北海道再度登上热搜榜首,但这一次,并非源自《情书》中令人沉醉的雪国诗意,而是一场直面生死考验的极端危机。
17人不幸离世,逾249人受伤,数千名中国游客滞留在刺骨寒风中的新千岁机场。更令人愕然的是,在苦守30小时后,部分游客竟高声要求国家紧急调派专机实施撤侨。
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事实上,我国驻札幌总领馆早在两个月前便连续发布多轮红色安全提示,明确警示北海道冬季野外滑雪风险极高,尤其野雪区域极易突发雪崩,呼吁公民审慎出行、规避高危行程——这些提醒却被不少人视作可有可无的“背景音”,直至风雪封门,才急切呼唤“祖国”二字。
那么,究竟谁为这份轻率与执拗埋单?那个被长期冠以“防灾强国”之名的日本,在这场风暴中又交出了怎样的答卷?
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受灾最重的核心枢纽,无疑是北海道新千岁机场。自1月25日起,强暴雪便持续肆虐,当日即取消航班56架次,现场滞留旅客突破7000人,其中绝大多数为中国籍游客。
有人被困时间长达近48小时,在零下低温中席地而坐,饥寒交迫的感受,成为他们人生中首次刻骨铭心的旅行记忆。
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据新华社及日本NHK实时报道,机场内所有便利店货架早已清空:面包、方便面、瓶装水一扫而光;不少游客连续三四十个小时滴水未进、粒米未沾,只能靠彼此分食半块饼干维系体力,口渴难耐时,只得接取洗手间自来水勉强解渴。
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一位中国母亲为给孩子寻得一碗热汤,在机场内奔走超过4小时,踏遍4家连锁便利店,最终空手而归,只能裹紧孩子,在凛冽寒风中默默伫立。
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原本宽敞整洁的候机大厅,如今密密麻麻挤满滞留旅客;而本就稀缺的电源插口更成“战略资源”,几乎所有人的手机电量迅速耗尽——无法联系家人、无法获取航班动态、无法查询天气进展,只剩一遍遍徒劳刷新屏幕。
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更严峻的是,暴雪彻底瘫痪了北海道陆路交通体系。JR北海道公司通报显示,短短两日内,全线列车停运达960余班,影响出行人数超13万;其中通往新千岁机场及周边区域的班次即占500趟以上。
机场外打车长队绵延200余人,有游客苦等逾4小时,仍未见一辆空车驶来。
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更有部分司机借灾牟利,对30公里短途拼车索要高达3000元人民币费用;即便支付天价,仍可能中途陷于积雪,寸步难行。
与此同时,线上退改签系统全面宕机,线下服务窗口排起数百米长龙,蜿蜒曲折如一条冻僵的巨龙。
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排队数小时,未必能成功改签返程机票;还有不少游客签证临近到期,若持续滞留,或将面临非法居留风险,后续手续将更为复杂棘手。
或许有人会疑惑:这场暴雪真的毫无征兆吗?
