10万级智能潮玩纯电紧凑SUV新选择？圆润精致灵动，产品力够扎实

在10万级纯电紧凑型SUV市场，想要选一辆打破“简配、将就、同质化”的车，还想要用10万级的价格，拥有20万的造车品质、30万的辅助驾驶体验，听起来有点“既要又要”。毕竟这个价位的车型，要么为了省成本牺牲配置，要么设计千篇一律。

市场上挺热门的紧凑型纯电SUV车型可不少，像AION Y、吉利银河E5、广汽丰田铂智3X、深蓝S05这些车型，各有各的产品力亮点优势；但前段时间看到朋友的女儿开了一辆长城欧拉5，造型挺特别，聊了聊发现朋友对她女儿入手的这款欧拉5挺满意，挑起了我对这款车的兴趣，然后就拉着朋友陪我一起去深度试驾体验了一把。2026款欧拉5有5款车型，480km续航版有3款车型，580km版有2款车型，指导价区间在9.98万元-13.38万元；我们试驾体验的是2026款480km激光雷达版（指导价12.38万元），一圈下来，确实有不少让人觉得“值”的地方。

一、外观：圆润灵动，耐看还实用

第一眼看到欧拉5 2026款480km激光雷达版，感觉它的设计挺有辨识度，不像某些品牌纯电车型走那种硬朗的路线，这款车的外观造型有种圆润风格、车身线条干净利落，有那种自然美感的视觉效果，整体看着既精致又可爱，又有点运动气息。车身尺寸为4471/1844/1641mm，轴距2720mm，车身比接近黄金分割，看着非常协调，整体辨识度很高。

前脸是主动闭合式进气格栅设计，搭配水滴造型圆形大灯，看着挺可爱挺舒服也挺有辨识度，灯组还带自适应远近光，夜间照射距离能达到170米，比普通大灯亮堂不少；黑色进气格栅设计挺鲜明也挺有个性；

车身侧面一眼望去就能醒目地看到机盖上的筋线与水滴状的LED灯，车顶线条流畅且有点灵动的感觉。车门把手是传统外拉式设计，比隐藏式把手实用，寒冷的冬季戴手套也能轻松开门，这点挺贴心。车顶标配了行李架，这项设计对我们这种周末喜欢带孩子去郊外露营的家庭来说挺友好，因为能直接架装备，不用额外加装，省钱还省事；车辆配有18英寸的铝合金轮毂，前后轮胎尺寸均为225/60 R18，提升抓地力及运动气息。

车尾采用隐藏式破晓尾灯、集成在后风挡玻璃下方，点亮后形成了贯穿带，设计得很有特点及个性；尾门是电动式的且带位置记忆功能，使用起来非常方便；

车身提供了6种颜色，如赛里木湖蓝、沙洲米、塞纳灰、林芝红、极光绿以及白崖白色，可满足不同消费者的个性化审美；“极光绿”是液态金属漆，质感细腻，阳光下会变色，看着就非常高级；“塞纳灰”是哑光质感，轻微划痕能自修复；我们试驾的是白崖白色，也属于经典色系了。

二、内饰与空间：布局简洁实用、空间体验舒适

坐进车里，第一感觉内饰设计简洁明快，没有一堆物理按键；内饰用了环保材质，软性织物网格包裹，刚上车几乎闻不到异味，这点对有孩子的家庭很重要，朋友说他女儿买车时特意关注了这点，实际体验确实不错；内饰提供了晨曦白、星夜灰及漫午棕色三种色调，每种内饰色系都不错，通透感挺强，看着也温馨；试驾的是漫午棕色内饰，很清新自然；多功能可调并具备加热功能的皮质方向盘握感舒适，电子式怀挡换挡提升了使用的便利性；座椅虽是仿皮的，但包裹性及支撑性都不错，朋友身高180cm坐在后排腿部空间接近2拳，头部空间有1拳；我身高177cm，坐进后排，膝盖离前排还有两拳多，头顶空间也充裕有1拳多，作为紧凑型SUV，这样的后排空间体验真的没话说，后排坐满三个身材匀称的成年人也不会觉得憋屈。

主副驾座椅都能前后移动、靠背角度可调、高低可调（主驾）、头枕局部可调；而且主副驾座椅还具备加热、通风及记忆（主驾）功能，这点舒享设计非常好，冬天可以有热乎的座椅乘坐，夏季也不会过于闷热，在不同的季节里都能享受到座椅加热、通风带来的舒享体验；试驾时正好是寒冷的天气，给主副驾座椅都进行了加热，别说，我和朋友坐在主副驾驶位上都享受到了热乎乎的座椅体验；第二排座椅没有加热/通风功能，但后排设有空调出风口，能照顾到后排乘员的舒适感受。

储物空间设计挺用心，全车有33处储物格呢，门板槽能放两瓶矿泉水、中央扶手箱空间也不小，可放置一些随身携带的小物件；后备厢常规情况下能放两个28寸行李箱，后排座椅能40:60放倒放倒，放倒后能形成1.8米的纯平空间，偶尔搬运大件或者临时当床用都行，比同级有些车型放倒后有凸起的设计使用起来更方便。

三、智能化配置：智能座舱智能好用，辅助驾驶体验越级

这款车的智能化配置我觉得是比较“越级”的，其搭载了Coffee OS 3智慧空间系统，并配有联发科4纳米座舱芯片，3秒可开机，多任务操作不卡顿。同时搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，界面清晰、操作流畅，使用起来几乎没出现卡顿；

