
2026年1月日本北部遭遇极端暴雪,引发大规模连环灾害。到目前为止,暴雪已造成14人死亡198人受伤,当地有大批民众和旅客被困,这场暴雪暴露了日本应急体系的严重短板。
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与此同时,中日航线全面熔断的反应还在发酵,受航线取消影响,日本多行业遭受重创,经济陷入大出血的困境,这一切都源于高市政府的一系列操作,为了支持右翼势力,拉拢极端选民,多次发布涉台的挑衅言论,最终引火烧身。
而让她寄予厚望的特朗普政府却在危急关头袖手旁观,让高市的赌注沦为笑话。
日本现状
2026年1月底,北海道、秋田等日本北部地区遭遇罕见暴雪,这场强降雪被气象部门称作30年一遇,导致受灾地区的交通民生陷入瘫痪,首当其冲的是当地的机场,单日取消航班近百次,国内外航班几乎停摆约,大量游客和家人失去联系。
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就在此时,中日航线的全面熔断让日本的危机雪上加霜,而始作俑者正是现任日本首相高市早苗,这次中日航线的熔断不是偶然,是中方对高市政府涉台挑衅的正义措施。
去年11月,高市早苗公然发表了涉台的挑衅言论,声称大陆对台湾使用武力的话,日本自卫队随时可以行使集体自卫权,介入台海问题。
高市早苗的话相当于是在干涉中国内政,连多名前任首相都批评她是在挑衅中国,石破茂更是多次在节目公开反对高市的言行,直言她在用两国关系玩火。
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面对国内理性的告诫,高市早苗不仅拒绝收回错误信息,还辩称她的立场符合日本政府的一贯立场,态度极为嚣张,在自民党极右翼势力的支持下,高市早苗越发肆无忌惮。
1月26日,高市早苗再次发表涉台的狂言,声称如果台海发生战争,美国遇到危险,日本将出动自卫队进行介入 面对高市政府的狂妄,中方果断出手反制,随后中方发布最高安全级别提醒,明确建议中国人避免前往日本。
目前,中日航线全面停飞,引发大规模退单潮。根据日媒报道,这次中方的反制不是简单的临时举措,而是长期的对日关系调整。
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此外,中方还加强了稀土等物资的出口管制,从多个角度维护国家利益,保障公民安全,中日航线的熔断引发日本经济的连锁崩溃,让本来就深陷通胀的日本遭到沉重打击。
作为日本经济的支柱,旅游业首当其冲,中国游客的消费额更是占全部国际游客收入的四成。原本春节前是赴日旅游的旺季,往年这时候会有大量游客涌入日本,但今年的旅游业生意一落千丈。
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旅游业的崩溃蔓延到了航空业,制造业等领域,据日媒调查,如果中日航线熔断状态持续一年,日本GDP将直接损失超过上千亿人民币,覆盖旅游,航空,零售等多个行业。
高市政府的期望
高市之所以频繁发布涉台挑衅言论,本质上是想要摆脱自身的执政困境。自她上台后日本国内物价居高不下,民众生活压力巨大。
防卫费持续升高,大量的资金被高市政府投入军备扩充,而民生领域却无人问津,导致日本民众不满情绪日益高涨,可以说日本经济正为高市的政治豪赌付出惨重代价。
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而高市早苗却铤而走险,试图通过对话强硬炒作涉台议题,拉拢国内的右翼选民,掩盖自身的执政无能。她的算盘原本打得很精,以为国内民众会支持她的强硬立场,更以为美国会对她出手相助,但现实狠狠地给了她一记重拳。
自从航班熔断后,高市内阁支持率单周下滑10个点,创下内阁成立以来最大跌幅,而让高市更绝望的是,她寄予厚望的美国却在在她挑衅中国,遭到反制时表现得与己无关。
虽然高市不断强调美日关系,试图借助美国力量向中方施压,但在她发表涉台言论,遭到中方实施反制后,美国的反应却异常冷淡,既没有支持高市当局的错误言论,也没有指责中方的反制举措,完全把日本晾在了一边。
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事实上,美国早已自顾不暇,现在的特朗普正深陷中东局势,随时可能会与伊朗开火,而11月的中期选举和国内的大面积游行示威也让特朗普政府焦头烂额。对特朗普来说,一切以美国利益为优先,日本的遭遇从来都与他无关。
在1月中旬的达沃斯论坛上,美国财政部长贝森特更是当众表示,虽然日本遭到了中国的稀土禁令,但是美国与中国的稀土贸易完全没受到影响。
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言下之意很简单,虽然日本受到稀土供应的困扰,可是美国没空插手,因为中美的稀土贸易十分顺利,美国可不愿意替日本承受被中国卡脖子的风险。
所谓的美日同盟只是高市的错觉,当日本的行为需要美国付出代价时,美国会毫不犹豫的抛弃这个所谓盟友。
由此可见,美国与他国的结盟不过是维护自身霸权的工具,完美地印证了那句话,对美国来说,没有永远的朋友,只有永远的利益,因此,日本被美国当做工具用完就扔的结局早已注定。
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中日航线熔断的经济灾难是高市政府干涉他国内政的必然结果,国家间的交流必须建立在相互尊重,平等互利的基础上,任何干涉他国内政的行为,都将遭到现实的反噬。
截至目前,日本的经济危机还在不断发酵, 中日关系能否走出困境,日本能否摆脱经济衰退,关键不在于中方的反制,而在于日本是否能够反省自身。纠正言行,撤回涉台错误言论,尊重中国利益,以真诚的态度与中方沟通,否则日本只会在错误的道路上越走越远,直到彻底陷入困境。
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