别看现如今国产高端中大型轿车的选择已十分丰富;但其实,早在国内汽车市场尚处于燃油车盛行的年代中,真正能引发市场波动的,却仅有比亚迪汉与红旗H9(参数丨图片)两款分属于新能源与纯燃油领域的国产高端中大型轿车。而后续,伴随着电气化时代的开启,比亚迪汉系列车型如今的市场地位依然强劲,可红旗H9由于并未加入新能源车型版本,似乎也开始出现了竞争乏力的迹象。好在,为了进一步适应市场需求,红旗H9也即将补充全新插电式混动车型版本。并且,继红旗H9 PHEV已在去年四月份的上海车展上正式亮相之后,日前又有网友拍到了它实车现身的画面。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来先行一睹红旗H9 PHEV的实车风采吧。
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从外观上看,红旗H9 PHEV虽然整体造型轮廓与现售的燃油版H9差异不是很大,但毕竟即将化身新能源车型版本,却也让其在一些细节设计层面,加入了能展现新能源车型身份辨识度的调整。就像它的前脸,在延续了标志性的立标与直瀑式中网的同时,其格栅内却变成了密封式结构;且车顶还置入了激光雷达,使其前脸更具科技成分。
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车侧一面,新车依然配备了造型流畅、修长且不失动感风范的设计结构,且其前翼子板的旌旗饰条,结合全新亮色密幅式轮毂以及侧裙与窗沿的镀铬饰条,还能让其侧颜依然保持着颇为典雅的精致感。
车尾部分,相较于现售的燃油版H9,红旗H9 PHEV也会进行一些细节调整。就像其原有的贯穿式尾灯被取消,并以类似“城楼”的镀铬饰条替代;且其后包围的双边排气布局,也会变成如今的镀铬挂件,也算是为其进一步提供了专属的身份辨识度。
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内饰部分,依照车展实拍图来看,红旗H9 PHEV的车内布局则迎来了较大幅度改动。原先燃油版的智联屏布局被取消,并以嵌入式全液晶仪表、悬浮式中控屏以及同为内嵌式布局的副驾驶娱乐屏的组合替代,加之新启用的电子怀挡、中控水晶旋钮以及车内更为丰富的用料,可让其车内具备更为浓郁的科技氛围的同时,也变得更具高级感。据悉,新车还将搭载目前红旗最高级别的司南1000智能辅助驾驶系统。
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乘用性表现方面,目前尚不清楚红旗H9 PHEV的准确尺寸参数,但依照其造型整体的调整幅度来看,预计和现售燃油版形成明显差异的可能性不大。这也意味着,单论内部空间表现,红旗H9 PHEV应该也会和现售燃油版差不多。此外,官方表示新车将配备零重力回弹座椅以及主动悬架系统等,用以进一步提升其高端乘用性格调。
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至于动力部分,目前官方仅表示其会搭载全新2.0T插电式混动系统,但具体的动力参数以及续航、油耗等信息,则尚未明确。
最后要说的是,红旗H9 PHEV最快有望在今年上半年上市。那么,你会期待它正式到来吗?
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