车机系统支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar等多种手机互联方式，系统响应迅速，操作流畅，语音助手支持连续对话与方言识别，整体体验挺便捷且智能；Coffee OS 3支持"Al智慧空间",集成6大情景模式如小憩，露营，宠物等模式；语音助手可通过"小欧小欧"唤醒，支持连续对话，方言识别，不用每次都说唤醒词，比如我导航时说“小欧小欧，找附近的充电桩”，它能直接规划路线，不用重复唤醒。支持高德地图，在线音乐，蓝牙/车载电话等功能，支持4G网络及OTA远程升级。

可以说，整个系统操作流畅，界面布局逻辑清晰，减少行车操作等待时间。语音识别准确率也高，能快速执行导航，音乐，空调等指令，提升了驾驶安全性。

辅助驾驶也是这款车的重头戏，这款车搭载了长城第三代Coffee Pilot Ultra系统，标配L2级辅助驾驶，并搭载了27个感知硬件包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及11颗车外摄像头，可实现360°无死角感知；支持城市路段和高速路段的导航辅助驾驶，支持循迹倒车、自动变道、记忆泊车等功能；

在城市道路试驾时开启导航辅助功能，遇到前车慢能自动变道，加塞时也能及时减速。早高峰路遇拥堵路段，车子会自动保持安全距离，遇到障碍物会提前预警；记忆泊车功能能记3公里长的路线，像在小区地下车库这种复杂场景，不用自己操作都能稳妥泊好车，对新手司机非常友好。不过试驾时这些辅助驾驶功能没有全面尝试，感觉手握方向盘驾驶更安心；但可以说这款480km激光雷达版的智能化配置确实有越级的表现，10万级车配有激光雷达，这在同级车型中并不多见，说它30万级的辅助驾驶体验不为过。

四、动力及操控：底盘扎实，续航够用

操控是一款车的精髓所在，操控稳动力足又丝滑，那么乘坐体验感也舒服；欧拉5是长城汽车归元平台打造的量产车型，试驾的这款480km激光雷达版的动力配置搭载的是永磁/同步150kw(204Ps)的前置单电机，峰值扭矩260牛·米，驾驶时，起步轻快，城市里跟车不费劲。

试驾时跑了城市及高速，高速时速在100km/h后再加速还有劲，超车不费事。底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，由长城和宝马团队联合调校的，过减速带时震动过滤得比较干净，没有过于颠簸感；匹配的是蜂巢能源容量45.3kwh的磷酸铁锂电池，支持快充，0.33小时（约20分钟）就能将电量从30%充至80%，补能比较快，缓解续航焦虑；慢充8.5小时，CLTC纯电续航可达480km；试驾体验时充满电后，沈阳这时令，开车暖风在城市路段及高速路段驾驶，续航能达到80%至85%左右，续航表现挺扎实，日常通勤50km的话，这样的续航达成完全够用了，一周充一次电就能满足一周的通勤之需；如果在春夏秋季驾驶，不开空调的话，续航达成会更高一些，即便是节假日来个中短途旅行也能从容应对；因为它支持约20分钟的快速补能，而且它还支持6KW的外放电功能，为春暖花开季节户外露营吃火锅等提供了便利条件。

五、安全配置：基础扎实，配置实用

安全是永恒的主题，安全配置到位，那么驾驶也心安；这款车的安全配置一点不含糊，这款车的智能安全防护非常到位，配置了27个高精度传感器组成的360°无死角的环境感知系统，可有效应对车辆周围的环境，以提升驾驶的安全性；

而且这款车车身用了高强度钢，电池是蜂巢能源的磷酸铁锂二代短刀电池，不起火不爆炸，安全性高；

标配了主副驾安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘，以及安全带未系提醒、胎压监测系统、儿童座椅接口等；主动安全配置全面，配有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警等；还有主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能；以及24小时在线的哨兵模式等，这些安全配置可以有效保护驾驶安全，让出行更安心。

总体体验来说：作为一款10万级纯电紧凑型SUV，不但空间宽敞舒适、智能化配置丰富，还有长城归元平台的造车品质底蕴，使得这款车在10万紧凑型纯电市场挺有竞争力。

首先价格上，指导价9.98-13.38万元对比同级车型来说挺有吸引力；

加上欧拉5这款车的定位为智能潮玩全球SUV，激光雷达版智能辅助驾驶配置堪比30万级车型，但10万级多即可购买，可以说比同级车型更有性价比优势。

其次产品力上，外观耐看有个性，内饰环保，辅助驾驶在同价位少见，底盘调校也扎实。

如果预算有限，主要在市区代步，480km Air版（指导价9.98万元）足够用，基础配置齐全；想要性价比，480km Pro版（指导价10.98万元）多了L2级辅助驾驶和舒适配置，多花1万很值；要是对续航有要求，580km Max版（指导价11.98万）多1万续航增加100km；预算充足且看重智能体验，那么480km/580km这两款激光雷达版能体验到30万级的辅助驾驶，适合经常跑复杂路况的用户。相比AION Y、银河E5这些热门车型，欧拉5的优势是设计不跟风，智能化配置更实用，对家庭用户来说，是个省心又划算的选择。

如果你对长城欧拉5感性趣的话，不妨如我一样，也去当地门店预约试驾，感受一下这款车的产品魅力，作为城市通勤偶尔的中短途出行或者春节走亲访友来说，这款车有颜有料，是值得考虑的一个选择。