浙江
领克作为吉利汽车打造的高端品牌，早期因与沃尔沃的合资背景引发国产争议，但如今控制权归中国企业，技术由吉利主导，已被主流视为国产车。其生产依托吉利强大实力，台州路桥工厂与沃尔沃XC40共用生产线，张家口工厂采用KUKA柔性生产线、激光焊接技术和实时信息IT系统，确保每辆车的质量。而CMA架构由沃尔沃与吉利联合开发，为领克提供坚实技术基础。
领克的产品实力以“大幅越级”为核心，比如领克05作为性能轿跑SUV，驾感、质感和科技配置达到三四十万豪华车水准；旗舰SUV领克09来自SPA架构，推动品牌向电混化、智能化迈进。旗下车型覆盖SUV、轿车、燃油、新能源及性能车，以高颜值、高安全、高性能、高科技、高价值的“五高”理念，提供豪华用车体验，单车平均价格15.6万，成为最保值的中国高端品牌。
领克把用户需求放在首位，比如领克08预售时就与用户一对一联络，根据反馈调整配置——原本120版本不开放撞色选装，因用户希望个性化而调整；245版本计划标配21寸轮毂，用户更偏好19寸便修改；还有用户建议后排中间位置变软，领克也采纳了。此外，领克每半年做用户调研，选择插电混动是因为用户需求第一，没做普通增程是用户看不上。
领克打造了“Co客”生态，官方俱乐部认证285家Co客领地，全年举办超2500场活动；领克APP注册用户145万+，月活48万+，用户在这里分享用车心得、交流生活。一年一度的Co客大会成为粉丝节日，车主间因领克成为志同道合的朋友，增换购及转介绍率高达71%。
诞生不到5年，领克累计销量破55万辆，7月销量18225辆，同比增长18.88%。同时加速全球化，一年内在欧洲开出阿姆斯特丹、哥德堡、安特卫普三家体验店，稳步“出海”。
领克被称为“汽车界的潮牌”，以“潮”为沟通方式，比如上海车展打造“都市游乐场”，设置时光机互动、荡秋千、骑木马，用Co币兑换娃娃、盲盒和饮料；还与吾皇万睡等IP联动，跨圈吸引用户，把展台主角还给用户，传递“不止于车”的理念。
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