极寒只是开始，长安汽车开启2026全球炼车季

2月5日，内蒙古牙克石的极寒天地间，气温降至零下30℃。长安汽车在此启动2026全球炼车季首站活动，同步举办天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会。

阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程五大品牌携多款主力车型集中亮相，在极端环境中完成多项严苛测试，既展现了天枢智能技术的实战实力，也宣告了全球首款钠电池量产乘用车的正式落地。

极端环境下的实战验证

牙克石作为中国最严苛的极寒测试场地之一，其低温环境与复杂冰雪路况，成为检验汽车性能的天然考场。

长安汽车此次将全球炼车季首站设在此地，并非偶然——自1998年首次冬测以来，长安已在极寒环境中积累了28年测试经验，累计测试里程超5800万公里，测试车辆逾4000台，形成了成熟的极端环境验证体系。本次极寒测试在中汽中心的权威鉴证下展开，覆盖冬季六大极端场景，多款车型凭借核心技术取得行业领先的测试成绩。

新阿维塔12搭载焕新升级的太行智控底盘与分布式电驱系统，在雪面及冰雪对开路面双移线测试中，分别以92.3km/h和70.7km/h的速度稳健通过，刷新行业测试纪录，大幅提升极端路况下的安全避障能力。

长安启源A06配备的天枢智能爆胎稳行系统，实现95km/h高速爆胎稳定行驶，同级第一，相关功能将于年内通过OTA推送至用户车辆。阿维塔07搭载首创零耗电触媒续航增强技术，如同为车辆配备可插拔的『自热暖宝宝』，使低温续航里程达成率提升至61.2%，处于行业领先水平。

此外，深蓝S09在麋鹿后接AEB测试中，凭借电子稳定程序与多传感器融合技术，实现避让不跑偏、制动不失控；长安凯程V919基于新一代Onebox线控制动协同ESC，成功挑战15%对开坡道，满载9人仍能平稳上坡。

长安猎手K70则以专业OR3底盘、38°超大接近角及双电机动力系统，顺利完成雪地交叉轴与30%雪坡测试。一系列实测数据印证了长安系车型在极端环境下的可靠性，也让天枢智能技术完成了从实验室到实际场景的落地验证。

构建全维度泛安全体系

安全一直是长安汽车的核心价值观，从1999年挽救中国微车命运的第一撞，到2025年发布『新长安·新安全——天枢智能』智能化品牌，长安始终将安全从产品属性提升至企业战略高度。

天枢智能以驾驶辅助、智能座舱、智能底盘三大领域为核心，构建起涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全的泛安全体系，累计拥有2500余项核心技术，实现500多个功能场景，其中48项为行业首发。

在智能驾驶辅助领域，天枢智能基于端到端技术与多模态大模型，实现从『遵守规则』到『理解世界』的跨越。激光版驾驶辅助系统可应对别车加塞、高速匝道、夜间行车等复杂场景，其中夜间超视距感知能力能在100km/h行驶速度下，提前200米识别无灯道路上的故障车或施工区域。

增强型AES系统在高速突遇『消失的前车』时，可在0.1秒内协同转向与扭矩分配，120km/h时速下仍能保持车身稳定。针对泊车难题，窄路穿行功能可自主规划路径通过狭窄通道，钟摆泊车效率较传统方式提升90%以上，解决狭小车位停车痛点。

天枢智能座舱则从交互、健康、智联等维度营造安心体验。比如行业首发的App Agent功能可通过语音指令完成探店、外卖下单等操作，实现『一句话满足所需所想』。三重净域系统结合纳米水离子空调、高效滤芯与负氧离子释放技术，让座舱空气达到森林级洁净度。

此外，仿生舒压按摩椅与自然零压睡眠空间，分别通过精准穴位按压与声光电协同，缓解驾驶疲劳，其中睡眠系统已获得三甲医院及中国睡眠研究会论证证书。全向防晕车技术基于韦伯费希纳定律，通过惯导加速度控制降低感知冲突，拿下中汽研行业首个防晕车认证。

智能底盘作为安全守护的核心载体，整合纵向、横向、垂向三向控制与六域协同技术，形成知险、避险、脱险的全旅程防护。轮胎全状态监测功能可精准识别0.1毫米级的轮胎磨损，弹性波AI识别技术能定位25毫米内的电池磕碰位置。

此外，智能湿滑稳控技术可减少60%以上的雨天打滑风险，主动抗横风稳定系统在10级横风、120km/h时速下，车身偏移仅0.4米。爆胎稳控系统支持最高225km/h车速下爆胎不失控，沙地脉冲脱困功能则让新手也能轻松应对陷车场景，全方位提升车辆在复杂路况下的操控极限。

『钠锂双星』的电池突破

在新能源电池技术领域，长安汽车与战略合作伙伴宁德时代联手推出钠电生态解决方案，全球首款钠电池量产乘用车的正式『上车』，标志着行业迈入『钠锂双星闪耀』的新时代。

此次发布的宁德时代钠新电池能量密度达175Wh/kg，处于当前行业量产最高水平，纯电续航可达到400km以上，未来随着产业链成熟，纯电续航有望升级至500-600km，增混续航突破300-400km，覆盖新能源市场50%以上的续航需求。

