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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，通用汽车首席财务官保罗·雅各布森（Paul Jacobson）表示，良好的财务状况为公司提供了缓冲空间，使其能够继续推进电气化进程，尽管这项技术目前尚未为该汽车制造商带来盈利。
（图片来源：汽车新闻）
雅各布森2月4日在底特律联储举办的“汽车行业洞察研讨会”上表示：“凭借我们的财务表现和已建立的缓冲，我们有能力承受一些短期亏损，同时追求电动汽车的长期盈利。”
不断改善的经济情况
雅各布森的发言正值北美汽车制造商因税收抵免政策终止而普遍缩减电动汽车生产计划之际。
通用汽车因调整其电动汽车制造布局，在第四季度财报中计入了超过70亿美元的支出，并预计2026年电动汽车业务将亏损约15亿美元——这相较去年已改善了10亿美元。
尽管如此，通用汽车仍计划继续销售电动汽车并投资相关技术，首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）将这一战略称为公司的"北极星"。
雅各布森指出，通用汽车之所以能从容推进该战略，部分原因在于其自由现金流已从2022年前的约30亿美元增至每年约100亿美元，增长超过两倍。他表示，改善的现金流也将帮助公司应对潜在的经济衰退或市场严重放缓。
通用的“安全毯”
"这是我们的安全毯"，在评价公司的现金流时雅各布森如是说。
在福特停止生产F-150 Lightning电动皮卡、特斯拉准备停产Model S轿车和Model X跨界车之际，通用汽车相信其电动汽车定位有助于获得市场份额并最终实现盈利。
雅各布森表示："凭借我们的产品组合，我们有机会增长份额，并以在未来三到五年内奠定良好基础的方式实现这一目标。"
（编译：全球汽贸网 Reset）
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