雷神公司宣布与美国国防部达成一项多年期协议,将美军主力空对空导弹AIM-120先进中程空对空导弹的年产能提升至至少1900枚,这一产量至少是2024年的158%——2024年该型导弹的产量为1200枚。尽管其后续型号AIM-260导弹自2017年起便已启动研发,但这款导弹不仅列装进程遭遇重大延误,其高昂的成本也意味着美军空军、海军和海军陆战队难以对其进行大规模部署。据悉,AIM-260导弹的列装将主要集中在太平洋战区,用以应对中国空中作战力量带来的同级别挑战;而在可预见的未来,经过大幅升级的AIM-120D型导弹,仍将是美军战斗机部队在其他战区的主力空对空导弹。
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AIM-120导弹的使用国涵盖美国的43个防务合作客户,此次美方大幅提升该型导弹的产能,动因不仅包括美军自身对最新型AIM-120D的需求激增,也源于其出口需求的持续走高。美国在全球战斗机市场的份额实现了显著提升,这主要得益于F-35战机——它是目前北约体系内唯一的第五代战斗机。除了俄罗斯曾向阿尔及利亚出售苏-57战机外,史上所有已达成的第五代战斗机交易均为F-35战机,该机型在海外市场的表现远超F-18E/F、欧洲“台风”等西方竞品战机。目前F-35战机的标准配置中,内置弹仓仅能搭载4枚AIM-120导弹,而到20世纪30年代初,F-35A和F-35C型战机完成4批次版本升级后,内置弹仓的搭载量将提升至6枚。
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2025年9月,美国空军证实,其使用AIM-120导弹完成了史上射程最远的空对空作战演练。2024年秋,美军已在埃格林空军基地以F-22战斗机为发射平台,对该型导弹的升级版本开展了测试。此次作战演练验证了该导弹经拓展后的飞行弹道,也证实了依托“外形、适配、功能升级计划”研发的一系列新改进措施取得了成功,导弹的性能得到显著提升。此次测试的新型AIM-120D3型导弹于21世纪10年代启动研发,其研发初衷正是为了应对中国空对空导弹技术的发展,尤其是中国为第五代战机歼-20配套研发的霹雳-15空对空导弹。AIM-120导弹的性能改进取得重大突破,这也是美方决定大幅提升其产能的重要原因。
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AIM-120导弹的一大核心短板,在于其导引头配备的雷达性能,远不及为中国霹雳-15、霹雳-16和霹雳-17导弹制导的有源相控阵雷达。美方原本计划为AIM-120D型导弹整合有源相控阵雷达,后为控制成本取消了该计划。性能相对落后的雷达,导致该型导弹的抗干扰能力受限,也难以对具备先进隐身性能的目标实现锁定。作为AIM-120的后续型号,AIM-260导弹最初计划于2022年左右列装,而多次研发延误使其列装时间至少推迟了4至5年。尽管该导弹的研发进度仍不明确,但美国空军和海军均已提交该型导弹批量生产与采购的资金申请,这表明该研发项目已接近或完成研发测试阶段。尽管测试过程中仍有诸多细节尚未披露,但2021年末有消息证实,美国空军已开始将退役的F-16战机储备改造为空中靶机,用于该导弹的测试。
此外,AIM-260导弹的出口许可问题也尚无定论,外界预计美方将对其实施严格的出口限制,以此保障AIM-120导弹在国际市场的重要份额。
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