南昌规划十大组团重点枢纽！进贤、安义将开公交快线直达市区

一份定位未来十余年间

南昌城市公共交通发展

的顶层设计与实施方向的

《南昌市城市公共交通体系规划

（2021—2035年）》

近日出炉，

南昌规划十个组团重点枢纽，

进贤县和安义县

也规划直达市区的公交快线。

南昌市自然资源和规划局近日公布《南昌市城市公共交通体系规划（2021—2035年）》，规划紧扣城市发展布局，划定市域、中心城区两级规划范围，将以轨道交通为主体、常规公交为基础、其他公交为补充，打造多模式、一体化的城市公共交通体系，全面提升公交运营效率与服务水平，精准匹配市民出行需求。

据悉，本次规划范围与《南昌市国土空间总体规划（2021—2035)》保持一致，分为市域7195平方公里全域范围，以及统筹南昌县中心城区、赣江新区直管区的中心城区范围，规划研究将重点聚焦中心城区内的公交体系布局与优化，确保规划与城市国土空间发展相衔接、相适配，从而更好地促成高质量发展。

南昌形成三级公共交通结构

最核心的是两大“城市中心枢纽群”

（如红谷滩核心区、八一广场），

同时规划，

“组团重点枢纽”

（如包含湾里、九龙湖等在内

的十个地区）、

“普通枢纽”

（如包括瑶湖机场、进贤县中心在内

的十个地区）。

据悉，规划确立“以轨道交通为主体、常规公交为基础、其他公交为补充”的核心宗旨，旨在打破单一公交模式带来的局限，提高居民出行效率。同时还让公共交通成为市民日常出行的优先选择，落实了国家绿色可持续发展战略。

市域公交网络总体结构概念图

进贤县、安义县规划直达市区公交快线

值得关注的是，

各县域都规划了公交快线，

可直达南昌市中心，

极大程度上便利了人民出行与日常生活，

大幅加强了县域与经济中心的互动。

目前，该规划已进入公示阶段，

后续将结合公众意见进一步完善，

为南昌城市公共交通高质量发展

划定清晰路径，

助力打造宜居、宜业、宜行的

现代化城市。

城市公交线网分为五个层级

本次《规划》还优化常规公交线网结构，

构建专线、快线、干线、

次干线、支微线五个层级的

一体化城市公交线网。

中心城区中央活力区快线

与边缘城区慢线相结合，

构成了多样化的公交系统，

主城区进一步增加公交干线覆盖，

副城区打造“枢纽+支线”的服务模式。

记者了解到，

通用机场作为未来发展低空经济

的重要一环，

本次规划明显考虑了

通用机场的接驳。

进贤县和安义县的公交枢纽

都设计了与当地通用机场的连接。

再从中心城区的公交场站

总体规划布局来看，

其中包括了

九龙湖公交枢纽、望城公交枢纽在内

的共计25个公交枢纽，

这些枢纽通过公共交通

将南昌市串联在一起，

密切了各地区的联系，

促进了各地协同发展，

同时以高效的公交体系

支撑城市空间拓展与区域协同发展，

为大南昌都市圈建设筑牢交通民生基础。

来源：大江新闻

编辑：熊一鸣 二审：刘培堃 终审：邹岚

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