南海紧张对峙：中国苏30驱离菲侦察机，美军B-52战略撑腰

2月2号到2月6号这几天，菲律宾联合美国在南海又搞了所谓的军事演习，尤其是6号这一天，菲律宾空军派出了FA50PH战斗机与美国空军在南海至吕宋海峡一带的空域搞演习，而令人有些意外的是，美国空军在演习的过程中居然把B52战略轰炸机派了过来。

这轮风波的导火索，是菲律宾军方1月19日自己在海图上画圈，单方面宣布在黄岩岛周边设“演习区”：面积约1.5万平方公里，离黄岩岛只有9海里，时间还拉到3月底，说是演习，其实就是把“长期存在”做成事实，想用一点点往里拱的方式试探中国底线。

问题是，这种动作不是发生在真空里，就在冲突前不久后的1月22日，南海海况不好，中国海警巡逻时救起17名落水的菲律宾船员，给吃的、给保暖物资，再把人安全交还菲方，这种事放在任何国家关系里都算得上人道和克制。

也正因为这一层法理与现实都摆在那儿，菲律宾这次把演习区画到离岛9海里，本质上就是往最敏感的地方戳，看中国会不会还沿用过去那套“海警对海警、喷水对喷水”的低烈度模式。

菲律宾显然没料到，这次中国不跟他们玩“挤一挤、吵一吵”的老剧本，菲方一边出动FA-50这种轻型战机，一边组织50多艘披着渔船外衣的所谓“海上民兵/准民兵船”在周边海域搞“狼群”式存在感，想用数量和贴近制造摩擦。

但1月31日，天上先变了：轰-6K战略轰炸机直接出现在相关空域，挂载4枚鹰击-12反舰导弹，以较低空姿态穿越菲方所谓“演习区”，鹰击-12的关键信息必须说清：末端速度可达约4马赫，射程约400公里。

也就是说，真要走到军事摊牌那一步，被威胁的绝不只是菲律宾那几艘护卫舰，远处任何想“围观撑腰”的大型水面舰艇编队也得算一算风险，海面上同样是硬碰硬：万吨级大驱055出现，“咸阳舰”的112个垂直发射单元是最直观的压迫感来源。

垂发单元多不等于一定要打，但它代表了导弹种类、齐射规模和持续作战能力，单舰火力投送的上限就摆在那里，更关键的是，这次南部战区强调的是“实弹战备警巡”，这四个字的意思很明白：性质从执法层面的对峙，往正规军作战准备的层级抬了一档。

换句话说，菲律宾想用小船小机把局面磨成“既成事实”，中方的回应是把对抗门槛直接抬高，让你明白继续往前拱的成本会陡增。

当然这种事背后少不了美国，但美国这次也把“算计”写在脸上，2月6日和7日，美军两架B-52H从关岛安德森空军基地起飞，穿越巴士海峡，在吕宋海峡附近搞所谓“模拟投弹”，听着吓人，细节一看更像作秀：两架B-52H全程没有在菲律宾任何机场降落，飞完就回关岛。

原因并不复杂，五角大楼很清楚，一旦第一岛链真出现实质性冲突，停在菲律宾机场的大型战略机就是明晃晃的固定靶，美国想要的是“让菲律宾在前面顶着”，而不是把自家高价值平台押上去，钱更能说明问题。

2023年美国为推进EDCA相关基地建设曾给出约1.2亿美元的投入；到了2025年，这个数字暴跌到约204万美元，几乎是断崖式缩水：基建防护这种烧钱的坑，我不怎么填了，但政治和指挥触角我要更靠前。

比如美军在去年10月成立所谓“菲律宾特遣队”，由一名一星准将带队、约60人规模进驻，目的更像是“把链路插上、把节奏控住”，确保菲律宾在关键时刻按美国设定的方式行动。

综合起来就是一句话：华盛顿把菲律宾当低成本耗材，给你鼓劲、给你镜头，但不把自己的身家性命押在你的机场跑道上。马尼拉若误以为美国会为它的冒进兜底，就会在最危险的海域做最不划算的赌注。

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