【新车】携新平台首秀 安全、续航在线 沃尔沃EX60

近日，沃尔沃在瑞典亮相了全新纯电中型SUV——EX60。新车基于全新SPA3纯电平台打造，对于续航、补能有所升级。智能化也有不小的提升。目前首先在欧洲市场开放预订，计划于今年夏季进行交付。

编辑：毕偶

沃尔沃EX60是首款采用SPA3平台的车型，应用了电池车身一体化（CTB）、一体压铸工艺、自研电机等核心技术。不仅让该车的电池能量密度提升了20%，还为座舱腾出了更多空间。此外，底盘还搭载双腔空气悬架。

来看外观，新车依旧使用家族式设计语言。前脸部分采用标志性的雷神（参数丨图片）之锤大灯，内部的矩阵LED能够智能调整光线模式。中间采用封闭式格栅设计。此外，还会提供前备箱，容积约85L。

侧窗下方配有小型鳍状门把手，并且设有机械打开方式以及多电源冗余。既能确保安全，又能够降低风阻系数。尾灯采用纵向分段式设计。车顶配备小尺寸扰流板。

新车长宽高分别为4803/1899/1635mm，轴距2970mm。后备箱容积为523L。放倒后排座椅后，后备箱最大容积可达1647L。值得一提的是，新车具有拖车资质，最大拖拽重量达到2.4 吨。

座舱搭载了沃尔沃全新的超算平台HuginCore，支持远程实时OTA。车机系统首次内置谷歌Gemini人工智能助手，并配备NVIDIA DRIVE AGX Orin和全新的高通8255 CPU。方向盘采用双辐设计。中控台下方拥有手机无线充电面板。车内还会配备28扬Bowers & Wilkins音响系统，前后四座配备了独立的头枕扬声器。

新车搭载双电机，最大马力为670Ps，最大扭矩790N·m，零百加速3.8S。最大纯电续航达到810km。电池支持快充，SOC 10%-80%用时18分钟。

沃尔沃EX60同样贯彻了沃尔沃一直以来的安全理念。首次搭载了“多自适应安全带”，可利用内外传感器的数据输入，通过对安全带负载设置进行调整，以适配不同体型的乘客，保障安全。同时，车内还提供了专为儿童设计的加高安全座椅。

沃尔沃EX60携全新平台亮相，在传承家族安全基因的基础上，补齐了纯电车型的续航、补能短板，同时升级了智能化体验与空间实用性。

牟经理

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