连接德阳、绵阳、广元、南充、巴中的这条高速公路，终于要开工了

好消息！四川省又有一条高速公路项目即将于2026年正式开工建设，这条高速公路项目名称为“南江至三台（中江）高速公路”。

其实，这条高速公路项目“网传”已久，但是以前的消息都不是很靠谱，从来没有官方途径说过何时开工，而就在不久之前，“南江至三台（中江）高速公路”项目已经列入了2026年四川省重点项目名单当中，是要求于2026年开工建设的。

首先，这条高速公路项目建设意义非凡，“南江至三台（中江）高速公路”串联了5市8县（市），是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中44条联络线高速公路之一，并且具有成都至巴中高速公路复线功能。串联的5市分别是：德阳市、绵阳市、广元市、南充市、巴中市。

同时，该项目的建设，对于完善高速公路网、提升成都平原经济区和川东北经济区互联互通水平、服务支撑“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略实施等具有重要意义。

与此同时，为了更好完善该项目开工前的一系列手续，2025年12月31日，四川省生态环境厅就以川环审批〔2025〕169号批复同意了南江至三台（中江）高速公路环境影响报告书，如此一来，开工前置的环保问题就得以解决，项目等待开工。

南江至三台（中江）高速公路项目最新技术指标：

一、线路走向：起于南江县公山镇林家塝，接G85银昆高速，经旺苍县、苍溪县、阆中市、南部县、盐亭县、三台县、中江县，止于中江县回龙镇，接G8516成巴高速公路

二、线路总长：270.499公里

三、项目总投资：487.57亿元，其中环保投资4.82亿元

四、建设标准：采用高速公路标准，沥青砼路面，路基宽度25.5米和26米

五、设计速度：分别为80千米和100 千米，双向4车道

六、项目占地情况：总占地2348.15公顷，其中永久占地1857.12公顷，临时占地491.03公顷，占地类型以林地和耕地为主

七、土石方平衡方案：土石方挖方7508.05万立方米，弃方1384.15万立方米；全线设置弃渣场30处，表土堆放场61处，施工便道520.10千米（其中新建373.77千米，改建146.33千米）等；所需的砂石骨料采用外购和综合利用土石方挖方，不单独设置料场

最后，笔者认为这条高速公路还是非常有必要修建的，我都知道，古语有云：蜀道难，难于上青天！而这条高速公路一下子就连接了四川省5座城市，极大方便了人民群众的出行，依托高速公路，今后在难于上青天的蜀中出行将不再困难。

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