航空发动机遇上数字化——连拧螺栓都实现了智能化

来源：滚动播报

（来源：东北新闻网）

　　每个行业都有一颗“皇冠上的明珠”。现代工业的这颗明珠，属于为飞行器提供动力的热力机械——航空发动机。

　　作为飞行器的“心脏”，航空发动机由几万个几何形状的复杂零件组成，生产和组装时对精度的要求极高。比如，大多数工业企业里最平常不过的拧螺栓这个动作，在中国航发黎明公司的发动机装配生产中，却有着不寻常的操作要求。

　　“因为拧螺栓时的力度、强度稍有变化，都会直接影响航空发动机连接的强度与耐久性。”虽然临近春节，但装配车间生产线运转依旧繁忙，高级技师温尚志在工位上观察着显示屏解释。屏幕里，数字化拧紧轴正严格按照指令，输出扭矩和角度数据，每颗螺栓的拧紧曲线被实时上传，然后由程序自动判定其合格与否，并接入下道工序。

　　“以前，老师傅们要看着厚厚的一本纸质规程，拿着工具比照规则手动操作，难度很大。现在，这个‘智能扳手’按数字程序操作，彻底避免了人为疏漏。”温尚志说。

　　与“点”上的突破给操作者带来的惊喜相比，装配厂党委书记李东洋对生产全流程协同的变革体会更深。

　　“航空发动机的零件多，过去，成千上万个零件的配套依赖人工，装配过程时常‘卡壳’。”李东洋告诉记者，“如今，各车间推行‘流动式生产’，系统像管理快递一样追踪每个部件状态。缺什么、卡在哪儿，都能提前预警，发动机整体装配就像钟表齿轮一样精准流动。”

　　精准，对有“新中国航空涡轮喷气发动机摇篮”之称的中国航发黎明而言，太关键了。

　　作为中央直属国企、新中国成立初期国家156个重点项目之一，黎明公司始终承担着我国重点航空发动机研制生产任务。近几年，随着业内外数字化大潮涌动，匹配航空发动机高精尖的制造属性，公司快速完成了一批数字化单元建设。尤其在物流集成、加工制造、产品检验等诸多传统“手工”环节，“智改数转”带来的成效更为直观。

　　在公司生产指挥大厅，这样的直观显现特别清晰。那么生产指挥体系的智慧化就是全链条高效运转的“大脑”。

　　计划部陈林将几个生产图像投射到大屏上，解释各数字化单元与“大脑”间的运转方式，“‘智改数转’不能止步于单一环节的技术应用，更需打通数据壁垒、实现全局协同”。为了加快形成新质生产力，黎明公司建立了基于多元数据融合的生产指挥系统，整合全链条信息资源，实现系统自动排产，推动生产决策从经验驱动转向数据驱动。

　　如今，企业正在探索构建物理车间的数字化模型。“目标是未来能够在发动机生产装配前，逐步实现关键环节的虚实交互、数据仿真与流程推演，为工序的预判与优化提供支撑。”陈林表示，这些前瞻性的操作设计构想，与既有的算法模型及管理人员实操经验相融合，共同推动着企业可复用生产知识库的积累。“让生产线在应对复杂需求时，能具备更强的灵活性与智能潜力，最终实现前端执行与后端指挥的更高效协同。”陈林说。

　　“智改数转”优化了生产流程全链条，更牵引黎明公司制造体系数字化水平的整体升级，助力我国航空事业的“中国心”跳动得越来越有力。在公司财务部门，负责付款审核等工作的田巍调出一组数据，“去年，产品的交付及时率、质量合格率连续多季度名列行业前茅。”

　　“智改数转”是推动制造业高质量发展的关键路径和辽宁全面振兴的战略抓手。

　　“十五五”开局之年，辽宁高位推进制造业“智改数转”工作脉络清晰、步伐有力：将以高质量的“智改数转”为核心引擎，推动制造业向高端化、智能化、绿色化全面跃升。

　　像中国航发黎明公司一样，我省众多工业企业“智改数转”的具体行动已然展开：紧扣“2211”产业体系建设，实施中小企业数字化转型行动，分行业开发“小快轻准”解决方案；实施智能工厂梯度建设行动，推动规上企业“应转尽转”；实施数智化平台创新发展行动，加快建设全省首批“产业大脑”项目；实施人工智能赋能应用行动，推广应用场景，加快“人工智能+制造”典型应用。

　　数字化、智能化的浪潮正以前所未有的力量，奔涌于辽沈大地上。

　　（辽宁日报记者 唐佳丽）

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