长和港口被第三国接管，美国遭裁决，中方点赞

巴拿马最高法院在2026年1月29日作出裁决，认定长和集团子公司运营巴拿马运河两端港口的合同不符合宪法要求，导致合同直接作废。这份裁决涉及巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港两个关键位置，这些港口原本由长和子公司负责运营多年。巴拿马政府随即启动过渡程序，避免运营中断。丹麦马士基集团旗下子公司被指定为临时管理者，接手日常运作，确保货物吞吐保持平稳。长和方面表示尚未正式收到通知，但强调原有合同依据当地法律框架签订，存在法律基础。巴拿马海事管理局协调各方，确保过渡不影响全球物流链条。裁决一出，长和股价在香港市场出现波动，下跌幅度明显，但很快有所回稳。

巴拿马总统穆利诺公开表态，政府会监督整个过程，维护国家利益，同时保证就业岗位不因变动而减少。美国国务卿鲁比奥在社交平台上迅速回应，称这一决定让美国方面感到鼓舞，并视其为积极进展。巴拿马审计署此前对合同进行审查，发现部分条款在收益分成和税务方面存在问题，这些问题成为裁决的依据之一。长和子公司自上世纪末开始运营这些港口，通过投资改善基础设施，提升了运河周边的物流效率。裁决强调合同签订过程未完全遵循公开招标原则，巴拿马方面认为这违反了宪法对国家资产管理的规定。马士基作为临时接管方，利用其全球航运经验，快速介入港口管理，协调船只调度和仓库作业。

巴拿马运河承载大量国际贸易流量，这次变动引发各方关注，但实际运营层面保持连续性。长和集团在全球拥有多个港口资产，这次事件被视为孤立案例，不会立即波及其他地区业务。美国政府一直关注巴拿马运河周边事务，鲁比奥的表态反映出美方对区域战略布局的重视。巴拿马政府在裁决后召开会议，讨论后续招标事宜，确保新合同符合法律标准。长和子公司保留上诉权利，计划通过法律途径维护权益。丹麦马士基的介入被视为中性选择，避免直接冲突。巴拿马最高法院的决定基于多轮审议，参考了审计报告和法律意见。港口运营权转移过程中，巴拿马海事局派员监督，确保数据和设备交接顺利。长和方面强调，过去投资已为当地经济带来贡献，这次裁决可能影响投资者信心。鲁比奥的帖子在平台上传播迅速，引发国际媒体报道。

丹麦马士基的临时角色限定为过渡性质，非永久接管。巴拿马审计署的报告成为裁决关键证据，详述合同潜在风险。鲁比奥在帖子中未提及具体细节，但语气积极。巴拿马政府强调，这次变动旨在优化国家资产管理。长和集团全球业务覆盖广泛，这次事件被视为局部调整。港口货物吞吐量在过渡期保持稳定，未见明显下降。巴拿马总统在新闻会上解答疑问，澄清政府立场。裁决后，国际航运业观察家分析潜在影响，但多认为短期内物流链条无大碍。

就在巴拿马裁决落地后不到一天，世贸组织在2026年1月30日公布中国对美国通胀削减法补贴措施的争端案专家组报告。报告认定美国相关清洁能源补贴不符合世贸规则，驳回了美方以保护公共道德为由的辩护，要求美国取消这些补贴。中国商务部当晚发布消息，对专家组的客观公正裁决表示欢迎和赞赏。