日本人在日本也被当日本人整,这话的含金量还在上升。
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筒子们,还记得去年春节那阵开卡车掉坑的司机大爷吗?
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掉坑88天,他的遗体才被找到,真是活活被救援队拖死的。
这眼瞅着又要过年了!这事居然还有更狗血的后续:那大坑,到现在还没修好!
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附近老百姓成天被臭鸡蛋味的硫化氢毒气熏着,完全修好得多久呢?5-7年。
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出了这档子事,日本政府就要求各地检查老旧下水道,结果呢,又死了好几个检修人员...
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咱先简单复习一下这事。
2025年1月28号早晨9点多,日本埼玉县八潮市一个地方,因为下水管道老化、裂开,导致路面塌陷,大坑得有10米长。
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一名74岁的大爷开着白色卡车,连人带车栽进了坑里。
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刚开始大爷状态相当可以,还能跟外边人说话呢。结果日本救援队的操作,简直是“救援仙人”!
他们先派了俩消防员下去救大爷,刚下去,里边就继续塌了,俩消防员差点被一波带走;
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用起重机吊车头吧,钢丝咔嚓——断了!
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在一次次草台班子操作后,塌陷越挖越大。
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更是让大爷和车头一起,顺着下水管流向了下游30米处。
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大坑也到了40多米,已经从【事故】扩大成了【灾害】!
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看这大型施工现场吧,大爷在底下就算不饿死,也被毒气熏晕了。
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眼瞅着坑越来越大,再时不时下场雨,救援任务就得停工,一直墨迹到了去年5月2号,事发88天,才把大爷的遗体找到,说是死因不明。
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那埼玉县官方还舔着脸发声明,说塌陷事故中司机的救援工作进展顺利。
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更给人气笑了的是啥呢?就以这事为导火索,又连带搭上了4名检修人员。
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事发后,日本政府寻思年久失修的下水管道肯定不少,就要求各地检修1994年以前安装的大型下水管道。
这次出事的呢,又是埼玉县,埼玉县的行田市。事发当天,去年8月2号,有个男性检修人员下去作业的时候,掉井里了。
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听到求救声音后,另外仨同事想试着救人,就也掉井里出不来了。
因为这个井比较深,情况也复杂,到下午才找到这4个人。
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他们平均年龄55岁,有的倒在井盖下方,有的被埋在淤泥里。发现的时候,4个人都死亡了,没有明显外伤,推测是下水道中的硫化氢中毒。
又带走4个人,埼玉县这地方指定是有点说法...
那说回最初事发的八潮市,也是随着救援行动的开展,需要救援的人越来越多。
当地居民这一年可真是遭老罪了。
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首先就是物理攻击:施工救援整天叮咣地闹,噪音吵得不行,家里跟地震一样,好多墙上都出现了裂缝。遇难大爷被救出来之后,震感才靴微小了点。
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完了就是交通限制,出行不方便。
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还有工地旁边开餐饮店的松井女士说,就因为施工,她已经停业一年了,店里就像时间静止了一样。
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这些还不是更可怕的,更让人害怕的是化学攻击!
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因为下水道破裂会释放出臭鸡蛋味的硫化氢气体,这玩意呈酸性,不但能腐蚀金属,还有剧毒。
最近官方就发现,硫化氢进入了土壤,担心会进一步腐蚀其他年久失修的下水道。
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附近不少人还发现,自己家的车、水暖件、饰品都出现了黑色的锈,空调也是坏了一个又一个。
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有专家认为,都是硫化氢腐蚀造成的。还有很多人反映说,家里都是污水的臭味,每天好像在粪坑里醒来,闻了还会咳嗽、脑袋疼,很怕伤害到长身体的小孩。目前有70%多的民众,都对当地的事故处理不满。
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但埼玉县的下水道局嘴挺硬,说:
“空气中的硫化氢浓度比较低,不会直接危害健康,但气味和压力会扰乱自主神经系统...”
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然后他们不想想咋赶快修好大坑、咋净化空气,反而说要给埼玉县受灾民众安排心理专家,帮他们做一对一心理咨询...
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要我说,还不如发点钱呢。
诶,他们倒是发了。从去年夏天以来,对于大坑半径200米范围内的家庭和商户,埼玉县给了点经济补偿。比如商户,给了10万日元(约合人民币4515元)的赔偿金,还有除臭剂等等的补偿。
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但这点钱好干啥呢?更尴尬的是,有200米以外的人其实也受到了影响,但连这点赔偿金也拿不到。
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都给居民祸害成这样了,所以大坑修成啥样了?
现在修复工作进行到了安装新下水管的阶段,预计3月开始运行;道路施工也在搞,预计4月开放双车道。至于完完全全恢复,估计得5-7年...
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听着真是麻了,实在不行我有个主意:让当地官方多鞠两躬吧...
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