北京
【CNMO科技消息】2月9日，理想汽车官网显示，其自营超充站第4000座超充站正式落地。此举不仅标志着理想汽车补能网络规模达到新高度，也意味着其核心的“九纵九横”高速超充网络得到进一步完善。
据CNMO了解，理想汽车的充电网络生态远不止于自建的4000座超充站。为了最大范围覆盖用户出行场景，理想采取了“自建+合作”的双轨发展模式。除了自建站点，理想汽车还接入了3419座“优选超充站”。这些合作站点均满足峰值功率不低于200kW的标准。此外，其充电App还整合接入了超过7.6万座第三方快充站。通过这种模式，理想构建了一个覆盖广泛、选择多元的充电服务体系，有效缓解了用户的补能焦虑。
区别于许多品牌优先布局城市，理想超充网络的建设重点鲜明地投向了高速长途这一关键场景。其打造的 “九纵九横”高速超充网络，已覆盖包括G1京哈高速、G2京沪高速、G20青银高速、G30连霍高速在内的18条全国最繁忙的高速公路主干道。
值得一提的是，理想汽车在充电网络建设上展现出了惊人的效率。回顾其发展历程，首根超充桩于2023年4月建成投用。此后，理想以高速推进网络布局，至2025年12月，公司宣布已累计建成20000根自营超充桩。这意味着，理想汽车仅用时2年8个月，便实现了超充桩总量上的突破，并成为当时超充桩数量全国第一的车企。
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