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答案是否定的。早在灾害发生前整整两个月,我国驻札幌总领馆已通过官网、微信公众号、使领馆公告等多重渠道,密集推送红色预警信息,反复强调北海道雪季存在极高自然风险,尤其野雪区地形复杂、气象突变频繁,极易诱发雪崩、迷途、失温等致命事故,建议公民非必要不前往;确需赴日者,务必购买足额保险、随身携带应急装备、严格遵守景区禁令。
然而仍有部分游客选择性忽略,甚至绕道韩国转机,只为奔赴所谓“顶级粉雪胜地”。
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尤为揪心的是,6名中国籍滑雪爱好者,在暴雪尚未停歇、官方禁令依然生效之际,擅自翻越围栏、闯入未经开发且无任何救援保障的野雪区域,最终深陷雪坑,命悬一线。此次违规行动不仅严重威胁自身生命,更额外消耗大量专业搜救力量,极大拖累整体应急响应节奏。
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长久以来,“日本是世界防灾标杆”的说法广为流传,但此次事件却将其应急体系的深层短板暴露无遗——远未达到公众期待中的高效、有序与温度。
多家主流媒体实地调查证实,日本地方政府在本次灾害中反应迟缓、统筹缺位:既未建立跨部门物资联调机制,也未向滞留旅客提供基础医疗支持与心理疏导服务。
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机场广播内容杂乱模糊,全程未清晰通报航班恢复时间节点、物资补给进度或临时安置方案,仅反复播放“请耐心等候”等程式化指令,无形中加剧旅客焦虑与不安情绪。
更令人失望的是,部分本地商家借机哄抬物价,毫无商业底线可言。
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除前述出租车漫天要价外,机场周边酒店房价一夜翻倍,原本每晚数百元的经济房型飙升至千元以上,即便出高价亦一房难求;超市内基础食品价格暴涨3—5倍,一瓶矿泉水售价高达百元,即便如此,仍常被抢购一空——许多游客并非不愿花钱,而是根本买不到生存必需品。
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相较之下,我国哈尔滨今冬冰雪旅游热度空前,当地政府提前部署万吨级物资储备,增设流动服务站、增派志愿者引导、升级供暖与导览系统,即便遭遇多轮寒潮,亦未出现一起游客受冻挨饿事件。
再看广受赞誉的胖东来超市,每逢极端天气或突发事件,总会第一时间敞开大门,无偿提供热水、简餐、毛毯与临时休憩空间,用最朴实的方式诠释企业担当。
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回望近年来我国开展的多次海外撤侨行动——从利比亚战火到苏丹动荡,从汤加火山爆发到缅甸地震,每一次都以最快速度组织包机、协调航线、打通关卡,将身处险境的同胞平安接回祖国怀抱。这份坚定守护与制度底气,早已深深烙印在每一位国人心里。
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因此,暴雪来袭后,我国驻札幌总领馆立即启动三级应急响应机制,开通24小时领事保护专线,派遣多名外交官赶赴机场一线,敦促日方加快物资补给、开放临时休息区、优化信息通报流程。
同时联动当地华人华侨联合会、中文导游协会、留学生团体等多方力量,为重点人群(老人、儿童、孕妇、慢性病患者)提供热饮、速食、毛毯及翻译协助,并协助办理签证延期、机票改签、保险理赔等关键事务,全力以赴缓解同胞困境。
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但必须清醒指出:祖国的援手,永远只为那些遭遇不可抗力、陷入真正绝境的公民托底,是风雨如晦时的雪中送炭,而非为漠视规则、刻意涉险、心存侥幸者提供的“无限责任保险”。
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依据外交部领事司《中国领事保护与协助指南》明确规定,因自然灾害导致的航班延误、行程变更等常规旅行风险,应首先由签约航空公司、组团旅行社依合同约定承担相应义务与补偿责任。
本次北海道暴雪虽强度罕见,但当地社会运行总体平稳,电力、通信、医疗、供水等基础设施未遭毁灭性破坏,基本生活物资供应虽紧张但未完全中断,尚不符合我国启动国家层面包机撤侨的法定条件。
而此次被困游客中,相当比例系明知雪季高风险仍执意前往,部分人甚至拒绝购买旅游意外险、未下载当地应急APP、未留存领馆联络方式。
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他们的现实困境,根源在于对自然规律的轻慢、对安全警示的无视、对自身判断的过度自信——这份代价,理应由行为人自行承担。
截至1月31日,日本消防厅正式通报确认:本轮暴雪已致17人遇难、249人受伤。
其中包括两名七旬除雪作业人员,在疏通排水渠过程中滑落坠渠,遭湍急水流卷走;另有一对年逾古稀的老年夫妇,在清理屋顶积雪时不慎被整片塌陷的雪层掩埋,抢救无效身亡。
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这场悲剧警醒我们:永远别把“我不会倒霉”当作出行通行证,真正的自由,始于对规则的尊重、对生命的敬畏、对风险的预判。
旅行的意义,在于拓宽视野、滋养心灵、连接世界,而非以血肉之躯挑战自然极限,更不应将公共资源与他人善意当作理所当然的备用选项。
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我们亟须摘下滤镜,理性看待境外旅游宣传背后的潜在风险;须明白,所谓“自由”,从来不是无视警告的任性,而是基于充分准备与责任意识的从容选择;更要牢记——国家发布的每一条安全提醒,都是用过往教训凝结而成的生命红线,守住它,就是守住自己与家人的未来。
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