京东产发全方位构建供应链生态

（来源：中华工商时报）

转自：中华工商时报

近日，京东集团旗下京东智能产发股份有限公司（简称“京东产发”）递交招股书，对外披露公司的资产规模、业务构成、竞争优势及海外战略。至此，京东产发或成为继京东集团、达达集团、京东健康、京东物流、德邦股份、京东工业上市之后，京东旗下的第七家上市公司。此前，达达集团与德邦股份因业务需要，已私有化退市。

中华工商时报记者从京东方面获悉，京东产发是京东集团旗下提供基础设施建设、资产管理和综合服务的子集团，也是京东供应链生态系统的基石。去年一场交流会上，京东集团创始人、董事局主席刘强东强调，京东所有业务都围绕供应链展开。京东的国际化必须走“自建+收购”路线，“不做跨境电商，而是做本地电商”。

京东产发为全行业提供现代化标准仓库、一体化智能产业园、数据中心、光伏新能源等基础设施建设与运营的综合解决方案。数据显示，京东产发2023年的收入为29亿元，2024年收入达到34亿元，2025年前9个月收入达到30亿元，同比增长21.2%。京东产发通过为客户提供租赁、物业管理及其他增值服务等广泛的基础设施解决方案，2025年前9个月来自基础设施解决方案的收入为26亿元，其中来自外部客户的贡献达到62.5%。

京东产发凭借多年来构建的资产管理能力，在项目获取及设计、开发管理及招商到运营的每个阶段创造附加价值，并持续通过资本循环获得资产增值收益。从2020年到2024年，年均实现资产增值收益13亿元，累计回报率达到初始成本的40%。随着京东产发加快轻资产转型及发展基金、合伙投资平台管理业务，公司于2024年实现了1.97亿元的管理费收入，这一收入在2020年至2024年的平均复合增长率达到了30%。

2007年，京东集团开始自建物流体系，依托京东零售和京东物流在国内的不断扩张，在业内率先打造出“亚洲一号”超大型智能仓库。此后随着京东供应链生态不断壮大，京东产发进一步整合产业资源，在解决供应链基础设施的各类痛点，以及为电商和物流客户提供专业服务方面发挥了独特优势。2018年京东产发正式独立运营，目前主要业务为基础设施物业开发、资产管理和多元化增值服务。

高标准物流仓储项目以其便利的区位条件与可以实现自动化、智能化的物流设备应用，服务于客户的供应链升级需求，带来了长期的客户黏性。

目前京东产发的现代化基础设施网络，覆盖国内29个省级行政区及境外10个国家和地区。按建筑面积计，境内超过90%的现代化基础设施资产位于一线城市（及其卫星城市）以及二线城市。据仲量联行报告，按建筑面积计算，京东产发在亚太地区及我国新经济领域的现代化基础设施提供商中均居前。

据悉，全球紧密相连的团队是京东产发实现价值持续创造的核心，其特点在于集中化管理与属地化执行相结合，增强业务资源和运营专长，日益成为服务中国企业出海的重要桥梁，并协助本地客户提升业务韧性。

2024年，京东产发全面启动出海战略。招股书显示，京东产发业务拓展至亚太、欧洲及中东等海外市场，覆盖新加坡、荷兰、迪拜等核心物流节点。截至2025年9月30日，京东产发在海外10个国家和地区拥有53个基础设施项目。其海外资产管理规模总额占比2023年初为3.7%，2024年底达到10.7%，到2025年9月30日，进一步增长到12.8%。

多年来，京东产发在投资、设计与建造、资产管理及募资等方面积累了丰富的行业经验与宝贵的实践经验，使其能够持续发掘增长机遇并投资优质资产。这一创业式思维推动着内生性的动态增长，形成规模扩张、资产增值与资本回收的良性循环。

京东产发本次IPO募资金额拟在未来12至36个月用于进一步扩展公司在海外具有战略重要性的关键物流节点的基础设施资产网络，并建立全球人才团队以支持海外业务扩张；在未来12至36个月将用于进一步提升公司在中国的基础设施资产网络的密度与质量并强化在核心地理位置及战略物流节点的布局。

据了解，不久前，京东狼族机器人全球智能工厂项目落地无锡。该项目将建设京东全球首个智能物流机器人超级工厂，实现从核心零部件生产到机器人本体组装、再到软件系统集成的全流程智能化，建成后将成为京东规模最大、自动化程度最高的机器人生产基地之一。京东物流自主研发的智狼货到人系统，在成功应对京东618、京东11.11等电商大促高峰的实战考验后，已进入全国规模化复制与应用的新阶段。