我们亟需一场“时间观的革命”

1930年，经济学家凯恩斯在一篇题为《我们后代的经济前景》的文章中提出过一个令人振奋的猜想，即未来将是一个休闲的时代，到2030年，由于技术的极大进步，人们每周仅需工作15个小时就能满足个人的需要，然后会为如何打发剩余的时间而发愁。

如今已是2026年，距离凯恩斯笔下的“休闲时代”只剩四年，我们却普遍陷入另一种时间体验：不是盈余，而是短缺；不是从容，而是匆忙。

在《为什么速度越快，时间越少》中，学者马克·泰勒描绘了一个再熟悉不过的当代场景：永不停歇的电话与视频会议、微信群与邮件里不断弹出的任务、“赶DDL”和“冲KPI”成为职场常态，速度成了现代社会的核心关键词。

的确，在当下，人们不仅工作节奏快到飞起，闲暇时光也常被“倍速看剧”“特种兵旅游”“吃快餐”填满。这引出一个值得深思的问题：技术在不断承诺“节省时间”，为何我们反而越来越忙碌？

德国社会学家哈特穆特·罗萨的“社会加速”理论为我们提供了一种解释。他指出，现代性的核心正是系统性加速，即科技加速、社会变迁加速、生活步调加速，三者形成自我驱动的循环，不断重塑社会结构与人的生存状态。

加速社会打乱了工业时代相对稳定的人生时间轴，代之以高度个体化、充满不确定性的生命路径。年龄焦虑、职业恐慌蔓延，人们仿佛被卷入一场没有终点的竞赛。

更关键的是，加速带来了一个令人疲惫的悖论：我们加速本是为了节省时间、丰富生命，结果却陷入时间匮乏与经验贫瘠的困境，普遍患上“时间缺乏症”。即时通信技术瓦解了工作与生活的物理边界，手机让办公场所无处不在。卧室、咖啡馆、地铁，甚至行驶的车内，都能瞬间转为工位。时间不再只是钟表上均匀流淌的单位，而是被任务与通知切碎、侵占的流动空间。

加速加剧了竞争与不确定性。过去几代人共享的稳定经验与职业路径迅速过时，知识正在“速朽”，人们焦虑于所学无法应对未来。于是，“效率”被奉为生存法则，从个人到组织，不断追求更快、更多，仿佛慢下来就意味着落后。

在这种逻辑下，“忙”甚至异化为一种道德资本。排满的日程、“996”的作息、无法停歇的节奏，被许多人视为努力与价值的证明。一旦闲下来，人们反而可能被“空闲的罪恶感”笼罩。

忙碌和加速给人们的生活带来了诸多副作用，除了身心的疲惫与倦怠之外，还导致了长远规划的消失和长期记忆的瓦解。时间的纵深感被压缩，“未来”被折叠进一个个待办事项的短周期里。当生存节奏以冲刺状态持续，眺望未来的能力便可能逐渐退化，人们在“旷野”中全力奔跑但却没有方向。

更隐蔽的瓦解发生在记忆的领域。长期记忆需要沉淀与重复，需要与稳定的时空坐标相联结。但在信息流与任务流的轮番冲刷下，经验变成散落的碎片，昨天与去年的边界日渐模糊。我们或许记得无数即刻的“热点”，却难以串联起一条属于自身成长的叙事线索，于是，我们被困在了“当下”。

在“加速”成为常态之前，人类如何理解时间与美好生活？

回望历史，许多智者曾将“休闲”置于美好生活的核心。柏拉图视有意义对话的时光为休闲，亚里士多德认为休闲是追寻善与幸福的途径。马克思则指出，休闲不仅是休息，更是“发展智力、在精神上掌握自由的时间”。梭罗隐居于瓦尔登湖畔，在散步、阅读与耕种中，寻得心灵的宁静与创作的源泉。

在中国传统的智慧里，闲暇与修身、养性、悟道亦是紧密相连。孔子赞许“浴乎沂，风乎舞雩，咏而归”的生活情致，向往朴素简单“乐亦在其中”的生活，认同颜回“一箪食，一瓢饮”的境界，将闲暇转化为内在精神的充盈。庄子“逍遥游”的理想，更是挣脱世俗时间束缚的精神翱翔。“坐忘”“心斋”的修养，正是通过主动的内心清静，在纷扰世间开辟出一方自在悠闲的天地。

米兰·昆德拉在他的小说《慢》中写道，“速度是迷狂的形式，这是技术革命送给人的礼物。”如今，网络和飞机高铁已经把现代人从自然节律的漫长包裹中释放了出来，人们无需感知四季更迭、月相潮汐，而是遵照机械化、标准化的钟表时间秩序。这种解放带来前所未有的效率与连接，却也悄悄抽走了人与天地万物应和的那份深层安全感，人们正在失去属于自己心灵和身体的、可体验的时间。

技术进步并不自动指向美好生活，它提供便利，却也常裹挟我们偏离生命的本质。真正的丰盈在于我们如何定义并支配属于自己的时间，如何真正与自然世界发生连接。

或许，我们亟需一场“时间观的革命”——真正的自由，并非在单位时间里做更多事，而是能够主动按下暂停键，去体验甚至享受一段“无目的”的时光，它可以是一次专注的品茗，一段无目的的漫步，一场与友人的畅谈，或是单纯地看云卷云舒、听夜雨敲窗，想象“采菊东篱下，悠然见南山”的恬淡，感受“晚来天欲雪，能饮一杯无”的温情。在这些时刻里，我们不再被时间驱赶，也不再追赶时间，而是成为时间的朋友，在它的流动中感受生命的完整与温度。

在加速的洪流中，找回时间的主权，或许才能获得这个时代最为珍贵的心灵解药。

作者：原理 中国人民大学哲学院教授

（来源：长安街知事）