北京
中经记者 杨让晨 张家振 上海报道
（首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”停靠在上海母港。受访者/图）
2月8日，爱达邮轮旗下首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”在上海起航，带领近4000名宾客开启5天4晚的邮轮假期之旅，到访韩国济州和釜山。爱达邮轮也在这一天迎来了第100万名宾客。
“对于中国邮轮产业而言，这一里程碑事件也是一个备受鼓舞的信号，充分证明了中国邮轮品牌在自主运营方面具备强大能力。”爱达邮轮市场营销与电子商务助理副总裁贾璎告诉《中国经营报》记者，爱达邮轮成功运营，标志着中国邮轮经济实现了根本性转变：从过去的“过路经济”，转变为覆盖设计建造、运营管理和供应链服务等的“全产业链生态体系”。
据了解，自投入运营以来，爱达邮轮坚持“邮轮+文化”品牌战略，打造“更懂中国人”的邮轮度假产品。“公司将优秀的传统文化深度融入到品牌体验中，打造了‘念念敦煌，春日漫游’‘哪吒闹海’等一系列具有情感共鸣的海上文化盛宴，也在餐饮、娱乐和服务等多个维度深度贴合中国游客的喜好。
与此同时，爱达邮轮正式启动“2026爱达服务年”，致力于通过全方位的服务升级，为宾客提供更好的服务体验，打造邮轮产业的“中国标杆”。“未来一年，爱达邮轮将秉承‘心相伴，行无疆’的服务理念，通过全面聆听客户反馈，以专业服务赋能、服务细节打磨、个性需求响应三大方向系统提升客户体验，致力于打造有温度、有品质、有记忆点的‘爱达服务’。”爱达邮轮方面表示。
此外，爱达邮轮方面还透露了第二艘国产大邮轮的建造进度。据介绍，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”现已实现全船贯通，建造工程总进度超91%，计划于2026年年底完成交付。
“为了迎接‘爱达·花城号’的到来，公司拟再招聘超1500名员工。公司会为外籍船员提供中国文化培训，部门也会安排与服务相关的语言培训，包括服务礼仪、沟通方式和行为习惯等，并定期收集乘客的反馈，有针对性地进行培训和改进。”爱达邮轮方面表示。
（编辑：张家振 审核：童海华 校对：颜京宁）
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