怀桂高铁东线倾向明朗！湖南重点前期清单覆盖怀化邵阳

近日，湖南省发改委发布2026年重点项目建设清单，怀化至桂林铁路（湖南段） 入选重点前期工作项目，明确标注所在地为怀化市、邵阳市。这一官方信息释放强烈信号：备受关注的怀桂高铁，湖南省倾向采用串联怀化、邵阳的东线方案，湘西南铁路建设迎来实质性进展。

【官方文件链接：https://fgw.hunan.gov.cn/fgw/xxgk_70899/tzgg/202602/t20260203_33908947.html】

怀桂高铁的“东西之争”由来已久，东线方案（怀化—洞口—武冈—新宁—桂林）与西线方案的核心分歧，在于是否覆盖邵阳西南片区。此次清单将邵阳纳入项目所在地，直接印证东线方案的优先性——该线路恰好串联怀化南站与邵阳西部多个县市，填补邵西南高铁空白，与清单标注高度契合。东线方案的优势早已形成共识。从旅游价值看，它能打通“张家界—崀山—桂林”世界级黄金旅游通道，三大世界遗产2小时通达，让湘桂旅游从“单点闪耀”变为“全域璀璨”。从民生与经济层面，沿线覆盖近500万人口，洞口、武冈等长期无高铁的县市将彻底融入全国高铁网，与怀化形成“一小时经济圈”，激活湘西南发展潜能。目前，项目已由中铁四院牵头开展预可研编制，湘桂两省正联合争取纳入国家“十五五”规划。随着前期工作稳步推进，这条承载千万群众期盼的高铁大动脉，终将成为连接湘桂、赋能区域协调发展的经济纽带。湘西南的山水与乡愁，即将搭上高铁快车，驶向更广阔的未来。

【提醒】怀桂铁路作为跨省干线铁路，需进入国家“十五五”铁路发展规划后，由国铁集团牵头推进实施。由于国铁集团尚未启动前期工作，线路走向、设站方案等均未确定。本文仅代表作者本人观点，如有错误，请批评指正。文中图片来源于网络，如有侵权，请告知！

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【欧博士简介】常住成都，四川大学博士毕业后在四川大学任教，曾在中科院/中国兵器从事博士后研究工作。2005年创办飞创科技/飞创环保，长期从事智能控制、物联网、环保设备、绿色低碳技术的研发、设备制造和推广工作。欢迎点赞、关注、留言、讨论。