波音痛失139亿美元大单，印尼空军放弃F15EX，有三个很充分的理由

波音痛失139亿美元大单，印尼空军放弃F-15EX战斗机，有三个很充分的理由。

根据外电报道，美国波音公司近日证实印度尼西亚空军已经放弃购买F-15EX战斗机项目，这对于波音公司来说是一个沉重的打击。

2022年印尼空军与波音公司达成协议，购买36架F-15EX战斗机，编号为F-15IND。按照当时双方透露的信息，这个合同价值高达139亿美元，平均每架飞机的单价达到3.86亿美元。

【印尼宣布放弃F-15IND战斗机项目】

印尼空军为何要在3年之后放弃这个合同？

外界认为第一个因素是波音公司产能不足，难以按时交付飞机。

印尼空军希望在2027年就能拿到第1架F-15IND，这个希望早已经落空，因为波音公司在F-15EX战斗机投产之后迟迟未能完成产能爬坡。

F-15EX战斗机在2024年投产，波音公司在2年时间内只向美国空军交付了16架，平均每年只有8架。

美国空军要求波音公司在2026年底达到全速生产阶段，即1个月交付2架F-15EX战斗机。

美国空军订购了大约98架F-15EX，即便今年达到全速生产阶段，至少4年时间才能完成美国空军的订单，这个时间表已经到了2030年。

【波音生产F-15EX如此费劲出乎人的意料】

印尼空军还要面临插队的第三方，2024年8月，以色列宣布购买25架F-15EX战斗机，编号为F-15IA。

考虑到以色列就是美国的太上皇，波音肯定重点保证以色列空军的订货。另外波音公司还要负责以色列空军F-15I、韩国F-15K战斗机的升级，这些都要投入资源，因此印尼空军几乎不可能在2030年之前拿到F-15IND战斗机。

F-15IND战斗机价格昂贵也让印尼空军望而却步，2025年印尼国防预算只有90亿美元，给空军的经费更少。

前面说过F-15IND的单价高达3.86亿美元，这对于印尼空军来说着实难以负担。

2022年初印尼空军宣布购买42架阵风战斗机，合同价值为81亿美元，单价只有1.92亿美元，只有F-15IND的一半，对于印尼空军来说，显然更容易接受。更别说印尼空军还有我们歼-10CE战斗机可供选择，更加经济实惠。

【印尼空军原来打算购买苏-35SK】

还有一点非常重要，那就是美国和印尼的经贸关系并不密切，导致这个合同政治基础薄弱。印尼作为一个伊斯兰国家，至今没有承认以色列，同时他们与澳大利亚互为假想敌。

2022年巴以冲突之后，美国一味偏袒以色列，伊斯兰国家对此非常反感，这个时候印尼大批购买美国战斗机显然不合时宜。

美国对此也是心知肚明，对于印尼采取拉拢和遏制两手并行的政策，并且遏制色彩更大一些。

举一个例子，此前印尼空军购买了F-16战斗机，但是技术标准较低，在很长一段时间之内只能执行白天作战任务。

考虑到F-15IND战斗机的攻击性，美国肯定会采取更加严格的控制手段，有了F-16的前车之鉴，印尼空军也难以接受阉割版F-15IND。

【印尼空军已经接收第1架阵风战斗机】

实际上印尼空军战斗机在新世纪转向俄罗斯，先后购买了苏-27SK、苏-30MK2战斗机。2017年印尼空军下单订购11架苏-35SK战斗机，但是在美国压力之下被迫取消，此后印尼不得不转向法国。

法国战斗机虽然价格更贵，不过法国对于出口战斗机的限制比较少，客户使用相对宽松。

还有法国与穆斯林国家关系较好，多个中东国家也在购买阵风，印尼空军大批购买阵风战斗机不会引起他们的反感。

另外阵风战斗机交货也比F-15更快，印尼空军在2022年下单，2026年初就拿到第一批3架飞机。

综上所述，外界普遍认为当初印尼空军签订引进F-15IND的框架协议，更多是一种姿态，意在缓和与美国的关系，并不是真心实意打算购买。

现在特朗普时代，美国进入战略收缩时期，对于东南亚没有给予太多的关注。对于印尼来说，自然也不需要再用这个项目来维持与美国关系，那么F-15IND战斗机被印尼空军放弃也就不让人感觉意外了。