外媒眼中的“世界第一高桥”：硬核技术，诗意桥旅

人民网记者 陈洁泉

绕过蜿蜒盘山路，冲破层层云雾，抵达六安高速云渡服务区。2月3日下午，服务区核心区200个停车位陆续停满车辆。纷至沓来的游人，总会不约而同涌向观景台，抬头观赏那直插云霄的“世界第一高桥”——花江峡谷大桥。

往日的花江峡谷大桥。人民网记者 涂敏摄

络绎不绝的人群中，由东盟、韩国的主流媒体记者、kol等组成的“一路黔行・爽居畅游”主题参访活动探访团，也专程前来一睹大桥雄姿。

来自马来西亚的旅游博主黄军权难掩惊叹：“大桥建成通车后一直心向往之，可今天真正站在这里亲眼所见，这份震撼远超想象，真正体会到什么叫云端架高桥。了不起的中国基建太让人敬佩了!”

花江峡谷大桥位于贵州关岭县与贞丰县交界处，横跨在被地质学家称为“地球裂缝”的花江峡谷之上。两岸峡深千米，四周群山起伏，如此天堑之上，“造就”了“横竖”皆为世界之最的花江峡谷大桥：1420米的主桥跨径，成就“山区第一跨”；625米的桥梁高度，问鼎“世界第一高”。

花江峡谷大桥直插云霄。人民网记者 陈洁泉摄

2025年9月28日，花江峡谷大桥正式通车，从此将两岸通行时间从两个多小时缩短到两分钟左右。探访当天，外媒记者乘车驶过桥面。如此天路通途，令他们惊叹建桥的硬核技术。

“我一直好奇这座桥的建设初衷与技术细节，今天在现场都找到了答案。尤其是应对峡谷强风的‘智慧缆索’，可实时监测桥梁健康状态。同时，我也看到这座桥在推动区域均衡发展、激活文旅活力等方面的重要意义。”KBS(韩国广播公司)记者李承埈说，从贵州一隅到中国全局，这座桥带给他的认知与感悟，意义深远。

作为贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，花江峡谷大桥在建桥过程中持续突破与创新，先后获授权发明专利17项、实用新型专利4项，部分经验被纳入国家桥梁技术标准，为世界桥梁建设贡献中国智慧。

游客体验桥旅融合业态。人民网 阳茜摄

了解技术高度后，外媒还惊艳于大桥铺就的文旅新境。作为贵州桥旅融合3.0样板，花江峡谷大桥的沉浸式文旅体验业态让大家赞不绝口。

“没想到桥梁不仅能远观，还能在云端沉浸式体验!”越南电视台编辑黄金云感叹道，站在桥上，脚下是壮阔峡谷，眼前是云海翻腾，这种独特体验太震撼了。

花江峡谷大桥桥旅融合服务区市场经营负责人黎灿介绍，大桥创新打造水幕秀等观光业态，推出高空蹦极、滑翔跳伞、观光廊桥、空中漫步、云端咖啡厅等深度体验项目，定位“观光旅游胜地”的云渡服务区，同步建成了桥旅融合配套设施。

外媒打卡花江峡谷大桥。人民网 阳茜摄

如今，花江峡谷大桥已成为贵州桥旅融合的崭新名片，是中国首个集“桥梁观光+运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体，自去年9月通车以来已累计吸引客流超百万人次。

一桥跨云端，活力满山川。放眼贵州全域，已建成各类桥梁超3万座，在世界最高桥排行榜上包揽前三甲。这些云端虹桥铸就的中国基建传奇，又化作文旅纽带吸引八方游客。

外媒登上花江峡谷大桥桥体观光。人民网 阳茜摄

“中国基建实力令人赞叹，下次还想再来探访更多地方!”韩国经济电视台记者辛在根说。泰国国泰文旅集团中国市场部总监蒋煦表示，接下来要更好宣传贵州旅游，让更多人了解花江峡谷大桥，了解多彩的贵州旅游目的地形象。