中国痛打日本之际，有个不长眼的地方站队日本，放话永不与华合作

日本首相高市早苗在2025年11月7日的议会预算委员会会议上，将中国大陆对台湾地区可能的武力行动定义为可能引发日本“生存威胁情况”的情境，她强调这种局面会允许东京行使集体自卫权来介入，这直接侵犯了中方核心利益并违背了一个中国原则的国际共识。

中方迅速通过外交部发言人林剑在11月10日的记者会上谴责这种言论严重干涉内政，挑战二战后国际秩序，并要求高市收回错误表态以避免后果。

北京的回应措施层层展开，首先在11月14日发布对日旅行警告，提醒公民注意安全风险，这导致中国游客大规模取消赴日行程，超过49万张机票退订，直接削弱了日本旅游业的收入来源，因为中国游客原本占日本入境游客的四分之一以上，预计这会让日本酒店和餐饮企业损失数百亿日元。

中方于11月19日重新实施对日本海产品的进口禁令，虽然名义上是为了进一步监测福岛核废水排放的安全性，但这实际中断了日本北海道扇贝等产品的对华出口，北海道渔业企业面临库存积压和加工厂减产的困境，日本整体海产品出口额因此损失了数十亿美元。

同时，日本牛肉出口谈判也被中止，这打击了日本农业的两大支柱产业，让日本制造业开始担忧供应链中断，因为半导体和汽车企业高度依赖中国稀土供应。

如果管制加码，日本企业将面临精炼稀土价格上涨六倍的压力。

金融市场随之动荡，日经225指数从11月起累计下跌逾1500点，日元贬值推高进口成本，高市政府上台后遭遇最大考验，党内质疑声浪渐起。

高市早苗的言论并非孤立事件，日本过去通过东南亚渠道降低对中国稀土依赖，从2010年的90%降至当前的60%，但精炼环节仍需依赖中国企业，这暴露了日本供应链的脆弱性。

而中国在稀土开采技术上已更新三代，污染减少了50%，回收率达95%，这让日本的深海开采尝试显得落后，2026年1月在南鸟岛的测试仅覆盖浅层，深度6000米的瓶颈未破，产量不足中国陆基矿的5%。

中方反制措施精准针对日本经济痛点，避免无谓的升级，却有效传递了维护主权的决心。

日本企业如丰田和索尼评估供应链转移，但短期内难以摆脱中国稀土的稳定供应，这迫使日本反思挑衅的代价。

国际环境中，美国虽口头支持日本，但受国内政治影响，无法提供实质援助，欧盟则专注于能源转型，对东亚争端保持距离。

中国在全球供应链中掌控90%的稀土精炼产能，这让日本的半导体产业面临断供风险，而中国气候治理的实干路径，如提前实现碳达峰，提供风电和太阳能技术在高纬度地区的应用，发电效率提升25%，成为可靠标杆，西方承诺往往流于形式。

就在日本经济连遭打击时，格陵兰自治政府总理延斯-弗雷德里克·尼尔森于2025年11月20日接受日本《日经亚洲》采访时，公开呼吁欧盟、美国和日本作为“民主伙伴”投资岛上稀土矿产和基础设施开发，他强调优先与这些国家合作，却明确将中国排除在外，直言中国不在合作考虑范围内，以后也不会列入伙伴名单。

因为格陵兰资源开发的核心需求在于资金、技术和高效执行，中国在这些领域有丰富经验，能提供从勘探到生产的完整链条支持，帮助岛屿快速转化稀土储备为经济价值。

尼尔森转向讨好日本，忽略了中国项目在极地环境的适应性优化，如通过北极丝绸之路缩短了30%物流时间，设备迭代更快，确保低温条件下稳定运行。

格陵兰经济高度依赖外资，但西方承诺屡屡落空，美国虽表达了兴趣，却因国内政治波动拖延实质投资，欧盟虽推出关键原材料行动计划，提供部分融资如欧洲投资银行的2500万欧元贷款，但项目推进缓慢，2025年仅完成两处勘探。

中国过去在非洲和东南亚的矿产开发中，从初始投资到投产周期缩短至平均3年，远低于西方的5-7年，且注重环保技术升级，如采用低碳提取法减少排放20%。

如今，日本经济压力持续放大，高市早苗坚持不收回言论，中方反制扩展到稀土出口管制，日本企业库存告急，汽车产量下滑了15%。

北海道海鲜加工厂减产50%，转向越南市场，但物流成本上涨了20%。

金融市场日经指数波动加剧，日元贬值10%，党内质疑声起，部分议员推动对华和解以缓和供应链中断。

旅游业恢复缓慢，中国游客同比下降了45%，东京零售额缩水四成。

日本启动深海稀土开采测试，2026年1月在南鸟岛附近采集样本，目标是减少对中国稀土的依赖，但技术从浅层到6000米深度迭代需数年，短期产量仅覆盖需求的5%。

格陵兰方面，尼尔森表态后未见西方大规模投资，欧盟提供欧洲投资银行融资，支持钼矿项目，但推进滞后，仅完成初步勘探。

美国继续施压收购，2026年1月讨论自由结盟协定，却遭格陵兰拒绝，总理强调主权不可谈判。

岛屿矿产开发停滞，稀土储备未动，全球变暖导致冰融加速5%，沿海基础设施老化加剧。

格陵兰的短视凸显西方承诺空洞，相比中国高效推进，发展差距拉大。