泵壳冲刷磨损不用愁，碳纳米聚合物材料高效又省钱

工业生产中，泵是流体输送核心设备，广泛应用于电力、化工等领域，泵壳作为核心部件，长期处于复杂工况下易出现泵壳冲刷磨损。尤其是电厂脱硫泵，常年输送含固体颗粒、腐蚀性强的脱硫浆液，泵壳冲刷磨损更为频繁，会缩短设备寿命、降低效率，甚至引发非计划停机造成经济损失。本文结合真实电厂修复案例，分享泵壳冲刷磨损的成因、高效修复技术及实操要点，建议设备人收藏。

分享一则近期电厂脱硫泵壳修复案例：某电厂襄樊五二五LC450/635循环脱硫泵出现故障，检修发现泵壳内壁因冲刷磨损坑洼粗糙，增大介质流动阻力，若继续运行会加速损坏、影响脱硫系统运转。因电厂无法全面停机，高效且不影响生产的泵壳冲刷磨损解决方案成为迫切需求。

我们针对性制定“一开一停”在线修复方案，无需拆卸泵壳整机，利用设备停运间隙作业，既规避停机损失，又实现精准修复。修复后泵壳恢复平整，完全满足运行要求，获得企业认可。接下来从成因、修复材料、实操工艺三方面，拆解这套高效修复技术。

搞懂泵壳冲刷磨损的核心成因，才能从根源做好防控修复。结合实操经验，其主要成因有两点，尤其适用于脱硫泵等特殊工况设备。

一是介质的腐蚀与冲刷。脱硫泵输送的浆液含大量飞灰、脱硫介质颗粒，高速流动时持续冲击泵壳内壁，造成表面磨损；同时脱硫浆液腐蚀性强，高Cl⁻含量会破坏泵壳金属基材保护膜，引发点蚀、坑蚀，腐蚀与冲刷叠加，大幅加快泵壳冲刷磨损速度。

二是易被忽视的汽蚀作用。泵运行时叶轮压力分布不均，进口压力低，当泵壳内液体绝对压力低于当时温度下的汽化压力时，液体汽化产生气泡；气泡流经高压区时急剧破裂，产生的高频冲击会强烈破坏泵壳过流部位，加剧磨损，还会引发噪声、振动，影响泵的正常运行。

针对泵壳冲刷磨损的特点及在线修复、抗冲刷腐蚀的需求，我们采用索雷碳纳米聚合物修复技术，区别于传统堆焊、换壳方式，该技术操作便捷、高效省钱、寿命长，是目前工业现场的主流实用方案。

修复材料采用分层涂覆，各司其职保障效果：第一层用索雷SD3000材料，提升后续材料粘结力，确保修复层与泵壳基材紧密贴合，避免脱落开裂；第二层用索雷SD7400碳纳米聚合物材料，具备超强抗冲刷、抗腐蚀、抗冲击性能，可抵御介质冲刷、腐蚀和汽蚀，修复后寿命媲美新泵壳。

以下是泵壳冲刷磨损现场修复关键步骤，无需大型设备，专业工程师现场即可完成：第一步，清除泵壳内浆液、杂质，用无水乙醇彻底清洗修复面，确保无油污、无水分；第二步，用角磨机打磨磨损表面至露出金属原色，增加粗糙度；第三步，再次用无水乙醇清洗，清除金属粉尘；第四步，按比例调和SD3000材料，确保均匀无结块；第五步，将SD3000材料均匀涂覆于磨损部位；第六步，调和SD7400材料，涂覆于SD3000表面并反复刮压，保证密实无气泡；第七步，等待材料自然固化，固化后修整修复面，确保平整贴合泵壳轮廓，修复即完成。

实操注意事项，避免踩坑：一是清洗必须彻底，确保修复面干燥无残留；二是打磨均匀，确保露出金属原色，避免结合不牢固；三是材料需按比例调和均匀，SD7400涂覆时反复刮压保证密实；四是固化期间避免碰撞修复面，确保固化效果。

对比传统方式，该技术优势显著：传统堆焊易导致泵壳热变形、开裂，修复后易再次磨损；换壳成本高、周期长，停机损失大。而该在线修复技术无需拆卸、无高温作业，间隙即可完成，修复材料性能优异，综合成本仅为换壳的一部分，真正实现高效省钱耐用。

泵壳冲刷磨损可防可治：日常需加强巡检，及时处理轻微磨损隐患；对输送介质预处理，过滤固体颗粒降低磨损概率。若出现严重磨损，无需盲目换壳，采用索雷碳纳米聚合物材料技术即可精准解决，助力企业降本增效。

希望本文分享的泵壳冲刷磨损修复技术和案例，能帮到各位设备人。无论何种行业的泵类设备，遇到泵壳冲刷磨损问题，均可参考此方案。若你的企业面临相关难题，可联系我们，专业工程师将定制专属修复方案。