好消息!四川省又有一条高速公路项目即将于2026年正式开工建设,这条高速公路项目名称为“南江至三台(中江)高速公路”。
其实,这条高速公路项目“网传”已久,但是以前的消息都不是很靠谱,从来没有官方途径说过何时开工,而就在不久之前,“南江至三台(中江)高速公路”项目已经列入了2026年四川省重点项目名单当中,是要求于2026年开工建设的。
首先,这条高速公路项目建设意义非凡,“南江至三台(中江)高速公路”串联了5市8县(市),是《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中44条联络线高速公路之一,并且具有成都至巴中高速公路复线功能。串联的5市分别是:德阳市、绵阳市、广元市、南充市、巴中市。
同时,该项目的建设,对于完善高速公路网、提升成都平原经济区和川东北经济区互联互通水平、服务支撑“四化同步、城乡融合、五区共兴”战略实施等具有重要意义。
与此同时,为了更好完善该项目开工前的一系列手续,2025年12月31日,四川省生态环境厅就以川环审批〔2025〕169号批复同意了南江至三台(中江)高速公路环境影响报告书,如此一来,开工前置的环保问题就得以解决,项目等待开工。
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南江至三台(中江)高速公路项目最新技术指标:
一、线路走向:起于南江县公山镇林家塝,接G85银昆高速,经旺苍县、苍溪县、阆中市、南部县、盐亭县、三台县、中江县,止于中江县回龙镇,接G8516成巴高速公路
二、线路总长:270.499公里
三、项目总投资:487.57亿元,其中环保投资4.82亿元
四、建设标准:采用高速公路标准,沥青砼路面,路基宽度25.5米和26米
五、设计速度:分别为80千米和100 千米,双向4车道
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六、项目占地情况:总占地2348.15公顷,其中永久占地1857.12公顷,临时占地491.03公顷,占地类型以林地和耕地为主
七、土石方平衡方案:土石方挖方7508.05万立方米,弃方1384.15万立方米;全线设置弃渣场30处,表土堆放场61处,施工便道520.10千米(其中新建373.77千米,改建146.33千米)等;所需的砂石骨料采用外购和综合利用土石方挖方,不单独设置料场
最后,笔者认为这条高速公路还是非常有必要修建的,我都知道,古语有云:蜀道难,难于上青天!而这条高速公路一下子就连接了四川省5座城市,极大方便了人民群众的出行,依托高速公路,今后在难于上青天的蜀中出行将不再困难。
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