北京
2026年2月5日，内蒙古牙克石零下40度冰天雪地里，长安汽车和宁德时代扔出一颗重磅炸弹：全球首款钠电池量产乘用车正式亮相，直接把新能源车低温续航拉胯的老大难问题砸了个稀碎。
这款车用宁德时代钠新电池，-50℃还能稳稳放电，-30℃放电功率比同容量铁锂车猛增近3倍，-40℃容量保持率超90%，北方冬天再也不用担心电量雪崩。纯电续航轻松超400km，智能管理系统让表显数字基本就是真实能跑的里程，续航焦虑直接少一半。
安全方面更硬核，满电状态下电钻穿透、整块锯断都不起火不冒烟，远超国家标准，彻底告别热失控隐患。钠资源储量是锂的几百倍，规模化后成本有望降30%，10万级电动车用上它，价格亲民还能抗冻。
两大巨头深度绑在一起，长安四大品牌全线搭载，宁德时代2026年钠电池产能冲破120GWh，换电站超3000座覆盖140多城，充电5分钟续航200km的极速补能网基本成型。
钠电+锂电双线并进，锂打高端长续航，钠抢中低端和寒区市场，2025年我国钠电池产量已到3.45GWh，增长近一倍，产业链加速成熟。北方用户、物流配送、备用电源这些场景最先吃到红利，电动化覆盖面瞬间扩大。
这步棋下得准，新能源不再是南方专属，极寒地区也能放心开，真正让更多人享受到便宜、安全、好用的电动车
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