湖北
那天下午，我在汽修店等我那辆老车做保养，无聊翻着手机，一个常看的汽车博主突然更新了，标题就几个字，门把手的事，定了，我点进去，靠在有些油腻的等候区长椅上，窗外是叮叮当当的敲打声。
文章不长，说的是车门把手以后不能只顾着好看了，我往下滑，看到一张蓝底白字的文件截图，右下角盖着红章，明年一月一号开始，所有新报批的车，都得按新规矩来，我心里嘀咕了一下，这不就是明年的事了吗。
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记得前阵子坐亲戚的新能源车，门把手是缩在门里的，车解锁了，它才慢悠悠地弹出来，当时觉得挺高级，像电影里的车，但现在这规定，好像专门冲着这种设计来的，规定里白纸黑字写着，不管你的门把手是藏着还是嵌着，里面必须有一套不靠电的机械机构，就是说，哪怕车撞懵了，全车断电，黑灯瞎火，你用手去摸，也得能摸到一个实实在在的，能扳动能拉开的玩意儿。
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不光是这样，那个把手外面留出的窟窿眼，大小也有说法了，不能只是个装饰性的缝，得让你的手，不管是大的小的，戴手套的还是湿的，一把能抓牢，使得上劲，我想起以前那种老车的门把手，就是一个弯弯的铁坨子，冬天冻手，但任何时候你都知道，一拉，准开。
文章里还提了个词，叫冗余，我以前在别的地方听过这词，大概意思就是备份，双保险，现在车的电子东西太多了，车窗，座椅，连门都要靠电，备份一下，挺好，毕竟门不是车机屏幕，黑屏了重启就行，门要是打不开，那就成了个铁盒子。
对于那些已经卖出去的车，规定也给了点时间，但最后期限卡在那里，大后年的一月一号，我算了一下，留给厂家的时间，也就三年多点，不知道我下次换车的时候，那些展厅里光溜溜的车门上，会不会多出点不一样的东西。
我把文章关了，我的车也保养好了，师傅把钥匙递给我，我拉开车门，就是最普通的那种外拉式把手，用了好多年，漆都磨掉了一些，我坐进去，关上门，握住内侧那个塑料把手，形状普普通通，忽然觉得，这种朴实无华的可靠，有时候比那种悄然无声的弹出，更让人安心。
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