马上评｜从“最暖的一台车”里感知、倾听什么

吴克群体验贵阳公交惠农专线。

“这是我见过最暖的一台车。明明是公交车，却没有地方下脚，满车都是蔬菜，司机却还说‘你们不运货的就不能上’……”歌手吴克群在贵阳252路公交惠农专线上拍到的一段视频，最近引发了众多网友的关注。

252路“惠农专线”，是贵阳市2024年开通的一条“农”字号的公交线路。吴克群也是因为在一个多月前看到了惠农专线的短视频，才决定自己去体验一下，跟车拍摄菜农的辛苦。这条专线比普通252路提前10分钟发车，全程仅停靠菜农集中的四个站点。

这段视频之所以得到众多网友的点赞，并不只是因为吴克群的明星身份和助农行动，更因为短视频镜头里呈现出的真实民生冷暖、透露出来的热气腾腾的生活烟火气。正如他所言，“菜农都七十几岁了，可是你看到他们的脸上会有很真切的笑容，会有幸福感，我一直感觉很有生命力。”

这种生命力和幸福感从何而来？一名菜农告诉记者：“有了这条专线，我们花几元钱就可以把新鲜蔬菜运到贵阳去卖，真是太方便了。”是实实在在的“获得感”，让他们的生活更有了“奔头”。

网友在吴克群感动之余，也纷纷打听，这条惠农专线是怎么来的？原来，近些年，随着当地不少菜农来到市区，252路公交越来越拥挤；人货混装，也给安全运营带来隐患。因此2024年6月，公交公司调研后决定：设置惠农专线，提前发车，不仅和城里上班族错峰，也为进城农民减少出行的曲折，让他们更早抵达市场。

一条公交线路的安排和变动看似不起眼，只是城市里微不足道的一件小事，但“最暖的一台车”里，却透露出城市发展该有的底色——无论是基础设施建设，还是公共交通规划，只有体察最真实的民生需求，才能既有现代化的高度，也有烟火气的温度。

事实上，类似的“惠农专线”并非孤例。这些年里，不少地方都出台了类似便民举措，比如，重庆轨道交通4号线推出了“背篓专线”；四川多地开通了“菜篮子公交专线”；大凉山“最后的绿皮慢车”连接起沿线27个车站和周边的城镇村庄，全程票价25.5元，最低票价2元，价格几十年没有变过……

城市发展既要有速度，也要有温度。社会生活的节奏越来越快，但也需要等一等“走得慢”的人，不能光看到繁华都市里的车水马龙、高楼大厦，也要到百姓身边去，回到真实生活里去，研究真问题，了解真需求，从家长里短里洞察民生的堵点与盼点。

澎湃首席评论员 李勤余