给加92号及以上汽油的车，喂了5年92号油，才发现“自己错了”

五年前，我提了人生第一辆车，油箱盖上清晰标注着“请加92号及以上汽油”。本着“够用就好”的原则，五年来我一直给它加92号油，直到上个月的一次高速经历，才让我意识到自己可能错了。

那天在高速上超车时，深踩油门却只听到发动机轰鸣，动力提升缓慢，同时仪表盘上的油耗显示飙升。维修师傅听完我的描述后直接问：“你这车压缩比不低吧？一直加92号？”我点头后，他叹了口气：“厂家写‘及以上’，其实是在暗示更高标号汽油可能更适合你的车。”

01 汽油标号的本质

汽油标号不代表纯度或清洁度，只代表抗爆性能的高低。标号越高，抗爆性越强。

所谓抗爆性，是指汽油抵抗不正常燃烧（爆震） 的能力。爆震是汽油机一种不正常的燃烧现象，具体表现为发动机内产生清脆的金属敲击声。

汽油标号是通过研究法测定的辛烷值。例如，92号汽油表示其抗爆性与含92%异辛烷、8%正庚烷的标准燃料相同。

选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。高压缩比发动机工作时缸内压力和温度更高，需要抗爆性更好的高标号汽油来防止爆震。

02 “92号及以上”的真实含义

当车辆标注“请加92号及以上汽油”时，意味着92号是厂家允许的最低标号。车辆可以使用92号汽油，但这更多是出于应对不同地区油品供应和应急情况的考虑。

对于压缩比较高的发动机，虽然使用92号汽油短期不会出现大问题，但95号或更高标号汽油才能充分发挥发动机性能。

厂家通过台架测试确定推荐油品标号。现代发动机通常配备爆震传感器，当检测到爆震时，ECU（行车电脑）会通过推迟点火提前角来抑制爆震。

但这属于被动调整，是以牺牲部分发动机性能为代价的。

03 长期使用92号汽油的潜在影响

长期使用低标号汽油，ECU不断调整点火时机，会导致发动机动力下降，加速感变弱。我的车在高速上超车无力，正是这个原因。

为了维持动力，发动机会增加喷油量，导致油耗增加。研究表明，每降低1个辛烷值单位，平均油耗增加约1%。

低标号汽油在高压缩比发动机中容易燃烧不充分，加剧积碳形成。积碳又会导致燃烧室温度升高，进一步增加爆震风险，形成恶性循环。

虽然ECU可以调整，但其调节能力有限。长期爆震会损伤发动机，可能造成活塞烧结、活塞环断裂等故障。

04 如何判断你的车是否适合92号汽油

查看油箱盖或车辆说明书是最直接的方法。如果明确标注“请加92号及以上”，说明92号是底线，但可以考虑升级。

了解发动机的压缩比很重要。一般来说：

压缩比≤9.5：可适用92号汽油。

压缩比＞9.5（尤其是涡轮增压车型）：建议使用95号及以上汽油。

注意驾驶感受。如果发现加速无力、油耗异常增加或发动机噪音变大，可能意味着当前汽油标号不适合你的车。

05 从92号换到95号的实际体验

当我按照维修师傅的建议换加95号汽油并行驶一段时间后，最明显的变化是发动机运行更平稳，冷启动时方向盘的震动感明显减弱。

加速响应变得积极，虽然谈不上动力暴涨，但油门踩下后动力输出更直接，高速超车信心更足。综合油耗有所下降，尽管95号汽油单价更高，但算下来每公里成本相差不大。

发动机声音变得更柔和，高转速时的噪音明显减轻。这印证了维修师傅的话：“适合的汽油标号能让发动机工作在最佳状态。”

维修师傅告诉我，汽油标号如同发动机的“食物”，并非越贵越好，但一定要合适。一辆标注“92号及以上”的车，长期喝92号油或许不会立即坏掉，但可能始终无法发挥最佳性能。

五年的92号油经历，让我明白汽车厂家标注的“及以上”三个字其实饱含深意。选择合适的汽油标号，既是对爱车的爱护，也是对自己安全的负责。