沈阳地铁的创收之路还在继续开拓

为了更好地补贴“家用”，各地的地铁都在开源节流，比起关闭电梯，调暗灯光，拉长列车间隔这样的节流方式来说，乘客们更能接受的拓宽财路。

（图片来源于沈阳发布官方公众号）

香港地铁和深圳地铁作为典范，成为了很多城市地铁学习的方向，都开始开发TOD项目，或者直接涉足普通房地产，但是那个房地产高速发展的增量时代已经过去，这个财路越来越窄。

挣不了房地产的快钱，就只能挣一些曾经看不上的小钱了，这些年沈阳地铁涉猎也非常广泛，参股了一些公交公司，国际会展中心，供暖企业，沈阳迎宾馆，沈阳中车等。业务多种多样，有跟自身轨道交通有关的，也有跟自身业务交集不多的行业。

这些都算是比较大的产业了，除了这些这些大业务，沈阳地铁也在全力开发自身资产还有多少利用价值。

（图片来源于沈阳地铁官方公众号）

2号线晚上运力空余时间段桃仙机场至沈阳北站区间联手顺丰快递赶上了快递员的活。

曾经关闭的便利店和早餐摊位也回来了。

现在除了这两个业态外，又回来了一个，就是彩票。

曾经沈阳地铁站内就出现过自助彩票机，曾经自动贩卖机旁边不是这个碳积分能量站，而是自助彩票站。

（2026年2月8日拍摄）

但是2023年底有关部门为了促进彩票市场安全规范发展，在全国范围内停用了这种人机交互自助方式的彩票机。

现在沈阳地铁站里的彩票回来了。

（奥体中心站，2026年2月8日拍摄）

目前沈阳地铁奥体中心和太原街站已经上线了彩票站，而且奥体中心的彩票站位置很有意思，就是把原来的人工买票的乘客服务中心的一半空间划出去了。

现在更多的乘客是直接刷卡或者扫码乘客了，买单程票的乘客也可以在自助机器上买，不会使用机器购票的乘客不多，这个乘客服务中心利用率不高，现在一半被租出去了，也算是提高利用率了。沈阳地铁的官方说法是以乘客需求为导向，不断拓展融合服务新场景、新业态，推动“地铁+文旅体商”多元联动，让地铁不仅作为便捷的交通载体，更成为满足市民多样化需求、承载城市温度、激活区域活力的综合服务平台。

彩票站有了，罗森便利店有了，供销社早餐摊有了，会不会有一天像金融中心、工业展览馆、五里河太原街等商业氛围比较浓厚的站点会出现瑞星咖啡？

虽然一直在提TOD项目，但是沈阳地铁一直在兴华汇之前没啥TOD项目，兴华汇开业后，第二个沈阳地铁的TOD项目来了，就在在建文萃路地铁站，是一个非常小的社区型商业，这也是沈阳地铁的一次新尝试，不知道最终会带来什么业态。

（图片来源于沈阳自然资源局官网）