开年车市遇寒潮，这些品牌凭什么逆风增长？

总编 | 贾楠

编辑 | 李娜

2026年开局，中国车市整体承压。据中国汽车流通协会乘联分会初步预估，1月全国狭义乘用车零售销量约为180万辆，环比2025年12月大幅下降20.4%，同比仅微增0.3%。更细化的数据显示，1月1日至18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比与环比分别下降28%和37%，呈现“开局偏弱”的态势。

市场遇冷主要源于多重因素叠加：新能源汽车购置税优惠政策调整、2025年底促销导致消费需求被提前透支，以及尽管国家层面的“以旧换新”补贴细则已发布，但各地具体申请通道在1月尚处落地衔接阶段。这些因素共同导致了市场的短暂“观望期”。

然而，凛冽的行业寒风并未能阻挡所有参与者的步伐。当整体市场环比深度回调时，一批品牌却凭借清晰的战略、硬核的技术或灵活的策略，在逆风中实现了显著的同比增长，为2026年的激烈竞争写下了充满张力的开篇。

鸿蒙智行

1月交付57,915辆

同比增长65.6%

在整体承压的市场中，鸿蒙智行不仅交付量稳居智能汽车阵营榜首，更以超过65%的同比增速一骑绝尘。

这一表现远超行业平均水准，强劲验证了其“鸿蒙生态”车机一体化模式的市场号召力与用户黏性。在智能化体验日益成为核心购车因素的当下，其先发优势正在转化为坚实的市场护城河。

随着合作模式的深化与更多车型加入阵营，鸿蒙智行的生态规模效应有望持续放大，巩固其在智能汽车赛道的头部引领地（参数丨图片）位。

问界（隶属鸿蒙智行）

1月交付40,016辆

同比增长83%

作为鸿蒙智行的核心载体，问界品牌增速更为迅猛，单月交付突破4万辆。

高达83%的同比增长，使其成为高端新能源市场中最具成长性的力量之一。这标志着华为深度赋能模式在经历市场检验后，已进入收获期，成功将技术势能转化为强劲的市场动能。

在现有车型热度不减的背景下，未来新车型的推出与渠道服务的进一步优化，将为其冲击更高目标提供动力。

吉利汽车集团

1月总销量270,167辆

同比增长约1%

在复杂市场环境中，吉利汽车整体销量实现同比微增，其中新能源汽车销量达124,252辆。

在行业龙头同比下滑的对比下，吉利集团稳住阵脚并实现正增长，含金量十足。其增长动力来源于“多品牌、多技术路线”的协同效应，以及海外出口同比暴增121%的卓越表现，展现了深厚的体系韧性与全球化视野。

吉利汽车已将2026年定为“产品大年”，计划每季度推出1-2款全新产品，并锚定345万辆的年销目标与64万辆的出口目标，攻势全面。

极氪（隶属吉利）

1月交付23,852辆

同比增长99.7%

极氪品牌交付量近乎翻倍，增速在高端纯电阵营中独占鳌头。

极氪以鲜明的设计美学和领先的SEA浩瀚架构，成功在高端市场树立了差异化形象。接近100%的增速，证明其产品力得到了市场的高度认可，已成为吉利集团电动化转型的尖兵。

2026年，极氪计划推出搭载全球领先全栈900V高压系统的极氪8X等新车，持续强化技术旗舰标签，向30万辆的年销目标稳步迈进。

广汽传祺

1月销量超2.76万辆

同比增长51.06%

广汽集团旗下“传祺BU”在1月实现超过50%的同比高增长。这一成绩凸显了传统自主劲旅在积极转型后的爆发力。传祺在MPV市场的持续领先，以及轿车、SUV系列产品的混动化升级成效显著，抓住了市场结构性机会。

在广汽全力发展新能源的战略下，传祺有望继续深化混动及电动化布局，利用其深厚的制造与供应链体系，在主流市场中开拓新增量。

昊铂埃安BU

1月销量23,591辆

同比增长171.63%

由昊铂与埃安合并后的新业务单元，首月便交出同比增长超171%的惊人成绩单。

惊人的增速背后，是广汽集团对新能源资源进行战略性重组整合的初步成效。昊铂品牌冲击高端化与埃安稳固主流市场形成合力，规模化效应开始显现。

如何让昊铂品牌的高端科技形象深入人心，并持续提升整体盈利水平，将是该BU在实现销量高增长后面临的核心课题。

零跑汽车

1月交付32,059台

同比增长27%

零跑汽车稳定交付超3.2万台，保持在新势力第一梯队，并实现稳健增长。

在竞争白热化的市场中，零跑坚持“全域自研”带来的成本控制优势，使其产品在主流价格带具备突出的性价比和技术含量，赢得了众多务实用户的青睐。

持续聚焦15-20万元核心市场，并加快海外市场的拓展步伐，将是零跑在2026年巩固地位、寻求突破的关键策略。

岚图汽车

1月交付10,515辆

同比增长31%。

岚图汽车延续了增长态势，在新年首月实现超过30%的同比增长。

在高端新能源市场，岚图凭借“岚海动力”多路线技术布局和扎实的产品定义，赢得了稳定的市场空间。连续数月的同比增长，表明其品牌与产品已进入良性成长通道。

2026年岚图计划推出四款搭载L3级智能驾驶硬件的新产品，覆盖多品类市场。同时，其赴港上市进程已获备案，资本市场与产品市场双向发力，有望进入发展快车道。

结语：

1月的车市如同一面镜子，映照出不同品牌在面对行业周期波动时的真实底色。

当普惠性的政策红利减退，市场竞争迅速回归到以核心技术、成本效率、体系韧性和战略定力为核心的本质。能够逆风前行的品牌，无论是依靠生态赋能、技术引领，还是凭借精准的市场卡位与坚定的转型决心，都为此阶段的竞争提交了一份合格的答卷。

然而，这仅仅是2026年漫长赛程的起点。随着春节后政策明晰、消费需求回暖，以及更多重磅新车的入局，一场更为激烈和残酷的淘汰赛正在拉开序幕。

逆势增长的故事能否持续书写，取决于这些品牌如何将开局的优势，转化为贯穿全年的胜势。

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