钠电池的核心优势集中在极端环境适应性与安全性能上。在-30℃极寒条件下，搭载该电池的车型放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍，-40℃时容量保持率超90%，即便在-50℃极端环境下仍能稳定放电，彻底解决新能源汽车冬季续航打折的行业痛点。安全测试中，钠电池在满电状态下通过多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用测试，均实现无烟无火、不起火不爆炸，锯断后仍可正常放电，远超国标的安全要求。

长安汽车计划在多个品牌新车型上搭载钠电池，通过科技平权让用户共享新能源时代红利。钠电池与锂电池的并行布局，既发挥了锂电池能量密度优势，又利用钠电池的低温适应性与成本潜力，形成互补格局，为用户提供更多元的选择，也推动新能源汽车产业向更健康、更多元的方向发展。双方合作源于对产品安全与可靠性的共同追求，宁德时代的电池技术与长安的整车集成能力相结合，将加速钠电技术的规模化应用。

28年积淀与全球炼车

长安汽车的炼车之路始于1998年川西四姑娘山的首次冬测，2006年进军黑河，2011年成为首个抵达漠河测试的民用车企业，2023年在牙克石搭建全场景极寒验证体系，28年的坚持让极寒测试成为长安产品研发的必备环节。如今，阿维塔12已随中国第42次南极科考队抵达南极，成为『全球首辆登陆南极的新能源轿车』，未来一年半将在中山站经历极寒、强磁与复杂路况的考验，填补汽车行业极地环境技术空白。

2026全球炼车季是长安炼车理念的升级延伸，首站牙克石之后，长安将携手2026年冬奥大使德博拉·孔帕尼奥尼，在意大利开启欧洲冬季体验之旅。

后续还将远征中东、东南亚、欧洲、中南美等地，针对不同地区的极端气候与路况开展系统性测试：在沙特利雅得的极致热浪中验证动力系统热稳定性，在泰国曼谷的高温高湿环境中测试电气化系统抗腐蚀能力，在阿尔卑斯山区的险峻弯道中锤炼底盘操控，在墨西哥的多变地貌中考验车辆耐久性。

长安炼车的核心逻辑是『始于极端，归于日常』，所有极端环境下的测试都旨在守护用户日常出行安全。通过『六国十地』全球协同研发布局，长安在16大领域建成44个技术研究与产品开发中心，200余个实验室，形成覆盖全球224个国家气候、道路、能源条件的差异化试验开发能力。从南极到中东，从极寒到极热，长安汽车以全球化验证体系确保每一款产品在不同场景下的可靠性，兑现『让全球用户安全回家』的承诺。

筑牢技术落地的坚实后盾

长安汽车的安全实力背后，是全球领先的验证体系支撑。

据悉，为满足机械硬件真实环境测试需求，长安打造了西部汽车试验场，该试验场占地3500亩，投资超30亿元，包含14条试验道路及70余种特殊路面，年测试里程超2000万公里，相当于绕地球500圈。其沥青混凝土面层标高误差控制在2毫米以内，超过机场5毫米的标准要求，可复原全球绝大部分路况，为车辆性能测试提供精准场景。

在数智化验证领域，长安建成全国唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室与全球领先的天枢智能实验中心。据悉，天枢智能实验中心拥有3个全球唯一、3个全球领先的实验室集群，其中空间声学AI实验室实现高端『音效平权』，视觉安全实验室可复现20余个极限光照场景，『数字孪生』智联实验集群覆盖全球108个国家的网络仿真。

此外，全球远程仿真实验集群每天完成超330万公里仿真测试，相当于绕地球82圈，支撑智能驾驶辅助系统累计安全行驶超2亿公里。完善的验证体系带来了权威认证的认可，长安成为行业首家获得SGS与莱茵双认证、并通过国际TMMI 4级认证的整车企业，天枢智能实验中心还通过了ASPACE 3级认证与双杜比认证。

值得注意的是，其智能汽车安全技术全国重点实验室开发的云端态势感知系统，已累计监控400万余辆车，可检测100多种网络攻击类型，保障车辆数据安全与用户隐私。近15年来，长安已有22款车型荣获CNCAP五星及中保研GOOD认证，UNI-V遭30吨集装箱重压后车门仍可正常开启，深蓝S07在货车挤压事故中保持乘员舱完整，实战案例印证了验证体系的有效性。

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零下30℃的牙克石极寒试炼，不仅是产品性能的集中展示，更是长安汽车对安全可靠的庄严承诺。天枢智能泛安全体系的实战验证、钠电技术的行业突破、全球炼车布局的持续推进，共同构成了长安汽车的核心竞争力。在汽车产业向智能化、电动化深度转型的关键期，长安汽车以28年的技术积淀为基础，以全球化的验证体系为支撑，以开放协同的生态理念为纽带，正在重新定义智能汽车的安全标准。

未来，随着全球炼车季在各大洲的陆续推进，以及钠电车型的批量上市，长安汽车将进一步兑现『把安全回家写进万家灯火』的承诺。对于行业而言，长安的实践证明，只有坚持以用户安全为核心，以技术创新为驱动，以长期主义为导向，才能在激烈的市场竞争中行稳致远，也才能推动中国汽车产业实现高质量发展，在全球市场中赢得更多话语权。

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