那天下午,我在汽修店等我那辆老车做保养,无聊翻着手机,一个常看的汽车博主突然更新了,标题就几个字,门把手的事,定了,我点进去,靠在有些油腻的等候区长椅上,窗外是叮叮当当的敲打声。
文章不长,说的是车门把手以后不能只顾着好看了,我往下滑,看到一张蓝底白字的文件截图,右下角盖着红章,明年一月一号开始,所有新报批的车,都得按新规矩来,我心里嘀咕了一下,这不就是明年的事了吗。
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记得前阵子坐亲戚的新能源车,门把手是缩在门里的,车解锁了,它才慢悠悠地弹出来,当时觉得挺高级,像电影里的车,但现在这规定,好像专门冲着这种设计来的,规定里白纸黑字写着,不管你的门把手是藏着还是嵌着,里面必须有一套不靠电的机械机构,就是说,哪怕车撞懵了,全车断电,黑灯瞎火,你用手去摸,也得能摸到一个实实在在的,能扳动能拉开的玩意儿。
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不光是这样,那个把手外面留出的窟窿眼,大小也有说法了,不能只是个装饰性的缝,得让你的手,不管是大的小的,戴手套的还是湿的,一把能抓牢,使得上劲,我想起以前那种老车的门把手,就是一个弯弯的铁坨子,冬天冻手,但任何时候你都知道,一拉,准开。
文章里还提了个词,叫冗余,我以前在别的地方听过这词,大概意思就是备份,双保险,现在车的电子东西太多了,车窗,座椅,连门都要靠电,备份一下,挺好,毕竟门不是车机屏幕,黑屏了重启就行,门要是打不开,那就成了个铁盒子。
对于那些已经卖出去的车,规定也给了点时间,但最后期限卡在那里,大后年的一月一号,我算了一下,留给厂家的时间,也就三年多点,不知道我下次换车的时候,那些展厅里光溜溜的车门上,会不会多出点不一样的东西。
我把文章关了,我的车也保养好了,师傅把钥匙递给我,我拉开车门,就是最普通的那种外拉式把手,用了好多年,漆都磨掉了一些,我坐进去,关上门,握住内侧那个塑料把手,形状普普通通,忽然觉得,这种朴实无华的可靠,有时候比那种悄然无声的弹出,更让人安心。
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