打不过就说你污染环境？美媒：歼-35太先进，可惜“碳排放”超标

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之前都以为大国之间较量的重点，还得是那些实打实的硬东西——比如战斗机的雷达反射面积够不够小、发动机的推重比够不够高，还有超视距攻击能打多远这些硬核指标上。可谁能想到，美国这次突然不按常理出牌，反手掏出了一份碳排放检测报告，拿这个当起了“武器”。

大家没听错，还真就是这样。在现在这个隐身战机到处都是、各国都在比拼空中实力的时代，居然有人开始关心战斗机飞得“环不环保”、会不会排放太多二氧化碳这种事了。

说起来，这件事的起因还带着点黑色幽默，就在2026年1月初这几天，好几家美国的主流媒体，把矛头对准了中国刚开始列装部队的歼-35隐身战机。

他们吐槽的点不是歼-35的机动性有多强，能做出多少高难度动作，也不是它的隐身涂层有多先进，能不能躲开敌方雷达的探测，反而一门心思指责歼-35“油耗太高”，说它每次进行训练飞行的时候，都会烧很多油，产生大量的碳排放，久而久之就会“威胁全球气候安全”。

更让人觉得可笑的是，他们还一本正经地给出了解决方案，说建议中国空军大幅减少歼-35的实机飞行训练，平时别让飞机真的上天，改用模拟器来代替实机训练，要么就强制要求中国空军使用那种特别昂贵的“可持续航空燃料”，以此来减少碳排放。

可问题是，把这种只适合放在日常民生领域的环保逻辑，生搬硬套在歼-35这种顶尖的军用战斗机上，就不光是双重标准那么简单了，简直就是把“智商税”收了到了天上。

明眼人都能看出来，这根本不是什么真心关心环保，背后大概率是另有目的，而这份看似荒唐的“环保指责”，仅仅是美军一系列动作的开始。

美军非要拿“碳排放”说事儿，非要算一笔“天空环境账”，那咱们也可以好好算一算，真要论碳排放，也轮不到歼-35来“背锅”，美军自己的飞机，才是真正的“碳排放大户”。

当下美军那款被戏称为“肥电”的F-35隐身战机，在全球的产量早就突破了1000架的大关，而且已经装备了全世界20多个国家和地区的军队。

熟悉F-35的人都知道，这款飞机在设计的时候，为了兼顾垂直起降功能和多用途挂载能力，不得不把机身设计得臃肿不堪，庞大的迎风面积，飞行的时候会带来惊人的空气阻力。

要想推着这么一块“飞行的砖头”实现超音速巡航，飞机的发动机就必须长时间维持在高功率、高油耗的状态下，烧的油只会多不会少。

现在全世界有数千架F-35战机，在各个国家的军事基地昼夜不停地进行飞行训练、执行任务，它们烧的油、产生的碳排放量，可不是咱们刚刚开始列装、数量还屈指可数的歼-35能比的，两者之间根本没有可比性。

这就好比一个人，自己开着一支排量6.0升的重型卡车车队，整天在路上横冲直撞，烧着大量的油，排放着巨量的尾气，却转头指着邻居家刚买的一辆流线型跑车，大声指责对方的车太费油了，会污染环境，为了地球的未来最好别开！

这种逻辑的荒谬之处，相信不用多说大家都能明白——它本质上就是想先用道德的枷锁，锁住对手的手脚，限制对手的发展，却完全忘了自己屁股底下正冒着滚滚黑烟，忘了自己才是真正的“污染大户”。

如果说美军拿环保指责歼-35，只是舆论场上用来混淆视听的烟雾弹，用来误导大众、抹黑中国军工，那么接下来美军在战术训练场上的一个小动作，就彻底暴露了他们心底的真实想法——不是真的关心环保，而是对歼-35的实力感到了焦虑。

最近一段时间，网上流出了一张非常有意思的照片，照片的背景是美国海军的训练场，画面中出现了一架喷涂着美国海军标识的F-35战机。

但只要是稍微懂一点军事、关注战机的资深军迷，一眼就能看出这架飞机不对劲，它的起落架太细，而且机翼不能折叠，根本不符合美国海军舰载机的标准，这根本不是美国海军正牌的舰载机F-35C，而是美军从空军那里借来的陆基版F-35A，特意喷上海军标识，用来充当假想敌。

这就很耐人寻味了，美国海军作为全球实力最强的海军之一，手里握着大量先进的舰载机，为什么偏偏要从空军那里借陆基版的F-35A，来充当自己的假想敌进行训练呢？答案其实就写在歼-35那修长、流畅的机身上。

歼-35在设计之初，就走了和美国F-35完全不同的路子，它没有贪多求全，而是极度强调制空权和高速机动性，抛弃了那些臃肿的多用途累赘，机身设计得非常紧凑，正面投影极小，气动效率也极高，在空中飞行时灵活又敏捷。

对于美国海军来说，他们自己装备的F-35C舰载机，为了适应航母上舰的需求，特意加大了机翼，还增加了很多结构重量，导致机身变得笨重，机动性大打折扣。在模拟空战训练中，这款F-35C根本模仿不出歼-35那种灵动、敏捷的飞行姿态和作战风格，根本起不到有效的假想敌作用。

也因此，美国海军为了让训练更贴近实际情况，能稍微模拟出歼-35的作战特点，只能捏着鼻子去找空军借F-35A。在F-35家族的三个型号里，也就只有陆基版的F-35A机动性稍微好一点，勉强能客串一下歼-35这种“高机动性空优战机”的角色。

这架喷涂着海军标识、实则是空军借来的F-35A，其实就是美军给歼-35发出的最高规格“认证书”，他们不得不承认，在现有的舰载机体系里，已经找不到能跟得上歼-35节奏、能充当有效陪练的机型了，而这背后，是美军硬实力衰退的真实写照，也是他们一系列荒唐操作的根源。

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