陕西
天津武清区一马路十字口，被一排排新安装的隔离桩“切割”开。这些黄黑相间的金属桩成为一道道栅栏，将原本通畅的道路分割成狭窄的通道。车辆经过时不得不减速缓行，非机动车则在这些桩子间艰难穿行，一些电动自行车因无法通过被迫挤入机动车道，与机动车抢道而行，存在安全隐患。城管部门称，安装隔离桩是为了阻止乱摆摊。
市民反映：安装隔离桩致十字路口“瘦身”，通行不便
自2月3日起，社交媒体发布关于天津武清区蒲瑞祥园社区一十字路口路面安装隔离桩的视频引发关注。
视频显示，隔离桩约半米高，直径约15厘米。南、北路口各安装两个方形的桩体，这样宽敞的马路一下多个四个方形的隔离体。
有网友反映，每天要骑电动车接送孩子上下学，隔离桩安装后，试过从桩子间穿过去，但车子总是卡住。没办法，只能骑到机动车道上，这样太危险了。
司机张先生称，车行驶此处突然看到两排铁柱，只能降速行驶，车辆在一起互不相让，造成堵车，通过时间变得漫长。
有网友称，附近一些老年居民的感受更为强烈，拄拐杖、坐轮椅的老人该如何通过这些隔离桩？
城管局回应：隔离桩安装在非机动车道，主要是为了阻止乱摆摊
2月4日，华商报大风新闻记者联系天津武清区东蒲洼街道办事处，工作人员称，的确接到多位市民关于蒲瑞祥园马路口安装隔离桩的投诉，安装这些基于多方面考虑。初步了解，这是为了限制车流量采取的措施，具体安装理由还得问区城管执法局。
华商报大风新闻记者联系天津武清区城市管理综合执法局，工作人员称，隔离桩安装在非机动车道位置，主要是为了阻止乱摆摊行为。
当被问及市民反映隔离桩间距是否考虑到非机动车的通行需求，该工作人员称，这种现象难免，也没有办法。
该工作人员称，安装这些隔离桩是政府多个部门开会决定的，拆除的话也不是城管执法局单独能决定的。如果市民有异议可以向上级部门申诉。
华商报大风新闻记者 魏光敬 编辑 刘梦雨
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