问界2026新年OTA实测！6个免费功能不激活亏大了

一、先搞懂：这些功能为啥不激活就亏？

首先明确一点，2026这次OTA升级的所有功能，都是你买车时就包含的，不用额外加钱，相当于厂家免费给你“升级配置”。问界的核心优势就是“常用常新”，车机不是买完就定型，而是靠OTA持续优化，这也是咱们当初愿意多花钱买智能车的原因。

这些功能不是花里胡哨的噱头，全是解决实际用车痛点的：有的能避免误踩油门撞车，有的能让你窄路掉头不用费劲，还有的在高速上能防追尾。说白了，你不激活，就等于花了买高配的钱，却只用到了基础款的功能，跟买了个智能手表只用来看看时间一样亏。

另外说下推送节奏，1月底先推M9、新M7这些热门车型，2-3月覆盖M5、M8全系列，会提前3-7天在车机和“鸿蒙智行”APP发通知，要是还没收到，可在车机“设置-系统更新”里手动检查。

二、必开6个核心功能：安全、省心还实用

这6个功能是这次升级的重点，按优先级排序，激活步骤一步一步说，跟着做就行，全程不用超过10分钟。

1. 防误踩加速踏板（全系标配）—— 关键时刻能救命

这是最该优先开的功能，尤其适合新手或家里有老人开车的，能避免紧急情况下误踩油门的风险。

• 功能原理：车辆前后检测到行人、车辆或固定障碍物时，哪怕你不小心深踩加速踏板，系统也会自动触发制动，不会往前冲，而且正常行驶时不影响动力，不用担心限制提速。

• 激活方法：不用手动开！升级后默认开启，想确认的话，按这个路径查：车机首页→设置→ADAS高级辅助驾驶→安全防护→看“防误踩加速踏板”是不是“已开启”。

• 注意点：只有检测到明确障碍物才会触发，空旷路面正常加速不受影响，不用怕“关键时刻没动力”。

2. 增强型自动紧急转向（eAES）防夹心（M9、新M7 Ultra/Max等）—— 高速防追尾

跑高速时最怕被前后车夹击，这个功能能帮你自动避险，这次升级后识别速度更快了。

• 功能原理：跟车时如果后方有车快速接近，有追尾风险，而且旁边车道有空位，系统会自动辅助变道，避免被“夹在中间”，还能识别水马这类临时路障。

• 激活步骤：车机→设置→ADAS高级辅助驾驶→智驾领航设置→打开“增强型自动紧急转向”，默认是“标准”模式，跑高速可以调到“灵敏”。

• 适用车型：M9全系列、问界M7 2026款 Ultra/Max版、新M5 Ultra版，老款M7暂时没有，后续可能通过后续更新覆盖。

3. 三点式掉头（全系支持NCA的车型）—— 窄路不用来回挪

遇到农村小路、小区窄道这种掉头空间不够的情况，这个功能能让车自动倒车腾空间，一次完成掉头，不用自己来回倒好几次。

• 激活条件：必须打开NCA领航辅助，而且车辆能识别到掉头路口，空间至少有车长的1.5倍就行。

• 操作步骤：

1. 导航设置好掉头路线，车辆接近路口时，系统会提示“可三点式掉头”；

2. 不用手动操作，保持NCA开启，车会自己往后倒一点腾空间，然后一次性完成掉头；

3. 全程会有语音提示，要是旁边有行人或车，会暂停操作，等安全了再继续。

• 注意点：只有在NCA模式下才能用，手动驾驶时不会触发，不用担心“自动倒车吓着人”。

4. 就近泊车（全系支持）—— 园区找车位不用绕

在小区、商场车库里，不知道哪有空车位？这个功能能让车自己沿路线找车位，找到后自动泊入，成功率比老款提升了40%。

• 激活步骤：

1. 开车在园区里慢慢走（速度别超过15km/h），中控屏会弹出“就近泊车”提示；

2. 点“开始搜索”，车会自己慢慢找空车位，找到后会提示你确认；

3. 确认后挂P挡，要么在车里等，要么下车用APP控制，车会自己泊进去。

• 实用场景：晚上小区车库光线暗、找不到车位时，用这个功能省不少事儿，还能避免漏看车位的情况。

5. 离车不下电（全系标配）—— 临时下车不用关空调

买水、取快递，下车几分钟不想关空调、关音乐？这个功能能满足你，升级后还能设置时长。

• 激活步骤：

1. 车机→设置→车辆控制→打开“离车不下电”；

2. 可以设置时长，默认15分钟，也能选30分钟、1小时，到时间自动断电，不用担心亏电。

• 注意点：下车时要关好车门，锁车后功能也能继续用，要是超过设置时长，会自动断电，还会在APP上提醒你。

6. 组队出行（全系支持）—— 春节结伴出游不迷路

过年跟亲戚朋友一起开车出门，怕走散？这个功能能实时共享位置，还能语音对讲，不用反复发定位。

• 激活步骤：

1. 车机导航→我的→组队出行→创建车队，会生成一个6位口令；

2. 让同行的人在他们的问界车机上输入口令，就能加入车队；

3. 加入后能看到所有人的实时位置，还能一键语音对讲，不用拿手机打电话，开车更安全。

• 额外福利：还能同步目的地，要是有人走错路，会提示“偏离车队路线”，春节全家出游特别实用。

三、避坑指南：这些功能别乱开，不然反添麻烦

不是所有新功能都适合每个人，这两个功能要根据自己的用车场景选，别盲目开。

1. 哨兵模式24小时监控

这个功能确实能防刮蹭，但它会一直消耗电池电量。如果你每天都开车，电池能及时充电，那可以开；但如果车停在车库里一周不动，建议关掉，不然可能亏电打不着火，尤其是北方冬天，耗电更快。

2. 驾驶员失能辅助（M9、M8）

这个功能很好，但要提前设置紧急联系人。激活后，要是你因为疲劳、突发疾病丧失驾驶能力，车会自动减速靠边停，开双闪、解锁车门，还会打SOS救援电话。建议在车机“设置-安全与应急”里，把紧急联系人、医疗信息填好，不然救援时不好联系家人。

四、老车主关心的：功能会不会区别对待？

很多老M7、老M5车主担心，新功能都给M9了，自己啥也没有。这次升级其实考虑到了，大部分核心安全功能是全系覆盖的，比如防误踩加速踏板、就近泊车、离车不下电这些，老车主都能用到。

只有少数功能受硬件限制，比如增强型自动紧急转向需要特定的雷达配置，M9、新M7 Ultra版才有。不过官方说了，后续会根据硬件情况，给老车型推送力所能及的优化，比如优化NCA的变道逻辑、泊车精度这些，不用太担心被忽视。

如果你的车有一些bug没修复，比如车机应用闪退、导航显示不全，可以在车机“设置-反馈与帮助”里提交问题，官方会根据反馈优先级修复，比在车友圈吐槽更管用。