湖北
长江商报消息●长江商报记者 徐靓丽
湖北新一轮汽车以旧换新补贴政策正式启动。
近日，湖北省商务厅、湖北省发改委、湖北省经信厅、湖北省公安厅、湖北省财政厅、湖北省生态环境厅、湖北省市场监管局、湖北省税务局等8部门联合印发《2026年湖北省汽车以旧换新补贴实施细则》（下称《实施细则》），政策自2026年1月1日起执行。
湖北省商务厅在解读《实施细则》时表示，2026年政策优化调整呈现出优化汽车报废更新补贴标准、延扩报废旧车注册登记时间、促进补贴资金惠及更多刚需群体等特点。
其中，2026年政策最大的变化是补贴标准改为按新车销售价格比例计算。报废更新方面，购买新能源乘用车按新车价税合计金额的12%补贴，最高2万元。
2025年拉动消费超600亿
来自湖北省商务厅的数据显示，截至2025年12月21日，湖北省汽车以旧换新补贴申请已近42万份，累计拉动汽车消费超600亿元，近五成购车消费者享受到政策红利。在政策带动下，消费结构持续优化，以旧换新所购车辆中新能源乘用车占比超过60%，市场呈现出快速向绿色化、智能化转型的趋势。
为深入贯彻落实中央经济工作会议关于优化“两新”政策实施的决策部署，湖北省8部门联合印发了《实施细则》。《实施细则》包括7部分，第一、二部分是汽车报废更新和汽车置换更新；第三部分是补贴审核与兑付；第四部分是补贴资金管理；第五部分是部门职责分工；第六部分是监督管理；第七部分是附则。
申请方式延续“全程网办”的便民模式。报废更新可通过“汽车以旧换新”小程序或全国汽车流通信息管理系统网站办理；置换更新则通过“懂车帝”App进入“湖北省汽车置换更新服务平台”提交申请。申请人需准备身份证、银行卡、车辆发票、登记证书等材料，审核通过后补贴资金将直达个人银行账户。
需要提醒消费者的是，2026年补贴资金实行“总额控制、先到先得”。湖北省商务厅按月制定资金使用计划，各市州细化到每周额度，资金用完即止。每位消费者全年只能在报废更新和置换更新中“二选一”，且同一辆新车不得重复申领补贴。
《实施细则》明确要求，各地不得指定旧车回收企业或设立地域性补贴目录，一视同仁支持各类经营主体参与。商务、公安、财政、税务等部门将建立联合监管机制，严防骗补套补行为，对违规者依法追回资金并追究法律责任。
旧车认定范围扩大
湖北省商务厅在解读《实施细则》时表示，2026年政策优化调整呈现出优化汽车报废更新补贴标准、延扩报废旧车注册登记时间、统一汽车置换更新补贴标准、优化置换更新新车车型范围、规范新车发票开具地与注册登记地要求、促进补贴资金惠及更多刚需群体等6大特点。
2026年政策最大的变化是补贴标准改为按新车销售价格比例计算。报废更新方面，购买新能源乘用车按新车价税合计金额的12%补贴，最高2万元；购买2.0升及以下排量燃油乘用车按10%补贴，最高1.5万元。置换更新方面，换购新能源乘用车补贴8%，最高1.5万元；换购燃油乘用车补贴6%，最高1.3万元。
政策“扩容”信号明显。报废旧车的注册登记时间在2025年政策基础上延后1年：汽油乘用车延长至2013年6月30日前，柴油车延长至2015年6月30日前，新能源车延长至2019年12月31日前。这意味着更多“高龄”车辆纳入补贴范围，有利于加速老旧车辆淘汰，促进绿色消费。值得注意的是，2026年的政策统一规定旧车必须在2025年1月8日前登记在本人名下，延续2025年政策要求，有效防止投机性囤车，确保补贴资金流向真正的刚需群体。
无论是报废更新还是置换更新，新车均须满足两个条件：一是纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，或排量在2.0升及以下的燃油乘用车；二是新车《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》必须在湖北省内开具或办理。这一规定强化了政策引导绿色消费、促进产业升级的鲜明导向。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
