全面反华？澳洲正式通知中国：强收达尔文港，中企必须卷铺盖走人

最近澳大利亚发生了一件事情。达尔文港再次成为被政治摆弄的对象。在2026年1月28日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯直接向中国企业岚桥集团表示，让岚桥集团离开。声称要将港口收回给澳大利亚人。其理由还是一贯老旧的国家安全那一套。但是实际上懂得这件事情的人都清楚，根本不存在什么安全威胁。不过是见利忘义、过河拆桥罢了。

回顾2015年的时候，达尔文港并非如今这般受到争抢的状态。在那个时候北领地政府没有太多的资金，港口处于严重亏损的状况，码头的设施又破旧又陈旧，航道也处于堵塞的状态，没有谁想要它。澳大利亚联邦政府装作没听见也没看见，坚决不愿意帮忙解决问题。最后只能进行招标，把99年的经营权卖出去，想要找到一个“冤大头”来挽救局面。全世界有60多家公司过来查看后都摇了摇头，只有中国岚桥集团敢于花费5.06亿澳元接手，把这个烂摊子接过来。澳大利亚政府、军方、情报部门看过之后，没有一个人发表言论。在那个时候安全这件事情根本没有人放在心里去考虑。

岚桥集团接手之后便立即展开行动。他们花费了超过10亿澳元进行翻新与升级。对泊位进行重新建造，对航道进行疏通，装卸设备也进行更换。同时还拓展了物流线路。就这样持续干了十年。到了2024年，港口终于结束了亏损的状态，开始实现盈利。港口的吞吐量增长超过了一倍。当地的就业岗位数量也增多了。北领地的债务得以减轻。连澳大利亚政界的反华派都不得不承认中国企业参与其中带来了益处。

刚开始进行赚钱活动的时候，澳洲的态度就发生了变化。在2023年进行安全审查时没有发现什么风险，还明确表示租约不需要进行修改。但是到了2025年大选到来之际，达尔文港立刻被放进了执政党竞选承诺之中，两个政党一起声称：必须将其收回。明明是对资产进行经营，却偏偏被当作获取选票的工具，安全方面的说法变成了进行政治活动的工具。

澳洲早在私下谋划，于2025年就暗中考虑如何购买港口以及更换经营方，还假意与岚桥集团进行联系，实际上并没有真正打算进行协商。到了2026年，阿尔巴尼斯采取了摊牌的做法，直接下达通知，没有丝毫留情面。背后给予支持的实际上是美国，达尔文港处于重要航线的旁边，距离美军驻地不远，是澳美防务合作的关键之处。美英澳开展奥库斯核潜艇战略，使得该港口的地位变得更高了。赶走中国企业，这是澳洲给美国的一份“礼物”。

我们并非首次目睹如此明目张胆抢夺的事情。美加此前以国家安全为借口扣押并拆解华为设备，缘由大致相同。安全问题实际上不过是美西方用以限制中国发展的借口罢了。澳洲如今强行收取港口与加拿大打压华为的本质是相同的，都是将契约精神抛诸脑后，充当美国遏制中国的马前卒，这是所有人都能清晰看明白的。

澳洲真的认为收回港口就能够高枕无忧了？仔细计算一下，这是不划算的。达尔文港目前的估值已经上涨到了13亿澳元，回购需要花费不少的钱。澳大利亚政府的财政本来就处于紧张的状态，这下更是像雪上加霜一样。合同是白纸黑字，具有合法有效性，岚桥集团肯定会提起诉讼。国际仲裁的赔偿金额包含连带损失，最后这个责任得由澳大利亚的纳税人来承担。在贸易方面中国是澳大利亚的头号买家。以前葡萄酒、龙虾、煤炭被中国冷落的时候，遭受了惨重的损失却没有忘记。在信誉方面就更加严重了，拼命赶走能够赚钱的中国企业，那么明天还有谁敢来进行投资？规则说改变就改变，谁都会感到害怕。

说到底，这件事情并不仅仅是简单的生意方面的纠纷。这更是政治方面的算计和契约精神之间的较量。澳大利亚方面的做法虽然很嚣张但是并不光彩。不管用如何的方式进行包装，公道在人们的心里是清晰明了的。中国方面已经明确表示要维护中国企业的合法权益，在必要的时候还会进行反击。你觉得澳大利亚这样更换经营方，会不会得到相反的结果得不偿失？以后大家还会不会相信澳大利亚方面所说的话以及所签订的合同？欢迎大家说说自己的看法，这一次又将会是谁最后承担相应的后果买单？