北京
在乔治·阿玛尼设计的第二艘超级游艇“Geco”号上，红毯被柚木甲板取代。这艘长达236英尺、搭载双MTU发动机的超级游艇，包裹在鲁贝利定制面料、柔和的蓝色光晕、悬浮式露台以及一方私密泳池之中——与其说它是一艘游艇，不如说更像一座米兰的都市宅邸。
“优雅从不在于引人注目，而在于令人难忘。”这正是乔治·阿玛尼的格言。这位已故设计天才将生命中近三分之二、约六十年的时光献给了设计。然而在如此漫长的岁月里，他只将个人美学倾注于两艘超级游艇之上。最新之作便是这艘由意大利Admiral Yachts造船厂建造、于近日下水预计2026年交付的72.6米机动游艇“Geco”号。
一眼可辨的阿玛尼印记
初次见到“Geco”号，熟悉这位1975年创立乔治·阿玛尼品牌的设计师作品的人，会立即认出他标志性的平衡感、对比例的精准掌控，以及对色彩（或是在许多场合下有意的“无色”）的精妙运用。没有任何夸张炫目，毫无浮华堆砌，一切皆优雅而恒久。这一哲学最初体现在阿玛尼为自己设计的第一艘游艇“Main”号上，如今在“Geco”号上得以更自信地延续。
标志性合作再续
意大利海洋集团（The Italian Sea Group——TISG）旗下品牌Admiral与乔治·阿玛尼的合作于2023年2月公布，当时两艘72米项目均已启动建造。每艘游艇均采用全排水钢制船体与铝制上层结构，以精炼的几何体量和柔和曲面勾勒出阿玛尼独特的美学风格。其突出的设计元素包括冰级船体、远洋巡航能力。
静谧的宏伟与卓越的性能
这艘总吨位1950 GT的游艇依照劳氏船级社标准建造，兼具强度与气势，其工程可靠性通常仅见于更注重实用功能的游艇。该艇于2020年12月由一位通过经纪公司IYC推荐的买家购得，并于2023年1月开始建造，在建造阶段，它被恰当地命名为“Visionary 项目”。观赏者常常既为其极具张力的外观所震撼——那条深邃的玻璃幕带几乎贯穿整个上层建筑，又为其宁静、禅意十足的内饰而着迷。
海上别墅，至臻体验
这艘游艇设有七间客舱，可容纳12位宾客入住，其体验如同私人度假别墅，亦如永恒的家庭居所。最引人注目的设计之一是上层甲板的悬浮式露台，空间划分为露天休息区与直升机停机坪。下层甲板则配备了丰富的娱乐与康体设施，包括设备齐全的健身房、拥有桑拿和蒸汽房的水疗中心、专属影院以及一个可直接轻松入海的宽阔海滩俱乐部。
得益于开阔的布局，“Geco”号既显宏大又极为和谐，提供了多处精致的休闲区与户外生活空间，同时兼顾家庭与儿童的友好性。丰富的船载玩具与附属艇，加之高达6000海里的续航里程，成为最后一道奢华的笔触。无可争议的“王冠明珠”是主人套房——一个非凡的、面积达140平方米的私密圣所，内含80平方米的私人沙龙和一个以醒目的六米泳池为核心的户外区域。
内敛美学，静谧动力
内部空间令人叹为观止，由阿玛尼亲自操刀，与意大利海洋集团设计中心共同打造。定制色彩的鲁贝利面料与木材、天然石材饰面相搭配，每间客舱都有其独特的面料与石材组合。柔和的蓝色调与中性色交织，间以银、金色泽作为微妙点缀。
秉承阿玛尼崇尚低调而非戏剧性的哲学，“Geco”号航行时毫无浮华与视觉杂音。没有多余的装饰，奢华隐于内敛，从不张扬。灰褐色、沙色、蘑菇色、暖棕色及哑光灰褐色主导了内饰，充沛的自然光则完美呈现了这位设计师一贯偏爱克制而非炫示的美学理念。
该艇配备了混合动力推进系统，确保在低速航行与锚泊时更安静、高效。为这艘精致巨艇提供动力的是两台MTU 16缸柴油发动机，每台可输出2,682马力，使其最高航速可达15节，舒适巡航速度为14节。
IYC发言人表示：“‘Geco’号体现了Admiral的‘极致定制’理念，融合了永恒优雅、几何精度与量身定制的设计，造就了一艘无与伦比的精致游艇。”
“Geco”号的下水正值意大利海洋集团处于繁忙的建造日程之中，目前集团共有15艘游艇在订单簿上或正在建造中，其中包括代号为“Titanium项目”、长达100米的597号船体。
当交付完成，“Geco”最终驶入租赁市场时，它真正的魅力将徐徐展开。这不仅是一艘游艇，更是一段在海上流动的阿玛尼传奇。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
