芜湖这条新高速，计划今年6月开工

芜湖溧芜高速新段2026年6月开工，24.85公里投48亿

省发改委把S28溧芜高速湾沚到三山这段拿出来推介，项目体量47.98亿，路线24.85公里，定的是2026年6月开工，工期3年，标准是双向四车道，设计时速120。

线位跑在芜湖湾沚区、镜湖区、弋江区，起点在湾沚六郎枢纽，顺接现状S28，终点接到G5011宁芜高速峨桥互通。

路上要铺6座特大桥、13座大桥，两处互通，管理分中心一个，养护工区一个

特许经营模式是BOT，前期0.5年，建设期3年，运营期30年。

资本金占20%，中标者自己掏，剩下80%去融资。

经营性项目，过路费自己挣，政府不兜底。

2025年12月特许经营方案过审，眼下公开招标，招民营企业进场，股权占比不低于35%，这个写进了评标要点。

推进主体是芜湖市政府，实施机构是芜湖市高速公路建设管理服务中心

卡车司机老金跑宁芜和芜合那截，夜里两点从无为出门，天亮才窜到镜湖，家里群里问到哪了，常有误会。

换言之，他最在意的是绕不开的那几处减速点，新的互通能不能顺一口气过去，收费怎么算，不晓得。

湾沚六郎镇开早点的张婶，每天四点开灶，门口国道小车一串，她盯着公示，六郎枢纽边上要忙起来，店里伙计要不要多招两个，家里侄子刚毕业，说不准哦去养护工区混不上岗

弋江区做中介的小表妹盯地图，从湾沚上来连到镜湖，120的设计，她在本子上划拉日程，客户看房能排得更紧密，隔壁同事翻她的表，说线位细节还在招标，等一下再改也来得及。

镜湖这边的居民更看噪声屏，桥下照明、匝道出口离小区多远，现场桩号一出来，大家心里就有数了

工程量不算小，6座特大桥，雨季打桩、汛期渡汛，节点一环接一环。

24.85公里折到时间，按限速跑一程十几分钟，跑运输的在算油钱，城里的在看出入口。

使用者付费，回本周期拉得长，民企股权要达35%，几家本地企业在问银行利率，20%的资本金是真金白银，80%的贷款节奏一慢就卡工期

前期0.5年，手续、设计、征地一口气跑，2026年6月进场，三年拉满，差不多到2029年年中开车。

后面30年运营，一直到2059年前后，怎么养、怎么提质，文件里有条条框框，落地一天一个样。

大家的目光都盯着两处互通，六郎和峨桥，出入口怎么布，收费站放哪，夜里大车绕哪条线，不晓得。

招标还在走，谁来当这家特许经营者，说不准哦