保障，续航、刹车都存在隐患，对普通家庭来说，看似省钱，实则藏着大风险，后续想合规上路基本没可能，早晚要被淘汰。

其实对咱们普通家庭来说，买车换车不用追新潮，但一定要跟着政策和市场趋势走。今明两年正是车市优惠多的时候，以旧换新、新能源补贴都能省不少钱，选车时多看看最新的政策标准，避开这三类即将被淘汰的车型，选一辆合规、实用、保值的车，才能真正做到省心又划算，毕竟适合家庭日常使用的，才是最好的。