来源:滚动播报
(来源:天津广播电视台)
海河快评,关注一周热点。《现代化首都都市圈空间协同规划》本周正式获批,这是全国首个由党中央、国务院批复的都市圈规划。京津冀协同发展,从此进入了打造“现代化首都都市圈”的全新阶段。
这份规划第一次清晰勾勒出约4.2万平方公里的实体范围,确立了 “一核两翼、双城多点、双廊多圈” 的未来格局。目标直指2035年:建成以首都为核心的世界一流都市圈、先行示范中国式现代化的首善之区。
首都都市圈蓝图来了,身处核心“赛道”的天津,究竟要拼什么?
拼定位:港口能级的战略跃升。规划为天津定下了清晰坐标:“高质量谱写京津‘双城记’,天津加强北方国际航运核心区建设,共同打造区域发展高地。”这意味着,天津港的优势,被提到了前所未有的战略高度。它不再是天津一市的出海口,更是服务整个首都都市圈、面向全球的核心战略枢纽。这里坐拥同时辐射海向与陆向的“两个扇面”:向外,它是京津冀拥抱全球市场的核心门户;向内,它是服务广阔内陆腹地的关键支点。
天津首要拼的,就是将这张“王牌”能量彻底释放。到2035年,天津港集装箱吞吐能力预计突破3500万标准箱,以我们的核心实力,全力支撑北京乃至整个区域面向世界的需求。港口的能级,直接决定“双城记”的格局与未来。
拼协同:规划将首都都市圈清晰构建为三个紧密嵌套、功能互补的圈层:通勤圈、功能圈、产业协同圈。如何理解?怎么把握?天津的机遇就在于,融入引入,深度协同。
“通勤圈”的核心是“职住协同”。让双城生活像同城一样便捷,是融合的基础。上线两周的京津冀环线高铁,热度持续升温,天津西至北京西的晚间车次“一票难求”。新开通的京津冀定制快巴,在已有10条线路基础上,正根据跨城通勤族的实时反馈“动态增开”。更令人期待的是,一条计划于上半年开通的 “进京公交”新线路,将直接把武清的居住区与北京地铁17号线、亦庄线相连。交通的“血脉”越畅通,人才的流动就越自由。
“功能圈”则聚焦“疏解与承接”。天津要证明自己不仅能“接得住”,更能“留得下、发展好”。最新数据显示,2023 — 2025 年,天津常住人口连续三年实现净流入,自海河英才计划启动实施以来,全市累计引进人才超过52万人,其中,本科以上学历占比超过7成。变化不仅在数字里,更在生活场景中:春节前夕,又一批北京籍老人入住天津的养老基地,他们在“异地”享受的,是同城化的养老资质互认、医保联网结算。一张跨省的“幸福网”,正在织就。
“产业协同圈”是检验“双城记”含金量的关键。规划所勾勒的 “京津走廊”,北起北京怀柔科学城,南抵天津港。它精准定位了“北京研发、天津转化、港口通达”的协同路径,更将贯穿“北京(京津冀)国际科技创新中心”建设的核心地带。北京的创新“大脑”、天津的制造“躯干”与港口的全球“动脉”在此深度咬合,共同构成了双城面向未来竞争的坚实底座。
拼实干:“施工队长”的务实行动,从“规划图”到“实景画”,中间是最关键的“施工”环节。本周,市管主要领导干部学习贯彻党的二十届四中全会精神专题研讨班,传递出明确信号:领导干部要成为“施工队长”,将宏伟蓝图转化为生动现实。2月5日,市委常委会召开会议专题学习贯彻规划精神,强调要以“钉钉子精神”推动任务落地。
这两天,各级“施工队长”已奔赴一线,“施工”的节奏清晰有力:宝坻京津中关村科技城的团队赴京对接三一重能等行业龙头,推动大项目加速落地;天开高教科创园组织企业进京,与中关村发展集团共探从实验室到生产线的转化通路;河东区则带着海河楼宇的“钥匙”进京“揭榜”,吸引优质企业和项目接单入驻……
这些具体的行动,正是将“规划图”转化为“施工图”和“实景画”的关键所在。天津拼的,正是这股将战略机遇,转化为具体项目和发展动能的执行力。
目标锚定2035年。天津的赛道已然清晰:紧握“北方国际航运核心区”这张规划赋予的王牌,抢抓“国际科技创新中心”建设的扩围机遇,在“三个圈层”的深度协同中,扛起“施工队长”的时代担当。未来蓝图,终需依靠每一位建设者,一锤一钉,干成实景。
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