作为美军有史以来烧钱最多的核潜艇项目:哥伦比亚级战略核潜艇正陷入一延再延的困境之中。首舰“哥伦比亚”号(SSBN 826)原本计划在2027年10月交付,可如今美国海军却不得不承认,这艘核潜艇的交付时间要推迟到2029年,延迟时长达到17个月,而它的首次威慑巡逻任务,则顺延到2031年。
此消息一出,让外界对美国海军的战略核潜艇更新计划,打上了一个大问号。
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作为美军下一代水下核威慑的中坚,哥伦比亚级核潜艇长约171米,宽13米,水下排水量超过2万吨,推进系统用的是S1B型核反应堆,配上全电推进技术和泵喷推进器,这让它能无限续航,而且核燃料芯能撑满42年的服役寿命,不用像俄亥俄级那样中途大修换燃料。
在火力方面,哥伦比亚级的弹道导弹发射系统采用了4个通用发射模块,每个模块由4个直径为2.1米的发射筒组成,一共有16个,每个发射筒能装一枚射程12000公里的三叉戟2 D5LE型潜射洲际弹道导弹,从第9艘艇开始还会升级到D5LE2版本。
另外艇上还配备了鱼雷,可以用于自卫交战。
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按照美国海军的规划,哥伦比亚级核潜艇一共要建造12艘,用来全面替换老旧的俄亥俄级,整个项目的总成本超过1300亿美元,单艇造价突破百亿大关,可以说是军工领域的“吞金巨兽”。
美国海军之所以不惜血本打造哥伦比亚级核潜艇,主要原因就是俄亥俄级弹道导弹核潜艇已经到了退役的边缘,撑不住了。
俄亥俄级核潜艇从上世纪80年代开始服役,艇龄最小的一艘也有28年了,最老的“俄亥俄”号更是已经服役44年了,寿命所剩无几,部分设备严重老化。
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而且总共18艘俄亥俄级艇里面,服役年限超过40年的有7艘,所以已经到了必须要换的时间节点了。
根据美国海军的评估,俄亥俄级核潜艇将在2027至2028年开始陆续退役,到2040年就会全部退出作战序列。如果没有新的核潜艇及时补位,美国海军的海基核威慑力量将出现巨大缺口,这是美国绝对无法接受的。
另一方面,来自俄罗斯的战略压力也倒逼美国必须升级核潜艇。2013年1月,俄罗斯海军新一代955型北风之神级战略核潜艇正式入列服役。
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在吨位和性能上,北风之神级都不输于美军的俄亥俄级核潜艇。其水下排水量达到24000吨,远超俄亥俄级的18750吨,最大航速能够达到25节,也超过了俄亥俄级的20节,最大潜深能达到400米,而俄亥俄级的最大潜深只有240米。
静音性方面,俄罗斯塔斯社称,北风之神级的噪声水平比第三代核动力潜艇“阿库拉”级要低五倍,比美国“弗吉尼亚”级攻击型潜艇还要低两倍,可以说是相当优秀了。
而2017年,俄罗斯改进型北风之神级核潜艇“弗拉基米尔大公”号的下水,更是增大了其对俄亥俄级的优势。其在水翼上增加全动舵,提升了水下机动性,同时配备液压喷水推进装置和改进型螺旋桨,使其水下最高航速达到了接近30节的惊人水平,另外静音水平也再次得到了改进。
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面对俄罗斯在战略核潜艇领域的弯道超车,美国为了维持自身的核威慑优势,只能寄希望于更先进的哥伦比亚级核潜艇,这才有了该项目的快速上马。
事实上,哥伦比亚级首舰交付时间推迟,早就是意料之中的事。
现阶段,负责建造哥伦比亚级的通用动力电船公司,正面临着巨大的工业基础和产能挑战。这家公司不仅要承担12艘哥伦比亚级弹道导弹核潜艇的建造任务,还要同时推进9艘最新型的Block V型弗吉尼亚级攻击型核潜艇的生产。
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2019年12月,美国海军就和通用动力电船公司签署了价值222亿美元的合同,委托其建造这9艘弗吉尼亚级Block V型核潜艇。截至去年7月,前2艘已经交付美国海军,剩下的7艘还在紧张的建造过程中。
更关键的是,美国的核潜艇建造产业存在着严重的产能瓶颈。目前,全美只有通用动力电船公司和亨廷顿·英格尔斯纽波特造船厂具备建造核潜艇的能力。通用动力电船公司专注于潜艇建造,而纽波特造船厂还要兼顾核动力航空母舰和其他大型水面舰艇的生产。
这种有限的产能布局,使得美国核潜艇建造产业的抗风险能力极低。一旦出现供应链断裂、技术工人短缺或者零部件质量问题等变故,核潜艇的建造进度就会不可避免地一拖再拖。而近年来,美国制造业空心化问题日益严重,供应链的脆弱性不断凸显,这也为哥伦比亚级的延期埋下了伏笔。
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值得关注的是,和美国哥伦比亚级核潜艇几乎处于同一研发周期的,还有我国的下一代弹道导弹核潜艇——096型。外界普遍认为,哥伦比亚级是096型的主要追赶目标,两款核潜艇的研发生产时间大体相近。
虽然目前096型的相关数据还处于严格保密状态,具体的交付和服役时间尚未公布,但早在2018年,外国卫星就曾捕捉到渤船重工新车间外的核潜艇相关零件,这一发现让外界猜测,096型核潜艇可能已经进入了建造阶段。
按照核潜艇常规的10年左右建造周期来计算,首艘096型核潜艇很有可能会在2029年前后迎来服役节点。这也就意味着,很可能出现我国096型已经正式列装部队,而美国的哥伦比亚级首舰还没能完成交付的局面。这对美军来说,可就相当尴尬了。
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