李显龙说对了！特朗普双线收割中国资产，李嘉诚才懂谁是真正靠山

文 | 顾远山

编辑 | 顾远山

恐怕连李嘉诚自己都没有想到，自己所向往的西方居然想要把自己吃干抹净。

从十多年前开始，李嘉诚就已经在为迎合西方社会而不断的国际化，乃至于“去中国化”。

尤其是在过去的2025年，希望能得到西方社会接纳的李嘉诚，甚至还不顾社会劝阻，计划将巴拿马两大核心港口的特许经营权，出售给与特朗普关联密切的美国企业。

可让李嘉诚怎么没有想到的是，纵然自己都已经这样讨好西方社会了，可西方社会不仅没有将其接纳，反而还用最无耻的理由将李嘉诚的重要财产强行霸占，更让李嘉诚扎心的是，他这位风光无限的中国香港首富，居然连反抗的余地都没有。

而看到李嘉诚如今的处境，网友们才后知后觉的发现，新加坡前总理李显龙当初的警告，恐怕是真的要应验了。

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李显龙曾坦言，中美争端若是持续升级，那么当今世界便会遭遇二战以来前所未有之大变，起初人们还不以为意，直到这场大变降临在了香港首富李嘉诚的身上。

连李嘉诚自己都想不到，自己这位风光无限的香港首富，居然也会有遭遇“零元购”的一天，更让他想不到的是，这理由竟是如此的无耻。

从李嘉诚出售港口受阻开始，巴拿马就迅速对李嘉诚所控制的巴拿马两大港口进行审计，等到2026年1月29日，巴拿马当地的最高法院更是通过所谓的“审计”结果，宣布长和集团违宪，理由则是长和给巴拿马造成了巨大损失。

只是一听这理由，便让李嘉诚气的发笑，当场就指责巴拿马政府此举违背诚信，毫无契约精神。

倒也不怪李嘉诚如此之气，实在是巴拿马政府此举未免也太不要脸了些。

李嘉诚购买这两大港口的特许经营权的时候，是1997年，当时的巴尔博亚港和克里斯托弗港还是巴拿马运河区域不算太过亮眼的普通港口。

为了把他们做起来，在长达25年的合约期间，李嘉诚的长和集团，不仅为港口购置了大量的顶尖设备，还在为巴拿马本地创造数千个就业岗位的同时，对巴拿马的基建、科技及人才培养等多个方面持续性的投入了18亿美元巨款。

正是因为李嘉诚的存在，巴尔博亚港和克里斯托弗港这两个在原本只能算普通的港口才能在如今发展成世界级的交通枢纽。

也正是因为李嘉诚的存在，巴拿马的经济发展才能相较于以往愈发不错。

对于巴拿马，至少对于巴拿马，李嘉诚是字面意思上的问心无愧。

也正是因长和集团对巴拿马的贡献之大，在这份合同即将到期的2021，时任巴拿马前总统劳伦蒂诺·科尔蒂索·科恩不仅主动选择跟李嘉诚再续25年，还专门给予长和集团各种优惠，只为了报答李嘉诚的这份恩情。

可正当李嘉诚以为两方能一直双向奔赴下去时，谁能想到，在2026年的时候，那个被李嘉诚施以大恩的巴拿马居然公然的对长河集团卸磨杀驴。

而比这份背叛，更让李嘉诚所难以接受的是，主导这一切的，竟还是那个被自己无比向往的西方。

李嘉诚渴望西方，可西方却始终不愿将他接纳

要知道在十几年前，李嘉诚可谓是无比的向往西方，为了能得到西方的接纳，他主动大规模的抛售国内资产，转投欧美。

不仅如此，李嘉诚在这几年还专门大搞国际化，乃至于“去中国化”。

而当人们问他到底图啥的时候，当时的李嘉诚还无比得意的表示，相较于东方，西方社会更安全、更自由，就连法治也更加健全。

就好像只要来到了西方，李嘉诚便能就此高枕无忧似的。

可问题是真的如此吗？长和集团如今的下场，已经证明了李嘉诚的幻想不切实际。

且不说西方是否有他所想象的那么安全，更重要的是李嘉诚很难被西方接纳。

纵然李嘉诚为此专门大搞国际化，乃至于去中国化，可在西方看来，如今的李嘉诚压根就不是自己人，反而是他们餐盘里的肉。

为什么？在选择“去中国化”的那一刻起，主动放弃国家庇护的李嘉诚就成了一块任人宰割的肥肉，这并非危言耸听。

从商人的视角来看，李嘉诚无疑是一个商业巨头，可在国家，乃至于世界的层面上看，李嘉诚却渺小如蝼蚁，尤其是在这个主动放弃国家庇护的情况下，李嘉诚的资产，反而成为了美国想要与中国博弈的牺牲品，而事实也的确如此。

特朗普再次当上美国总统后，由其钦点的国务卿卢比奥，就在2025年初迅速前往巴拿马进行访问，并在镜头前毫不掩饰想要清除中资、让美国重新掌握港口的心思。

更巧的是，在卢比奥发表此番言论后，巴拿马官方就迅速对长和集团的两大港口进行审计，并在不久后以不得台面的理由将其强行收回。

而这还只是开始，在判决下达后，鲁比奥居然亲自为此庆祝。

从这里，我们不难看出，在李嘉诚港口被夺的背后，恐怕也是美国的推波助澜。

更让人唏嘘的是，这样的情况本是可以避免的。

在巴拿马对李嘉诚港口动手的同时，美国还推动澳大利亚对中企所拥有的达尔文港下手。

但相比于主动放弃中国庇护的李嘉诚，达尔文港却始终难以被美国和澳大利亚啃下，究其缘由，还是在达尔文港背后站着强大的中国，让他们不得不投鼠忌器。

若李嘉诚当初没有选择去中国化，恐怕如今的他都很难狼狈到如此地步。

话虽如此，可我国对中企到底还是宽容的，即便李嘉诚选择了去中国化，我国却依旧选择了对其伸出援手。

祖国永远是你的后盾

随着长和集团旗下港口遭受了巴拿马的无耻毁约，无法忍受中企在外遭受欺辱的我国，当即在2月2日选择发声，以“中方将会采取一切必要措施”的强硬态度，毫不掩饰我国想要维护好中企合法权益的决心。

只是这么一来，巴拿马却有些慌了。

虽说巴拿马运河是海上航运的交通枢纽，可对我国而言却又没有那么重要，仅占整体外贸的1.5%。

在这种情况下，我们无论是转运，还是绕行都完全可行，反倒是巴拿马却离不开我国。

巴拿马的经济极度依赖的依赖于巴拿马运河，而在2025年那高达57.05亿美元的收入中，有近半的收入都是由中国这个世界最大出口国所贡献的。

更别提，除了运河收入外，巴拿马当地的基建、物流、民生都与我国有着极其巨大的关联，极其的依赖我国企业在当地的投资。

而这么一来，也就出现了一个让巴拿马政府难以接受的情况。

若坚持以不合法手段收回港口运营权，那么在经济上它将会因为失去中国而被判下“死刑”，可若是不这样做，站在巴拿马背后的美国也会让巴拿马付出惨重代价。

所谓进退两难，恐怕就莫过于此。

结语：

在国家这个庞然大物面前，企业脆弱如蝼蚁。

若不想被其他国家吞噬殆尽，那么在企业背后就需要有像中国这样的庞然大物撑腰，不知您对此是怎么看的呢？

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