极狐造一辆的中大型车，搭载218马力，车长4930mm只售15.5W

年轻人买车身边朋友都会推荐纯电中大型车，因为纯电车的加速非常快，动力释放快，而且灵活性高于油车，所以只有身边朋友有开纯电车的，他们都会推荐你买纯电中型车。而我们今天的主角也一台“最亲民”的中大型车，搭载238马力，车长4930mm，现在厂补2W加上置换1.5W，裸车基本上在15.5W左右，所以极狐 阿尔法S6是一台性价比非常高的纯电动车型，非常适合年轻人入手。

外观方面，极狐 阿尔法S6的亮点也是蛮多，它定位一台中大型车，使用的是宁德时代的93.6°大电池包，并且采用掀背设计，也是极狐的高端产品。它的车长4930毫米还是非常有卖点，轴距是2915毫米也能保证后排空间，车漆也有四种颜色可以选择，比较个性化。整个前脸有点像特斯拉的风格，使用极简风格设计，大灯组与LED日间灯为一体设计，造型更加犀利，让车头显得更加凶悍。下包围和散热饰板的设计更像一张委屈的表情包，我觉得极狐 阿尔法S6的颜值要高于特斯拉很多。

动力方面，那它顶配版本也带有三颗激光雷达，它配备了华为ads智能驾驶，但入门级没有智驾。在碰撞测试中也获得五星好评。包括车内用料都是采用无色无味的健康材质，所以极狐 阿尔法S6特别适合家用。只不过它的动力还是比较保守，搭载的前置单电机，218马力、320牛米，动力谈不上澎湃，毕竟加速在8.2秒，但它用的是宁德时代93.6°大电池包，搭载同款电池包的车型基本售价都在40万左右了。而且极狐 阿尔法S6也是支持快慢充，续航735公里符合纯电中型车的一个设定。

来到内饰，极狐 阿尔法S6的配置非常高，这也是亮点之一，但你要接受它内饰设计，相对来说有点老气了。不过用料很给力，几乎都采用这种软皮包裹，或者是绒面软性材质包裹，档次感还是蛮高级的。包括按键细节都有镀铬套件，旋钮模式造型也很精致，也有切割工艺。整个中控台和双联屏的设计都非常熟悉的感觉，包括巡航拨杆都比较早的设计风格。那它全系标配有前排座椅通风加热，双联屏达到20.3英寸还没有黑边，还是可以接受的。并且搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay、HUAWEI HiCar功能，安卓和苹果手机可以支持。也是配有双区空调，后排也有座椅加热功能，所以我觉得它的配置很顶，同时高级感的氛围很到位，包括底盘质感都很高级，很厚重那种调校，加上前排双层隔音玻璃，整车的静谧性非常高。

来到后排，因为轴距来到2915毫米所以优势明显，我178高个子也有一小臂的腿部空间，同样配有后排隐私玻璃，全景天窗是不可开启的，但采光面积非常大，座椅在小腿位置还有凸起设计，也是为不多能把座椅承托做的非常足的一个产品，包括后排中央扶手都是非常大，它的细节设计有点像捷豹路虎的风格，就是肉眼可见的豪华感。我只能说设计大于实用性，比如扶手打开里面还有手机充电接口，后排也带有独立空调，还标配有燕飞利仕音响，高低音的音质非常好。后备厢也有550L的容量，加上掀背设计，开口很大，装卸货物更方便了。

车身轮廓也是采用极简风格，笔直线条从车头延长到车尾，加上尺寸的优势，也让极狐 阿尔法S6看起来更修长。配有隐藏式门把手，侧裙也有一抹黑的饰板，而倒7字形尾灯采用贯穿式布局，搭配个性化轮毂，蛮时尚的氛围，挺符合年轻人 的审美。配置有了、空间有了、用料也足，可以说是同级里最亲民的一款中大型车，还是值得考虑。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。