澳通告全球：达尔文港收归国有，中方没有退路，澳洲要考虑后果

如今澳方见利忘义撕毁合约，中方使馆强硬表态必将反制，这对澳洲是国际信誉与经济贸易的双重危机，对中国却是重塑印太港口经贸布局的重要机遇！

谁也没想到，中国人的钱和汗水真能点石成金，整整十年，近1亿澳元的后续真金白银砸进去，加上承诺追加的2亿预算，岚桥把这个边缘港口硬生生盘活成了连接亚洲的枢纽。

现在港口活了，有人就开始眼红了，更准确地说，是心怀鬼胎了，事情的荒谬之处在于，澳洲人自己打自己的脸，打得啪啪作响。

显然变的不是港口，是人心，是堪培拉那帮政客为了选票和讨好盟友而扭曲的脊梁，从2020年通过《对外关系法》赋予联邦否决权开始，这就注定是一场精心设计的围猎。

他们先是立法铺路，接着在大选中把商业契约当成政治皮球踢来踢去，为了迎合那些因通胀高企而愤怒的选民，把矛头引向外部，如今岚桥集团拒绝了所谓的“商业回购”建议，澳洲政府便图穷匕见，直接动用国家机器进行强制征收。

这哪里是什么国家安全？这分明是看到猪养肥了，就不想讲规矩了，这种“养肥了再杀”的强盗逻辑，正在向全球资本发出一个恐怖的信号：在澳大利亚，契约精神就是一张废纸，只要政治需要，你的合法资产随时可能变成他们的盘中餐。

对于美国而言，怎么能容忍这把匕首的把手握在中国企业手里？所以阿尔巴尼斯政府的这次“硬气”表态，说穿了就是给华盛顿递交的一份“投名状”。

尤其是面对信奉绝对实力的特朗普，澳洲急需表现出足够的忠诚，以换取在美国主导的秩序中苟延残喘。

为此他们不惜牺牲本国的商业信誉，不惜把自己从一个贸易立国的国家，改造成美国战车上的一个挂件。这是一种悲哀的自觉，一种为了做“副警长”而甘愿自断经脉的政治献媚。

但是澳洲人似乎忘了一件事：这个世界，不仅仅只有美国，当堪培拉还在为配合美国战略而沾沾自喜时，他们可能低估了这张“投名状”背后的惊人账单，中国这个澳洲最大的贸易伙伴，手里握着的可不仅仅是抗议声明。

看看数据吧，这才是让澳洲经济学家在深夜惊醒的噩梦，铁矿石、天然气、农产品，澳洲经济的半壁江山都依赖于那个单一的买家。

如果中方决定启动反制，根本不需要全面脱钩，只要像之前对待红酒和牛肉那样，在几个关键领域进行“精准爆破”，澳洲的通胀就会像断了线的风筝一样失控。

更何况，现在的中国，早已不是百年前任人欺辱的样子，就在不久前，解放军的055大驱编队刚刚在澳洲附近海域完成了一次“路过”。

那是万吨级的钢铁巨兽，搭载的鹰击-21导弹，射程足以覆盖澳洲全境70%的人口聚集区，这不是恐吓，这是物理层面上的冷静提醒：在这个导弹技术突飞猛进的时代，澳洲那种“孤悬海外、远离战火”的安全感，早就是一种过时的幻觉。

这也太讽刺了，他们口口声声为了“安全”收回港口，结果却把国家推向了真正的极度不安全之中。

澳洲政府以为自己在做一道选择题：选美国还是选中国？其实他们大错特错，这根本不是选边站的问题，这是关于生存智慧的问题，在这个多极化的世界里，把国运完全捆绑在别人的战车上，甚至不惜为此撕毁自家门面上的商业招牌，这不仅是短视，简直是愚蠢。

这一张名为“国有化”的多米诺骨牌一旦推倒，倒下的绝不仅仅是岚桥集团在澳洲的业务，随之崩塌的，将是全球投资者对这片大陆的信任，以及澳洲作为一个独立主权国家最后的体面。