享界S9T开启预订24小时订单破两万

在国内始终小众的旅行车市场，享界S9T刚亮相就打破了常规——开启预订24小时内收获超2万辆订单，这样的热度即使放在主流轿车、SUV市场也不落下风。作为鸿蒙智行旗下首款旅行车，它凭什么让消费者为“小众”买单？答案藏在设计、空间、智能与动力的每一处细节里。

享界S9T的车身尺寸达到5160mm×2005mm×1492mm，轴距3050mm，用一气呵成的掀背线条勾勒出修长感与运动感，1:2的轮高比和侧身曲面让风阻低至0.23Cd，既保证了空气动力学效率，又强化了视觉上的优雅。星云尾灯是点睛之笔，多层映射设计点亮时如星河倾泻，与宽阔车肩呼应，简约却不失辨识度。车身颜色提供仙踪绿、寰宇红、浩宇蓝等多种选择，其中仙踪绿搭配镀铬装饰尤为显贵；内饰有白沙杏、松露棕等配色，搭配名木饰板，豪华感扑面而来。

作为旅行车，空间是核心竞争力，享界S9T的“大五座”布局把这份优势做到了极致。前排寰宇座舱采用领航式六屏设计，屏幕与内饰线条融为一体，减少物理按键的纷扰，带来开阔通透的驾驶环境；副驾搭载零重力座椅，支持18向电动调节和10点位气袋按摩，能让膝盖与心脏处于同一水平线，长途出行也能缓解腰背疲劳。后排腿部空间极为宽裕，即使184cm的乘客坐下，腿部仍有充足余量，头部空间比同级别传统猎装车更出色。后备厢在五座状态下容积达729L，二排一键放倒后拓展至1677L，能轻松装下单车、桨板甚至露营装备；压缩机冷暖箱可随时提供冰饮或热食，智慧投影巨幕2.0则能在旅途中打造移动影院，把旅行的舒适感拉满。

华为技术加持的智能系统是享界S9T的“大脑”。乾崑ADS4.0系统搭载192线高性能激光雷达、3颗固态激光雷达和5颗4D毫米波雷达，实现360°无死角感知。在城区复杂路况中，NCA智驾能精准处理行人鬼探头、侧方车辆切入等场景，横向控制波动率小于0.75°，纵向加速减速平稳如老司机；高速导航辅助可自动避让大车、平稳通过匝道，极大缓解长途驾驶的疲劳。鸿蒙座舱带来无缝交互，华为悦彰音响用25个单元和2080W功放打造7.1.4环绕声，堪比移动音乐厅；智能电动门支持68°优化开度和主动障碍物检测，540°全景影像+透明底盘能清晰呈现车周环境，新手也能轻松应对窄路或泊车。

动力方面，享界S9T提供纯电和增程两种选择，覆盖不同出行需求。增程版搭载雪鸮智能增程系统，综合续航1305km，馈电状态下增程器介入的振动与噪音被有效隔离，20%-80%快充仅需15分钟，补能效率堪比加油；纯电版采用华为“巨鲸”800V平台，CLTC续航801km，电耗低至16.2kWh/100km，3.95秒即可破百，兼顾性能与能效。底盘采用前双叉臂后五连杆悬架，配合空气弹簧和CDC连续可变阻尼减振器，能根据路况提前调整悬架高度与阻尼，麋鹿测试达到83.3km/h，制动距离仅33.95米，兼顾舒适与操控。

线下门店的热度印证了消费者的认可。展车刚到店就有用户专程前来体验，有客户之前试驾过享界S9，体验S9T的后排与后备厢后，对空间表现赞叹有加，甚至直接下了小订；年轻用户则关注科技感，围绕中控台拍摄的人不在少数。有用户表示，原本纠结于旅行车的“小众”，但看到S9T的设计和配置后，觉得“好看就果断买了”。