昨天小米汽车官网发布了9张小米汽车在冰雪中的实拍图片,并且宣称新一代小米SU7的驾控体验进一步提升,而且用了八个字形容——从容驾驭、精准稳定。
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有意思的是,不到两个小时,华为鸿蒙智行官方也发布了一组图片,文案也比较有意思——尚界Z7极寒挑战,从容,是本能;稳定,是天赋。比新一代,更期待!
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明眼人都能轻松看出来,华为鸿蒙智行这个文案明显是针对小米SU7的,和当时小米SU7开启小订的时候差不多。
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新一代小米SU7开启预售的时候,鸿蒙智行的尚界Z7就给出了“比新一代更期待”的口号,这明显是“碰瓷”小米SU7的。
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更有意思的是,明显是小米的粉丝在鸿蒙智行微博下评论,大多数都是抨击尚界Z7的外观抄袭小米、文案抄袭小米,另外还有部分粉丝表示,鸿蒙智行的图片也不是实拍,而是AI生成,因为图片中的汽车并没有司机在驾驶。
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或许是认为华为鸿蒙智行的做法实在过分,这些小米粉丝明显破防,甚至一些脏话也没有被官方过滤掉,不知道是不是鸿蒙智行官方有意为之。
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正常情况下,一般这种有争议的文案,厂商都会开启评论精选功能,也就是厂商自己选择会出现的粉丝评论,或者需要关注很长一段时间才能评论,这种做法可以避免被水军或者其他厂商的粉丝攻击,有些企业的官方账号或者企业高管账号就开启了相关的功能。
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而华为鸿蒙智行这次的文案没有开启评论精选,也许是官方疏忽,也许是刻意为之,这样带来的热度还是比较高的,之前尚界的热度不高;同样是分享图片,小米汽车的评论只有几十个,华为鸿蒙智行这边评论都有几百个了,虽然绝大部分都不是什么正面评论,毕竟在网上“黑红”也是“红”。
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对于尚界Z7这款车型,小宅认为明显和当年荣耀手机的目的一样——和小米贴身对抗;小米当年凭借互联网渠道大获成功,华为也推出了主打互联网渠道的荣耀,无论是产品策略还是宣传策略,荣耀基本上就是贴着小米去打。
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但是值得一提的是,荣耀手机一度超过小米,成为中国市场线上销量最高的手机品牌,这一点小宅认为是很难复制的;就尚界第一款车型——尚界H5的表现来看,小宅认为尚界品牌在销量上是很难超过小米汽车的,毕竟汽车和手机的产品内核是不一样的。
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荣耀手机的成功,主要还是在给到麒麟芯片的情况下,价格比华为手机更便宜,甚至算得上是“性价比”机器;荣耀是互联网上当年颇具性价比的手机品牌,当年的V系列、X系列也是小宅比较推荐的产品系列,麒麟芯片+大电池+旗舰摄像头,而且价格不贵,这是荣耀手机成功的关键。
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只是尚界Z7这款车型,即便是配置去贴着小米,那么如何定价也是一门学问——小米SU7已经是成功的车型,甚至是可以有溢价能力的,这和当年小米手机完全不一样,而尚界Z7如果在配置上不能持平小米,价格上也没有优势,消费者为何不选择小米SU7呢?
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