这份《2026中国低空文旅产业发展研究报告》由中关村中恒文化科技创新服务联盟低空文旅产业专委会于2025年12月发布,全文共102页,系统梳理了我国低空文旅从概念界定、政策支持到典型案例、未来趋势的全景图。报告指出,低空文旅已成为低空经济与文旅消费融合的新风口,正在从“高端小众”走向“普惠大众”,但同时也面临“上天难、落地难、赚钱难”等六大挑战。
一、低空文旅到底是啥?
- 定义:在低空(1000米以下)开展以“云端视角”为核心的文旅体验,包括观光、运动、科普、科技表演等。
- 四大业态
- 观光游览(如直升机看雪山、eVTOL城市飞越)
- 运动体验(跳伞、滑翔伞、动力三角翼)
- 研学科普(无人机培训、航空营地研学)
- 文化创新(无人机灯光秀、空中广告、文物数字化)
二、市场现状:火热但“痛点”明显
- 规模:2025年市场规模预计突破380亿元,企业超800家,增长迅猛。
- 收入主力:传统载人观光(直升机、跳伞)占一半以上,但无人机表演、eVTOL观光等新业态正在崛起。
- “六大难题”
- 上天难(空域审批复杂)
- 落地难(起降点少、基建滞后)
- 赚钱难(成本高、客单价高、复购低)
- 安心难(安全监管跟不上)
- 认知难(公众接受度低、怕吵怕不安全)
- 用人难(复合型人才稀缺)
三、政策环境:国家力推,地方试点
- 国家层面:低空经济已写入“十四五”规划,民航局出台《空中游览管理办法》等文件。
- 地方试点:深圳、杭州、重庆等地划“先飞区”,建起降点、发消费券,推动“低空+文旅”融合。
- 法规滞后:无人机、eVTOL等新业态标准还在摸索中,行业呼唤更清晰的规则。
四、典型案例:谁在赚钱?怎么赚?
- 九华山直升机观光:分档次定价(399元~2188元),结合禅文化,做“空中礼佛”套餐。
- 三亚塔赫跳伞:客单价5000+,配套摄影、酒店套餐,做会员体系,复购率高。
- 重庆无人机灯光秀:政府搭台、企业运营,常态化表演+商业赞助,带动夜经济。
- 深圳无人机竞速赛:赛事+培训+卖装备,形成“赛—产—学”闭环。
五、未来趋势:电动化、智能化、大众化
- 技术:eVTOL(电动垂直起降飞行器)将替代直升机,更安静、更便宜。
- 场景:“低空+”成为主流,+智慧景区、+文化遗产、+夜间经济、+乡村康养……
- 消费:价格下探(几百元也能体验),客群从年轻人拓展到家庭、银发族。
- 投资机会:重点关注基础设施(起降点、充电网)、智能运营平台、内容创意团队。
六、行业呼吁:抱团发展,共建生态
- 建议成立“低空文旅创新联合体”,企业、政府、院校合力攻坚。
- 共建基础设施、共创旅游线路、共立行业标准、共育专业人才。
总结与启示
低空文旅不再是“土豪游戏”,正在技术、政策、消费三股力量推动下走向大众。未来三年是关键突围期:谁能解决“落地难”“赚钱难”,谁能打造出既有科技感又有文化味的体验,谁就能抢占千亿赛道。
对于地方政府:建议划好“先飞区”、建好起降点、发好消费券,把低空设施当成“新型文旅基建”来抓。
对于企业:别只拼飞机数量,要拼内容创意、运营效率和生态整合能力。
对于投资者:可以关注运营服务商、数字平台、细分场景内容商,尤其是能打通“天上—地面”体验的团队。
这份报告就像一份“低空文旅作战地图”,既有冷静的难题剖析,也有热血的机会展望。无论是文旅从业者、投资者,还是单纯想体验“空中视角”的你我,都值得一读。
报告节选
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