深圳商报·读创客户端记者 罗凯燕 通讯员 刘鸿 王霄/文
2月2日,一辆国际公路运输车辆驶入深圳前海综合保税区,顺利装载完耳机等保税货物后,经深圳海关所属蛇口海关完成施封、验放等全部监管流程,从保税区卡口驶出。据悉,这是粤港澳大湾区首票采用TIR模式运输的保税货物。该车将通过公路运输方式,历经10天直达莫斯科,运输时效较传统铁路运输提升75%,运输成本为空运的25%,为企业大幅降本增效。
TIR是联合国主导制定的《国际公路运输公约》的简称,是目前国际上认可度最高、应用最广泛的国际公路运输便利化公约。今年1月,海关总署正式印发公告,进一步优化落实《国际公路运输公约》相关实施举措,明确将跨境电商商品、保税货物纳入TIR运输适用范围。此后,企业可通过国际贸易“单一窗口”TIR专属模块,便捷完成各类通关手续申报,真正实现全程运输“一次申报、一车直达、一箱到底”,彻底打通了粤港澳大湾区跨境贸易高效物流的关键堵点。
“在此之前,这类保税货物的跨境运输主要依赖空运或铁路运输两种方式,其中空运成本居高不下,铁路运输时效则相对较长,两种方式都存在一定的局限性。‘TIR+保税’模式的推出,为我们提供了性价比更高的‘第三种解决方案’。”深圳市前海综保区开发运营有限公司副总经理张凌洁介绍,“这次从前海综保区出发的首票‘TIR+保税’业务,经实际测算,运输时效较传统铁路运输提升75%,运输成本仅为空运的25%。期间,货物全程无需换车、不开箱,既最大限度降低了货损风险,也充分保障了耳机等电子产品这类敏感货物的运输安全,对企业进一步拓展中亚、欧洲等海外市场,提升市场竞争力具有重要意义。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.